Buonasera o vista l'ora buonanotte ;) è da qualche tempo, da quando fa caldo, che il mio flash PTS manifesta un problema che non riesco a risolvere: la carburazione sembra ok sia in basso che in alto, su banco, ma quando la metto in pista dopo qualche giro, a fine rettilineo, dopo qualche secondo di tutto aperto, il motore rimane alto di giri (come se smagrisse tanto) e scende dopo un po; ho provato a cambiare candela (sia la 6 che la 7), cambiato completamente il carburatore con relativa guarnizione ma nulla. Ho provato a regolare un pò più grasso in alto ma il risultato è che risponde alle regolazioni a mio avviso in maniera anomala es.: ingrassando in alto di pochissimo, meno di 1/8 di giro, il motore non sale più di giri.
Il motore ha fatto solo il rodaggio ed un paio di litri, sostituito cuscinetti e biella, ed adesso ha fatto un altro litro scarso. Sembra che prenda aria da qualche parte ma non riesco a venirne a capo, ho provato pure a sostituire la marmitta completa di collettore, ho un altro motore capricorn su base novarossi dal quale ho preso marmitta collettore e carburatore; il problema si attenua quando monto il collettore con 6 anelli. Cosa potrebbe essere a provocare ciò?