kiona8

[quote name='lekabel' post='748219' date='Apr 1 2008, 10:18 AM']scusa ma che stai dicendo??? [/quote]

[quote name='iko' post='747795' date='Mar 31 2008, 06:38 PM'][quote name='kiona8' post='747670' date='Mar 31 2008, 02:23 PM']io tempo fa ho risolto smontando le corone, svitando piano piano i grani e provando ad aprire le massette con le mani. i ceppi all'inizio erano durissimi da dilatare a mano, poi pian piano li ho allentati. successivamente ho verificato tenendo la macchina in mano, ti accorgi subito se cambia quando dai la sgasata[/quote] Ho fatto un po di prove. Per poter aprire i due ceppi ho svitato di circa 5 giri e avvitato rispetto alla superficie di circa 1mm i piccoli grani dei rulli. Secondo voi ? normale dover svitare di 5 giri?!? Effettivamente penso sia perch? ? nuova e quindi anche le molle sono abbastanza dure, ho fatto varie prove, sinceramente non l'ho sentita cambiare anche xch? ricordo che la cambiata su quelle dei miei amici era abbastanza "violenta" e impossibile da non sentire. Tuttavia in rilascio mi sembra di sentire come se si sganciasse la seconda (? possibile o ? una idea mia?) e controllando l'interno del pignone piccolo, noto che ci sono segni e righe del materiale dei ceppi quindi presumo ci? sia cosa buona Non mi spiego per? perch? lo scossone della cambiata non lo senta [/quote] non senti lo scossone perche' parti gia' in seconda secondo me

[quote name='TONYMUGEN' post='747755' date='Mar 31 2008, 05:41 PM']Ieri nonostante le lancette sono andate avanti di un'ora , siamo riusciti a finire in perfetto orario alle 12,45, complimenti agli organizzatori e per le coppe messe in palio come sempre a Borgetto le coppe "un sunnu portaova" come in certi posti.[/quote] portaova????? guarda che tornano utilissimi per dare l'ovetto ai bimbi....

[quote name='parzo93' post='747809' date='Mar 31 2008, 06:56 PM']ti dico anche io i parametri che uso io x la capricorn... : ceppo azzurro,precarco molla 0.20mm, distanza ceppo/campana 0.07mm kiona8...se puoi aspettare fino a sera ti invio per mail la scansione con il foglio di setup.... ciao[/quote] certo che aspetto io ho provato con ceppo giallo e molla originale ma ho avuto l'impressione fosse troppo morbida e ho messo una ielasi. ma penso di non essere riuscito a regolarla bene....

[quote name='Superfede' post='747713' date='Mar 31 2008, 03:42 PM']B? dipende... touring o LoLa?? In che piste giri di solito? Cos? almeno ti dico un set up "di base" per pista veloce o tecnica... [/quote] touring, pista molto corta e tecnica. dimmi anche per lola cmq

[quote name='Superfede' post='747705' date='Mar 31 2008, 03:28 PM']La molla Capricorn ho PROVATO a provarla sabato pomeriggio nelle prove del Trofeo Sprint RC a Fiorano, ? una molla veramente molto dura e, da quanto ho potuto constatare e da quanto mi hanno detto chi ce l'ha da un po', ? una molla che bisogna regolarla con pochissimo precarico ed ? abbastanza complicato, i primi tempi, trovare la regolazione azzeccata, ma quando ci si riesce ho sentito che ? una gran molla... adesso la dovr? provare con pi? calma in attesa di un'altra molla in lavorazione si ho sentito anche io che e' complicata da regolare... che setup di base usi con la tua mtx4? oli ammortizz, molle, camber, convergenza, differenziali, alteza barilotti... cosi' giusto per fare un confronto con cio' che ho fatto Saluti. Fede.[/quote]

[quote name='parzo93' post='747685' date='Mar 31 2008, 03:01 PM']io sulla mia mtx4r uso la frizione originale con ceppo giallo mugen e molla tirata a 1.10 e invece ho appena acquistato la capricorn...provata sabato ma devo ancora regolarla al meglio....[/quote] ma la capricorn e' alleggerita rispetto all'originale mugen?

[quote name='TONYMUGEN' post='747683' date='Mar 31 2008, 02:56 PM'][quote name='virgilracing' post='747648' date='Mar 31 2008, 02:02 PM']Per TONY MUGEN: Ti ricordo che essendo un campionato a punti non ? colpa mia se gli altri piloti senior rally non sono venuti,poi ho solo fatto un giro per ogni qualifica lo anno visto tutti inoltre ho pure rifiutato la coppa. Tengo a precisare che per regolamento si dovrebbere correre almeno in 6 ma siccome in tutte le altre prove siamo stati sempre da 5 in giu' la mia prova a scopo di campionato ? stata valida.[/quote] Non me ne volere se ho scritto questo , per? io al posto tuo non avrei corso la vedo cos?, quando corro e qualche volta vinco sono contento solo dicendomi che quel giorno sono stato il pi? forte , dimmi la verit? ma ti sei divertito a correre da solo a prescindere dai punti del campionato ????? .e poi se vincerai il campionato ti sentirai soddisfatto di aver vinto perch? sei stato il pi? forte !!!!!!!!!! comunque ognuno di noi ha la sua teoria ,comunque ci vedioamo o ci sentiamo e quando dici t? ti togli quel cesso di macchina pu? darsi che migliori la tua prestazione nell'1/10 (picch? accuss? mancu preo ci sentu) [/quote] evviva la modestia

io tempo fa ho risolto smontando le corone, svitando piano piano i grani e provando ad aprire le massette con le mani. i ceppi all'inizio erano durissimi da dilatare a mano, poi pian piano li ho allentati. successivamente ho verificato tenendo la macchina in mano, ti accorgi subito se cambia quando dai la sgasata

aaah anche tu mugen, ma con quali rapporti giravi?

[quote name='lekabel' post='747616' date='Mar 31 2008, 01:39 PM']io ero in f1 con questa: [url="http://imageshack.us"][img]http://img389.imageshack.us/img389/4849/img0828sh5.jpg[/img][/url] cazzalora in finale avevo messo le gomme troppo dure....sono arrivato 5?! tu invece che hai fatto???[/quote] io guardavo... ho ripreso dopo 3 anni, ho cambiato marca passando da kyosho a mugen, sono riuscito a provare solo 2 volte ma sabato ho avuto un milione di problemi per il poco tempo che posso dedicarci...cosi' cronometro alla mano ho deciso di non fare malafiura perche' non riuscivo a trovare un assetto decente. guidavo " sulle uova" se sbagliavo a dare gas la macchina mi si girava..uno skifo. giravo con sh 40 e non avevo dietro altre gomme. cmq cerco di recuperare per la prossima del 15/4, in f2 pero'!! in f1 c'era mancino che VOLAVA, ma anche tony pretruso va forte..il secondo per intenderci.tu non ti sei divertito? verrai altre volte?

salve vorrei sapere quale frizione utilizzate per la vostra mtx4, e se utilizzate una molla diversa dall'originale.vorrei dei suggerimenti per un buon setup completo di base. grazie

amico mio e' stato bello concludere una vendita con te..bravo

[quote name='novaracer' post='747587' date='Mar 31 2008, 01:17 PM']grazie a tutti!!! ho risolto prendendo l'attrezzino kyosho, tra l'altro utilissimo, almeno sono sicuro di non rovinare i pignoni!!![/quote] a quanto??

io ho utilizzato un perno bello grande che entra nella sede dei cuscinetti, vi ho praticato un foro da 2 mm in corrispondenza dei fori della campana. il perno lo stringo nella morsa, metto il perno dentro la campana e blocco tutto con una punta di trapano da 1.5mm che passa all'interno del foro praticato nel perno. a questo punto la campana e' bloccata, olio di gomito pinza a pappagallo magari utilizzando una pezzuola per cercare di non rovinare i denti dei pignoni e ho risolto il problema. se non sbaglio l'attrezzo costa una sessantina di euro cosi con un euro ho risolto

[quote name='lekabel' post='747560' date='Mar 31 2008, 12:44 PM']ciao kiona...si ho usato il sirio a borgetto....l'ho accopiato con una novarossi (diciamo il modello precedente al bombolino) di cui nn ricordo perora il codice....perk????sapresti come aiutarmi????[/quote] io ne ho uno con un accoppiamento nuovo nuovo ancora da finire di rodare, e gli ho accoppiato la sirio efra 2611.sinceramente non ho notato il tuo problema ma effettivamente l'ho usato pochino per darti un giudizio. ma con quale carrozzeria correvi? non sono riuscito ad individuarti. io ero sotto il palco a guardare ahime'...

ciao , ieri a borgetto hai usato il sirio? con quale marmitta lo hai accoppiato??

[quote name='baissamuzzumugen' post='747126' date='Mar 30 2008, 03:30 PM'][b]piccola pista ma divertentissima complimenti hai creatori ricordo che la macchina mia e una mugen mtx4-r con piccoevoidm_ radio sanwa spektrum marmitta racendaplay marmitte spettalolari io le vendo a 50 compresa spedizione sono veramente delle marmitte stupende forza chiedete[/b] [/quote] bravo, ti ricordo pero' che non puoi utilizzare questo post<per vendere.da regolamento devi spostarti nel mercatino!!!!

bella giornata, divertente e combattuta..peccato non aver partecipato. forse per la prossima riesco a mettere a punto sta benedetta macchina....volevo spezzare una lancia a favore di Virgilio che ha fatto una bella gara ma e' stato veramente " attassato" negli ultimi giri. Complimenti anche a Tony che e' sceso sotto i 10" BRAVO

[quote name='tot? mantua' post='746625' date='Mar 28 2008, 10:45 PM'][quote name='tot? mantua' post='746611' date='Mar 28 2008, 10:21 PM']NON ESSERE PESIMISTA, MEGLIO COMPRARLO, NO?[/quote] ops PESSIMISTA [/quote] era una battuta....speriamo che il tempo tenga

[quote name='crono03falcon' post='746423' date='Mar 28 2008, 04:25 PM']ma dai ? bruttissimoooooooo!!!!!!!!!sembra di ritornare negli anni 80.........ma che schifo.......sai quant'? meglio un cordoba !!!!!!!!![/quote] lascia perdere l'aspetto estetico..qui sto parlando di soldi, di progetto, di mercato....e' una cosa assurda secondo me. se poi aggiungi che esteticamente sembra un garelli avvalori la mia tesi. che senso ha??

a parte le battute ma voi avete capito che politica e' quella di produrre un motore che costa 1000 euro??ci lamentiamo dei costi alti quando si tratta di spendere 300 euro per un motore e arriva l'ingegnere di turno che si inventa la furbata? capisco collari che lo fa per professione , ma uno che corre una volta ogni tanto per distrarsi un po ci?ome fa a comprare un motore del genere? e' assurdo qualcuna scrivera': " tu non lo compri e basta".. si ok questo e' chiaro ma mi chiedo che futuro possa avere un progetto con questi costi

io forse riesco ad esserci...almeno credo. per gli ultimi classificati il biglietto sorteggio e' gratuito??

domani tutta l'italia tifera' lazio, lasciatelo dire da me. anche chi dice " no io mai" il 5 maggio si avvicina

[quote name='kiona8' post='746335' date='Mar 28 2008, 02:03 PM']scusate, ma avete visto i prezzi di vendita ? 1.060 euro a listino, scontati 950 euro??? eeeeeeeeh [/quote] non ve ne siete ancora accorti...