BeKa

Io Runner al 16%.

La 16 ? il miglior compromesso tra soldi-prestazioni e usura motore.... ecco il perch?.... con + nitro scalda meno ma gira di pi?... il perch? fisico io non lo so... cio? lo sapevo ma non ricordo..... Io sono calmissimo solo che quando sento cacate del genere mi viene da rispondere a tono... i neofiti si spaventano e si allontanano... troppe seghe.....

La miscela la devi comprare gi? fatta.... metti dentro e accendi... e Enjoy!

Allora.... in questo forum ci sono persone esperte ed attendibili ma anche tante pippe che vogliono insegnare.... io come altre centinaia di persone ho sempre fatto il rodaggio al 16%... poi dopo se vuoi puoi anche andare col 25 o 33.... ma per il rodaggio la 16 va benone.... cmq ognuno la pensa come vuole ma non ci si pu? fasciare la testa per cose assurde!!! Ciao

Non ti fare tante seghe mentali... se ne sentono tante di cazzate.... cmq.. se prendi una marca buona (io uso Runner ma c'? ne sono anche altre ottime...) col 16% di nitro ci fai il rodaggio e ci giri dopo senza nessun problema!!!!! Quindi meno seghe e pi? gass...... Ciao....

Per lo spengimento alza il minimo..... credo... almeno che non tu abbia ulteriori problemi. Per la frizione puoi ricomprare solo la molla. Se vuoi cambiare la frizione in toto credo (non conosco il motore) che tu possa tranquillamente scegliere tra le dicine di divers emarche e modelli. Ciao

Sono un p? pi? cari delle altre marche ma qualitativamente non hanno confronti. Per i ricambi ci sono anche siti on-line che li hanno direttamente in vetrina. Ciao

Bho.. con la frizione inchiodata non vai... sei sempre con le ruote in movimento.... bho.... controlla ma mi sembra strano. Ciao

Io ho la r e sono stracontento... ? dura da rompere, bellissima e va da dio.... per l'assetti ? un tab? da sfatare.... ? sensibile ai cambiamenti e la cosa non ? negativa anzi!!!! Quindi vai sul sicuro... prezzo ?499.00 da www.modellismobucarelli.it Ciao

Lupene c'hai rotto..... Allora Max.... da spenta le ruote devo girare liberamente, se senti la compressione del motore significa che hai la frizione inchiodata e la devi smontare... se le ruote da spenta girano libere allora la frizione ? ok. Ciao

A motore spento deve girare anche il motore, se la campana (pignone) gira a vuoto allora va bene.... se invece la frizione ? inchiodata allora girando le ruote gira anche il motore e non va fluida...... per smonare la frizione devi smontare il motore dal telaio...

XB8 senza ombra di dubbio....

Il discorso della frizione ? collegato ai giri dal momento che la forza centrifuga fa girare il motore sempre pi? veloce.....e appena la metti in terra o freni si spenge perch? blocchi l'albero. Ciao

Guarda la frizione... magari col botto ti ? partita una molla.... Ciao

Ma la campana ti tocca nella corona????