Scusate, ma se mi permettete... posso dire che anche il sottoscritto durante il rodaggio di un Max xxl3 w.c. dopo 3 serbatoi da fermo, ho dovuto cambiare accoppiamento, biella, albero, e cuscinetto posteriore..!! Motivo..??? Colpa di una notissima miscela usata dal 50% circa, da tutti i migliori piloti..!! E questo, posso dire che è stato accertato direttamente dal costruttore..!! In quanto, la miscela faceva parte di una partita difettosa..!! Tirate voi le somme adesso..???