Flygio

oooottimo!!

Perché il foro che li alloggia è fatto con una sola passata! E lo spallamento lo si fa con un anello elastico. Le altre invece hanno le sedi dei due cuscinetti fatte in due passate. Con il rischio che magari non vengano perfettamente allineate........ Meglio BP

[quote name='lollofenix' timestamp='1347489585' post='1388869'] [quote name='Flygio' timestamp='1347485345' post='1388864'] Ciao a tutti. Ho qualche problema con un carburatore Picco, di un Evo 4 Edo risalente al 2010. In sostanza il cursore scorre male poiché "morde" sulla punta della vite del minimo, nel caso in cui non venga tirato perfettamente "dritto". Mi è stato detto che il carburatore Picco da On è stato aggiornato, e io posseggo la versione vecchia; quella nuova non ha più queste noie. Come faccio a distinguere la versione nuova dalla vecchia? Su che motore è entrato in produzione il nuovo carburatore?Sapete cosa cambia? Grazie!! [/quote] Per quale assurdo motivo non mi chiami? Ciao [/quote] Perché erano le 11 e mezza

Ciao a tutti. Ho qualche problema con un carburatore Picco, di un Evo 4 Edo risalente al 2010. In sostanza il cursore scorre male poiché "morde" sulla punta della vite del minimo, nel caso in cui non venga tirato perfettamente "dritto". Mi è stato detto che il carburatore Picco da On è stato aggiornato, e io posseggo la versione vecchia; quella nuova non ha più queste noie. Come faccio a distinguere la versione nuova dalla vecchia? Su che motore è entrato in produzione il nuovo carburatore?Sapete cosa cambia? Grazie!!

Iscritto

No, è lui che doveva venire a correre con me................

[quote name='noto86' timestamp='1345567735' post='1384249'] Iscrizione per Rally Cross!!! Leonardo Notari - Mugen MBX6NE - Novarossi - GRP - MW Fuel - Team Wikingomodtech [/quote] ringrazia che hai la casella MP piena che sennò te la riempivo de moccoli saluti dalla russia, товарищ !

Già la gente va abbastanza in confusione con un 2 tempi in mano, figuriamoci col 4 tempi sai che cinema quando lo smontano e lo rimontano e gli avanzano i pezzi

[quote name='Shark1825' timestamp='1344506935' post='1382058'] [b]Con grande piacere sarebbe carino citare la fonte[/b]: [url="http://www.automodelracing.it/"]http://www.automodelracing.it/[/url] [/quote] Bellissimo il sito!!

Come motore economico da pista andrei su un Nova serie N, tipo l'N21-5T. Certo costa qualche decina di euro in più, ma è un motorello di tutto rispetto. Ciao

.......ok, ma sto tiago monteiro è lui o no??

Per curiosità, qualcuno può chiarirmi sta cosa? : Nella foto che è stata postata del foglio del qualification ranking, in 47'a posizione c'è un portoghese di nome Tiago Monteiro..... ma è un omonimo del pilota automobilistico, o è proprio lui??? Non sarebbe la prima volta che c'è un pilota "vero"...... se non ricordo male anche Pedro De La Rosa ha avuto dei bei trascorsi RC.......

[quote name='Mugen4ever' timestamp='1342709765' post='1377861'] Secondo me il motore è un OPS testa grigia con il carburatore di un Mantua force e come giri/min arrivi credo a 38000 giri. Saluti [/quote]

Sottoscrivo pienamente!!

scusaaaaaaaaaaaaaa hai ragione

La plus non va con 8 elementi NiMh, va con 6.............

Non va a 12 V !! Puoi mandarla con le lipo a 7.4V o con le life a 3 celle 9.9V. Io uso le life a 9.9V

[quote name='Gigimagic' timestamp='1339762241' post='1371059'] [size=6][sub]Valter quando scrivi queste cose scrivile con il carattere più piccolo che così e' troppo grande!!!![/sub][/size] [/quote] Valter è uno gggiòvane che ci legge bene..... sei tu che il prossimo anno dovresti fare la over 40

[quote name='indy' timestamp='1338968296' post='1368718'] Il regolamento per questa gara si trova sul sito della pista [url="http://www.miniautodromoteramo.it"]www.miniautodromoteramo.it[/url] e sito UISP dove e specificato che si possono utilizzare carrozze non marchiate efra, tutti i tipi di filtri e marmitte. Per l'altezza max si fa riferimento alle caratteristiche pista ,quindi l'altezza max su blocchetti da 10 mm e 160 mm. [/quote] Grazie! Se mi sai dire anche il diametro del venturi siamo a posto :-)

[quote name='noto86' timestamp='1338904211' post='1368545'] [quote name='Flygio' timestamp='1338903758' post='1368544'] Ottimo! Ragazzi un' informazione. Non riesco a reperire informazioni circa:[list] [*]diamtero max del venturi del carburatore [*]Altezza massima della carrozzeria e dell' alettone [/list] Potete aiutarmi? [/quote] ancora a ste cose? secondo me con l'OFF non avresti di questi problemi!!! [/quote] ...torna a spolverare quella trappola...

Ottimo! Ragazzi un' informazione. Non riesco a reperire informazioni circa:[list] [*]diamtero max del venturi del carburatore [*]Altezza massima della carrozzeria e dell' alettone [/list] Potete aiutarmi?

[quote name='noto86' timestamp='1338496908' post='1367327'] [quote name='enbeghe' timestamp='1338494709' post='1367312'] Solo per tornare ad un orario decente in famiglia visto anche il tempo per il ritorno a casa tutto qua [/quote] Non ti Preoccupare che Guido io e al ritorno puoi anche dormire... [/quote] L'ultima volta che lo hai detto a me è andata a finire che non ti sei svegliato.....................

[quote name='kappadj286' timestamp='1337978046' post='1365390'] ?? [/quote] boh, aveva quotato me, credo che si riferisse a ciò che avevo scritto io

[quote name='steelblade' timestamp='1337975235' post='1365372'] [quote name='Flygio' timestamp='1337364304' post='1363328'] [quote name='nik' timestamp='1337363014' post='1363325'] se ti va di fare qualche prova....... [url="http://www.motobylivio.it/prodotto-143236/Silkolene-olio-Castorene-R40S.aspx"]http://www.motobyliv...orene-R40S.aspx[/url] lo usava vortex, andava al 7% e diceva di non aver mai avuto problemi, io per il momento ho altro da fare altrimenti sicuramente avrei fatto almeno qualche prova comparativa con i componenti jet's, che conosco bene perchè li ho usati fino allo scorso anno, quoto i consigli fatti dagli amici poco sopra, è corretto quanto afferma steel circa l'uso del jp4 invece del kl 200 , quest'ultimo contiene antiossiddante e colorante, invece il jp è sintetico puro [/quote] L'ho comprato anch'io. Devo dire che sono rimasto sorpreso. Davvero un' ottimo olio, che se la gioca col Novarossi. Dando un giudizio al volo mi viene da dire che rispetto ai Nova N1 + T2 è più prestazionale ( totale per me sempre 8% ); di conseguenza mi vien da pensare che sia meno viscoso ( è un SAE 40 ), per cui forse, e dico forse protegge qualcosa meno. Ma comunque siamo su livelli di eccellenza secondo me. Infine combustione pulitissima! Davvero sorprendente! Camera di scoppio e cielo del pistone bruniti ma mai neri, anche con l'andar dei litri. Poi il prezzo......... prendendone una decina di litri coi miei amici, l'ho pagato 9,60€ al litro...... rapporto prezzo/prestazioni imbarazzante ciao [/quote] Dove lo hai trovato l'olio a quel prezzo? (in mp eventualmente) [/quote] Ebay, un negozio inglese che si chiama AFC Accessories.

[quote name='gatto' timestamp='1337948065' post='1365245'] [quote name='cicofenix' timestamp='1337947931' post='1365244'] [right]come so le previsioni per domenica?? [/right] [/quote] Lollo primo posto,hahahhahaahahaahahah [/quote]