cronofs

Salvo complicazioni sar? presente anch'io!

Ottima persona e merce come da descrizione. Veloce nella spedizione...Consigliato

Non le ho ancora provate,per? le prover? al pi? presto...

A parte gli scherzi...Ice,non vedo che la differenza tra PMT spalla alta e media sia il disegno del battistrada perch? la ditta a questo punto bastava che cambiasse il disegno ed il lavoro ? fatto. Ci? che ha detto Daniele ? da prendere in considerazione perch? ? da parecchio che gira con PMT.Quindi, te lo potr? dire anche lui che la differenza tra i due tipi di gomme sono il diametro esterno e la spalla.

A questo punto chiamo Giotto e me le faccio scolpire a dovere le mie PMT,cos? al posto di guadagnare secondi, guadagno in soldi...ih ih ih!

Ciao Daniele!Sinceramente io con le PMT a spalla alta avevo il problema che mettendo le 10 all'anteriore e 5 post. la macchina puntava e per risolvere il problema dovevo mettere le 20 all'anteriore.Con le 2006 questo problemino ? lo stesso?

Fammi sapere Klemyjack che ci verr? sicuro. A presto!

Ciao ragazzi!!Vorrei sapere da persone esperte del rally,la differenza di prestazioni che c'? tra le pmt 2006 e le pmt spalla alta. Grazie e un saluto a tutti!

Domani sar? presente anch'io a Castel-Petroso!!Sperando che la mia Crono sport junior regga fino alla fine..ih ih ih!! A domani ! :bacio:

Sar? presente anch'io..Abito a Termoli!!

Ciao ragazzi!!Sono da circa 7 anni che pratico rally,praticandolo non a livello nazionale e regionale ma partecipando a vari campinati rally detti "Del Salame" in piazziali dei paesi della mia regione Molise.Quindi, da ci? che vi ho descritto, non sono una cima nell' automodellismo ma non sono considerato neanche l'ultima ruota del carro e considero ultimamente il rally una categoria inadatta a persone,chi come me,vorrebbero partecipare al campionato italiano amsci e non lo fanno perch? sta diventanto troppo costoso e soprattutto perch? le gare dell'italiano si svolgono nelle piste e non nei piazzali, mettendo in crisi i motori. Mi ricordo tanto quando le gare si svolgevano esclusivamente nei centri dei paesi o della citt?,dove i tracciati erano formati da sole corde o da tubi e noi con i nostri automodelli facevamo show in mezzo ad un caloroso pubblico del paese.A fine gara applaudivano e soprattutto si avvicinavano a noi chiedendo informazioni in merito a questo bellissimo hobby..BEI RICORDI!! Adesso ci troviamo a gareggiare nella maggior parte nelle piste e con ci? la maggior parte della ditte stanno sformando macchine che somigliano effettivamente a delle macchine da pista,pur se secondo me il cardano e le cinghie se la giocano alla pari , poi dipente esclusivamente dalla messa a punto e dai pollici di un pilota. Mi stavo dimenticando di dire che ultimamente ci sono 3 ditte di gomme che ogni anno producono tipi di gomme e mescole diverse.Un automodellista come me quanti treni di gomme e mescole dovrebbe comprare?Quanti soldi dovrebbe spendere finch? stai al passo degli altri e non perdi un secondo al giro? Il vero rally secondo me ?,tralasciando i pregi e difetti del cardano e della cinghia,su piazzale e non in pista!Oppure su una pista adeguata al rally e in Italia ce ne sono parecchie. Un grande saluto a tutti...

Persona gentilissima!! Molto disponibile,veloce e preciso nella spedizione. Consigliato

Il dremel e il compasso ? importantissimo per le forare e riprofilare le carrozzerie.Io i passaruota li sagomo nel seguente modo: 1) Prendo il compasso per tracciare , mi traccio i passaruota con carrozzeria e gomme montate rispettando la circolarit? di quest'ultime. 2)Prendo il dremel,gli monto una punta da 2mm e lo faccio girare con alti numeri di giri fresando la parte circolare tracciata. 3)Cambio utensile con la tela circolare e gli rifinisco il passaruota perch? sicuramente la superficie risulter? irregolare. Fatto ci? il lavoro ? terminato!! Le forbici nel mio caso sono utilizzate solo per tagliare la parte inferiore della carrozzeria..

Secondo voi quale ? la migliore frizione per fare il rally game?

Utente serio e affidabile!! Materiale acquistato come da descrizione..

Sul sito della Novarossi ho letto che ? uscita da poco la marmitta 2052 per i motori 3.5...Qualcuno di voi che l'ha provata mi saprebbe dire come va?Si potrebbe utilizzare per fare rally?

Sono da parecchi anni che sto gareggiando nel rally-game.Ultimamente nei miei motori che uso,sulla spiralina della candela,si formano delle minuscole gocce,pi? o meno dello stesso colore grigio della spiralina,che mi fanno alterare la carburazione negli ultimi minuti di gara.Ho provato a ingrassare,smagrire,insomma ho provato di tutto ma il risultato non cambia. Da premettere che sto utilizzando la stessa miscela X da tre anni e non mi ha dato nessun problema,per?,non vorrei che adesso........ Ed ? per questo che mi rivolgo a tutti i rallysti di alto livello,dicendogli quale miscela secondo voi ? la migliore?...

Basta aggiungere un diodo.Per? controlla la resistenza se scalda parecchio

Ah Ah Ah! Simpatica questa.....Magari andassero i motori con una bella birretta ghiacciata,sai come schizzerebbero....Come missili!! HI HI Hi

Ragazzi! Secondo voi quale ? la miscela migliore per il RALLY?

se il semiasse gira dritto,ti consiglierei di sostituire solo le spine cilindriche

Vorrei sapere da qualcuno se gli ingranaggi del differenziale della crono,quelli in alluminio,si potrebbero sostituire con alcuni simili in acciaio.Se si di quale ditta?Ultimamente sfogliando un rcm ho visto quelli della hot bodies,che a vista sembrerebbero uguali,ci vanno bene quelli?

Grazie Egidio!!Sei sempre un amico e sempre disponibile x consigli tecnici e per fortuna che abbiamo te...Ciao ciao

C'? qualche esperto che mi potrebbe aiutare ?!!!!

Ultimamente mi st? impazzendo a cercare di trovare la giusta gradazione di olio negli ammortizzatori e soprattutto il giusto smorzamento foro pistone e olio.Vorrei sapere da qualcuno di voi pi? esperto di Rally,come si riesce a capire dal movimento dell'automodello, che sto usando l'olio giusto?Perch? ci sono diverse teorie in merito:c'? chi la pensa che un olio duro con foro grande, l'ammortizzatore nell'utilizzo ? pi? costante rispetto al foro piccolo con olio morbido, perch? scalda meno e ce ne sarebbero tante altre ipotesi che ancora sono riuscito a capire.Chi mi sa dare una giusta infarinatura?