Flygio

Testardamante, continua lo sviluppo incessante della mia technokit... Puntone centrale di irrigidimento

Tra l'altro, se ci fai caso, sul bordo superiore del tetto c'? un piccolo spoiler che guida l'aria, dirigendola verso il basso, nella bocca dell'alettone principale...

Vedi le bandelle centrali raddrizzatrici di flusso?

Per massimizzare la deportanza, il flusso d' aria deve scorrere perpendicolarmente all' alettone, ma non ? detto che questo flusso scorra "preciso" in quella direzione.... per aiutarlo si usano pi? bandelle nel mezzo dell'alettone, tipo quelle subaru Impreza WRC del 2005..... te la ricordi?! Invece le bandelle laterali servono a quello che ho scritto nel post sopra. (o almeno cos? sapevo!). Questo anche e soprattutto se il flusso ? disturbato dal profilo del tetto. vediamo se trovo le foto dell'impreza per farti capire...

Ottimo venditore! Rapido, cortese, e paziente! Merce di ottima qualit?, come da descrizione. Consigliato a tutti!!!!!

Grazie mille! :birra:

Questa boys

mmm... Tutti con calibro alla mano, eh??!!

Tutte le fresature + 8 pompanti in bronzo x gli ammo -> 50? Con la piastra radio in carbonio e la campana della frizione alleggerita l'alleggerimento ? a quota 150grammi + o - 1 Non capisco: perch? devo cambiare il telaio?!

Le spalline anteriori regolabili costano quasi 4 volte tanto del tendicinghia.......

Et voil? la piastra in carbonio col tendicinghia picco...

Ciao ragazzi, potreste dirmi le misure delle molle degli ammortizzatori? Diametro esterno, interno, e lunghezza. Grazie a tutti i mugenisti

Finalmente sono arrivati i pezzi! 579 grammi! contro i 709 precedenti fanno -130 precisi..... Inoltre sto creando una nuova piastra radio in carbonio, leggermente modoficata, per alloggiare al meglio il tendicinghia Picco!

Come vanno fissate da regolamento non lo so.... Sul che servono, invece, ti posso dire: sai che la deportanza aerodinamica ? causata dalla differente velocit? dei flussi che percorrono le superfici superiore e inferiore dell'ala....negli alettoni la superficie inferiore ha una lunghezza maggiore di quella superiore. Ad una lunghezza maggiore corrisponde una velocit? maggiore e una pressione minore -> la macchina viene schiacciata al suolo. Sui bordi delle ali i flussi delle due superfici tenderebbero a mescolarsi se non ci fosse un elemento separatore (la bandella verticale), che li tiene separati ed aumenta l'efficenza del profilo aerodinamico. Disegnaccio: press> Alettone: I--------------I La bandella evita i rimescolamenti di flussi sup/inf press<

RISOLTO!!!! GRAZIE!!!! :birra:

Goduria..... iniziano ad arrivare i primi pezzi.... e domani tutti gli altri.... ho fatto le pesature parziali, ma non anticipo niente ....

Come mai quest'idea?

pigli e la avviti nella testa di quella rotta (AVVITI: quindi la giri in senso ANTIORARIO). Quando ha fatto presa (se fa presa......) tu continua a girarla sempre nello stesso senso (antiorario), poich? una volta che si ? inserita far? girare in senso antiorario anche quella rotta (ch? ? normale, sinistrorsa) che quindi si sviter?....... tutto questo in teoria.... poi fai tu

Sinistrorsa: E' una vite con la filettatura contraria, si avvita girando in senso antiorario.

Auguri! E facci sapere come andr? la tua idea!

No, facci capire: lo stai gi? facendo o ? solo un'idea la tua? (e questo post ? per sondare il terreno....)

Avviatore=cassettina! No, non tutte le cassettine hanno compreso il kit per l'accendicandela. Io la mia cassettina (team magic) l'ho pagata credo circa 75?, va benino (apparte qualche disavventura con le cinghie interne....) e ci ho messo dentro una batteria al piombo a tenuta stagna da 7 Ampere, che dura un'infinit?! A voglia a carburare! Comunque se fai una rapida ricerca qui sul forum credo ci siano 300 discussioni sugli avviatori..... che dicono molto di pi? di quanto non ho detto io in2 post! Ciaooooooo

Ma prenditi un avviatore normale......... con 15? ci infili dentro una batteria la piombo e ti ci prendi pure il caricabatterie. Con 7A dura na cifra ed ? comodo da portar dietro. Poi ci sono dei kit da montare per dare la corrente all'accendicandela. Gli avviatori agiscono sul volano....

Ma quella vecchia? Perch? la nuova c'? il 1.5: 16.1km/l consumo combinato Oppure il 1.7: 15.1km/l " " " " " Comunque tra classic e avantgarde il consumo non cambia, cambia solo l'allestimento. Quella vecchia non so quanto consuma......

Quei differenziali son nuovi...... Vedo che hai una mugen, io sulla mbx4 li ho usati pi? di due anni, anche da consumati erano resistentissimi! Anzi, era pi? consumata la spinetta di trascinamento del cardano ant, che non il bicchierotto del diff... sono pezzi davvero ottimi!