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Risposte pubblicato da Dany_XIII
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Colla per topi, atossica.
:O sai che forse potrebbe andare..... tu hai avuto modo di provare?
Il problema però in questo caso sarebbe la lubrificazione...
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Io uso 4000 e 6000, mi trovo bene.
Ricordo però che quando misi il 6000 negli ammo originali e provai a comprimerli mi scoppiarono in mano... Non C'ho più provato.
Non so se sbagliai qualcosa io o se è troppo denso e il tappo non tiene la pressione. -
Massimilia' io te amo!
Allora mi tendo gli ingranaggi standard :)
Per indurire il differenziale avete provato qualcosa?
Qualcuno ha provato con l'olio siliconico ma la durata è di pochi minuti dopo di che si svuota per la mancanza degli oring, qualcun altro ha provato a mettere degli oring con il riluttato di spaccare i bicchierini.
Qualcuno mi ha parlato addirittura del pongo!
Io ho provato con grasso Fiat molto denso ma non ho notato differenze sostanziali.....
Suggerimenti? -
Salve ragazzi, che differenze ci sono tra gli ingranaggi per differenziale a denti dritti e quelli inclinati a 15°?
Grazie.
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Variando l' attacco dei bracci superiori.
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Ho finito ora di sistemare la macchinina, domattina proprio non riesco.
Ci si vede nel pomeriggio :) -
Il Gt fa na finaccia
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Quando si può provare?
Quando vuoi, o ti vai a prendere le chiavi da Gianluca o sabato mattina 90% ci sono io già in pista. Se vuoi mandami numero in PM che se non riesco per qualche ragione a venire sabato ti avviso. -
La Bergonzoni, che io sappia, non produce macchine da rally game, anzi l'unica 1/8 che fa è la R1 ed è da off.
Probabilmente hai una R1 convertita a rally.
Per il motore aspetta qualcuno di più ferrato. -
Si chiama Gallozzi.
I suoi recapiti li trovi sul sito UISP, alla pagina http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.uisp.it%2Fgiochitradizionali2%2Ffiles%2FModellismoRC%2FDelegati%2520e%2520Coord.ri%2520Reg.%2520di%2520Cat.%25202011%2520al%252027-07-11%2520(2).doc&ei=ByNdUrfVHNGKswbvt4HoCA&usg=AFQjCNFwxctV6L4u6WxOqvWR6qXIVSOofQ&bvm=bv.53899372,d.Yms&cad=rja
Te li riporto anche qui:
Gianluca Gallozzi 331-7768681 makimodel@hotmail.it Lazio
Daniè, tu sai se viene anche il nostro amico Alessandro Letterio a gareggiare?
Si, ci sarà.
Gli ho già strillato per la preiscrizione, credo che entro sera arriverà.
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Si chiama Gallozzi.
I suoi recapiti li trovi sul sito UISP, alla pagina http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.uisp.it%2Fgiochitradizionali2%2Ffiles%2FModellismoRC%2FDelegati%2520e%2520Coord.ri%2520Reg.%2520di%2520Cat.%25202011%2520al%252027-07-11%2520(2).doc&ei=ByNdUrfVHNGKswbvt4HoCA&usg=AFQjCNFwxctV6L4u6WxOqvWR6qXIVSOofQ&bvm=bv.53899372,d.Yms&cad=rja
Te li riporto anche qui:
Gianluca Gallozzi 331-7768681 makimodel@hotmail.it Lazio
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....se ...mo vola....
Io ci sarò, ma devo decidere la categoria...
La mia macchina è sicuramente da Expert ma io sono una pippa, quindi non so...
Ci penso domenica.
Intanto io ti ho registrato..
Bandiere a scacchi
Giorgio Montemagno
No, ci mancherebbe... È che ormai i pezzi originali si contano con un paio di mani :D -
Io ci sarò, ma devo decidere la categoria...
La mia macchina è sicuramente da Expert ma io sono una pippa, quindi non so...
Ci penso domenica. -
Ma sabato si può provare?
No, la pista è riservata ad una sfilata di barbie collezione autunno inverno... mi spiace.
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Non credo toscano...
Le regole degli assetti sono quelle, sia che siano auto 1/1 o 1/24.
Sia con gomme in spugna che chiodate.
Cioè, se indurisci gli ammo anteriori avrai una macchina più reattiva in ogni caso.
Se indurisci la barra favorirai una perdita di aderenza e così via....
Magari mi sbaglio, ma non credo.- 1
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i pupi sono molto curati, chissa se hanno il corpo in plastica tipo bambola sotto la tuta
Potrebbero essere i manichini formato bambino che si usano nei negozi di abbigliamento.
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- Corsia Box ad altezza vita.
- Curve in contropendenza
- Ponticello calpestabile sul rettilineo (Stile Lostallo)
- Larghezza pista adeguta ad 1/5
Qualche suggerimento by 1/5 user :D
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Il link l'ho preso proprio dal tuo sito :)
Ogni tanto ci faccio un giro, quei documenti anche se tu li definisci "obsoleti" mi sono stati di enorme aiuto, mi hanno fatto capire davvero le basi delle regolazioni.
Se qualcuno di buona volontà si accordasse con voi per trasformare quelle pagine in una vera Wiki sarebbe il top.
P.S. Ogni tanto vieni a vederla una garetta delle nostre 1/5, mi farebbe piacere:) -
La prima.
Sulle minimoto ho sempre adottato questa tecnica.
Prendevo un motore e portavo gradualmente i diagrammi sempre più a limite, fin quando non si sfasciava o quando la potenza era talmente in alto da non essere fruibile.
Quando avevo rovinato il motore sapevo che quello era il punto dove si iniziava a perdere e che i diagrammi precedenti erano i migliori.
Capito questo lavoravo i motori più o meno tutti uguali.
Cambiavo giusto qualcosina per andare in contro a particolari esigenze del pilota.
Certo, i cilindri che lavoravo costavano meno di 40€ L'uno quindi uno era sacrificabile.
Dei nostri invece non ho ancora trovato dei ricambi.... -
Io le aspetto da una vita :)
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Io mi ero già creato una specie di dispensa raggruppando e mettendo insieme tutto quello che trovavo in rete. Se un domani ti può servire dimmelo.
Un manuale ed un libro sulla storia ci sono già in commercio.
Credo invece che una specie di Wikipedia dedicata al nostro mondo, col contributo spontaneo di chiunque sia un'idea interessante da approfondire. Va da sè che ci vorrebbe un revisore capace che sappia distinguere le informazioni non corrette (e quindi da cancellare) da quelle chiamiamole "soggettive", per le quali magari si potrebbe creare un flag o una segnalazione che indica appunto che è un'informazione soggettiva e quindi variabile. Ogni argomento potrebbe avere anche le sotto-sezioni dedicate alle categorie ove necessario per differenziare la spiegazione.
Interessante...
http://www.tonyproduction.it/modellismo/nozioni/index.html
Lista parole chiave: http://www.tonyproduction.it/modellismo/nozioni/elenco.htm
Non è proprio una Wiki, ma con qualche modifica lo potrebbe diventare...... Potreste contattare chi gestisce il dominio.
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Cioè appena accendi parte già messo così?
Se si:
Potrebbe essere la ram della scheda video, come dice giustamente nik, se è integrata nella scheda madre c'è poco da fare, se è separata invece puoi provare a sostituirla (anche se economicamente non è un'operazione conveniente).
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Formatta :D
No, non è vero
Comunque è la scheda video, c'è una rara possibilità che si possa trattare dei driver.
Nel caricamento del' HDD, Ram, ecc. la schermata risulta legibile?
Se si, prova ad avviare in modalità provvisoria o modalità di recupero, a seconda del tuo O.S.
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Superstars International Series
Superstars Vallelunga 2013
SUPERSTARS WORLD – VALLELUNGA 13 OTTOBRE
PRONTI PER ASSISTERE ALLA SFIDA FINALE TRA AUDI E MERCEDES?
Grande sfida nella SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES, che si appresta a vivere un epilogo di stagione entusiasmante. L’appuntamento e' per il weekend del 12 e 13 ottobre, sulla pista di Vallelunga, ed e' gia' lotta annunciata tra Audi e Mercedes.
Confronto tra due marchi storici e due titoli in palio per tre sul circuito romano. A contendersi quello della International Series ci saranno infatti Gianni Morbidelli, portacolori del team ufficiale Audi Sporti Italia, e Thomas Biagi (Romeo Ferraris Mercedes-AMG). 212 punti per il primo, 179 per il bolognese della Casa della stella a tre punte. E' invece l'altro ex F1 Vitantonio Liuzzi a guidare la classifica del Campionato Italiano, seguito a sole quattro lunghezze da Morbidelli e a 42 da Biagi.
Superstars Vallelunga 2013 FreeTicket
Dopo il successo dei 33.000 spettatori che hanno letteralmente invaso le tribune del circuito capitolino nel 2012, anche quest'anno verra' lanciata la campagna del Free Ticket. Scaricando il voucher dal sito [URL=http://www.superstarsworld.com]www.superstarsworld.com[/URL] si avra' la possibilita' di accedere liberamente alla tribuna e prendere parte ad uno degli eventi piu' seguiti del motorsport.
Compila l'apposito form, stampa il Voucher che riceverai direttamente sulla tua mail e presentalo domenica 13 ottobre alla biglietteria di Via Mola Maggiorana 4/6.
Superstars Vallelunga 2013
Visto l'enorme affluenza di pubblico e' stato attivato il Servizio Navetta Gratuito, Domenica 13 ottobre, con la Seatour, dalla stazione FM3 di Cesano fino a Vallelunga la mattina e il pomeriggio. Partenza ad ogni ora.
Gianni Morbidelli
GIANNI MORBIDELLI: «Come insegna lo sport, non bisogna mai abbassare la guardia. A Imola ho conquistato punti importanti che mi permettono di guardare all'appuntamento di Vallelunga con piu' tranquillita'. Da parte mia ce la mettero' tutta per stare davanti. Adesso non dobbiamo sbagliare»
Thomas Biagi
THOMAS BIAGI: «E' stata davvero un'ottima stagione. Nonostante abbia cambiato quest'anno vettura, sono ancora qui a giocarmi il titolo sino alla fine. Pensero' solamente a fare la mia gara e dare il massimo. Rinnovo il mio invito ai tanti fan per il prossimo 13 ottobre. Quest'anno sono stati loro a darmi la forza per fare bene. Sono sicuro che a Vallelunga supereremo il record di pubblico dello scorso anno».
Vitantonio Liuzzi
VITANTONIO LIUZZI: «Andro' a Vallelunga con l'idea di fare bene in gara. Poi, se arriverà anche il titolo tricolore sara' ancor meglio. Ma il mio obiettivo e' quello di vincere ancora, indipendentemente dall'esito conclusivo della stagione. Correre davanti al pubblico della Superstars sara', come sempre per me, una grande emozione».
Superstars Vallelunga 2013
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Superstars World
Per ottenere un biglietto gratuito basta clickare [URL=http://www.superstarsworld.com/FreeTicket.aspx]QUI.[/URL]
Io vado :D
IL CLUB DEGLI INVENTORI
in Automodellismo RC - discussioni varie
Inviato:
Esiste, mediante l'utilizzo della fotocamera rileva il passaggio di un oggetto e segna il tempo.
Unica pecca è che (ovviamente) è necessario essere da soli in pista.
Risultati migliori si ottengono con fotocamere da almeno 30 FPS.
Se la ritrovo ti metto il link.