maronz

Io ho avuto il tuo stesso problema solo ke a me si era frantumato il collettore dopo uno scontro. ecco come ho dovuto rispovere provvisoriamente aspettando l'arrivo del collettore originale

allora faccio cos?: stasera guardo nell'elenco delle viti della mia FW e poi domani faccio un salto in ferramenta. Gli attrezzi sono di primissima qualit? (Hudy, Whurt e addirittura De Walt) e quindi non penso sia un difetto di attrezzistica. Quello che mi st? sulle ***** ? ke se spani una vite poi per cavarla devi bestemmiare in 6000 lingue, e se la rompi ancora peggio. A me si ? rotta una vite che regge il motore...colpa della Kyosho xk? la vite non era nemmeno stretta...........................e gi? bestemmie in 26 milioni di lingue :aer :aer :aer :aer :aer :pistola: :pistola: :pistola: :muro: :muro: :muro:

2 mesi fa mi sn comprato la FW05-S della kyosho e ora mi va davvero bene ed aspetto una serie di kit per modificarla e renderla performante, ma da qualche giorno mi ? venuta una gran voglia di Monster. Quale posso prendere? Le mie condizioni sono: affidabile, robusto e con una vasta serie di pezzi di ricambio. Il prezzo!!??? da non spenderci una cifra assurda come sempre grazie per le risposte.

? vero, ma di viti cos? piccole mi sa che faccio fatica a trovarle. Non sono viti da muro o da falegname, sono viti che potrebbe averle un'orologiaio o addirittura un rivenditore di pc (viti dell'hd per intenderci). Sar? dura cmq grazie

Se ci pensi sono meglio le viti a testa esagonale. si riescono a tirare meglio cos? come a svitare. Per me sono + comode. Non ci vuole niente a spanare una vita a croce se sbagli cacciavite. Io ne ho un bel numero di viti spanate. Le tue dove le hai trovate?

Volevo sostituire sulla mia Kyosho FW05-S tutte le viti e metterci quelle con la testa esagonale invece che quelle con la testa a croce. dove le posso trovare in internet? sul manuale di istruzioni nell'elenco delle viti non trovo quelle che mi servono. a me servono con lo stesso passo delle viti originali. solo la testa deve cambiare grazie

a me piace un vallo fare manutenzione alla macchina. oltretutto, io sono nel modellismo da poco tempo e smontare la macchina mi piace cos? almeno imparo dove vanno i pezzi e so dove metterci le mani.il mio motore ancora non l'ho smontato ma dovr? farlo prima o poi (diciamo a fine rodaggio ). Se proprio non hai voglia di pulirla e la tua macchina ? una macchina seria, da competizione con pezzi ke costano una cifra, allra comprati una macchina gi? montata, da girarci in qualche piazzale e da soffiarci col compressore a fine gara...insomma una macchina "muletto" da mandare alo sbaraglio. Io non ho tempo di girare visto il lavoro (difatti dovevo andare con Giawa oggi e dovevamo pure conoscerci) ma ogni tanto il sabato e la domenica trovo un buco e vado. poi la manutenzione la faccio il luned? o dopo cena. Se vuoi ke la tua bestiolina campi a lungo, puliscila e vedrai ke nn avrai problemi

giawa hai mp. pi? ke l'alta tensione, metterei una ghigliottina per tagliare le mani a quel demente ke mi ha combinato lo skerzetto :mitra: :pistola: :aer ma tanto prima o poi lo becco... giawa, te riesci a carburarla bene?dai, ke poi tendo a finire il rodaggio e inizio a modificare la car. fammi sapere grazie a tutti...gentilissimi come sempre

Ciao, ieri pomeriggio la macchina era carburata alla meglio, oggi non si accendeva e mi sono accorto che sia la vite del minimo che quella del massimo erano tutte chiuse. Qualcuno si ? divertito a stringermele. Ora non so + dove sbattere la testa. Non tiene il minimo, fatica ad andare su di giri. Il motore non ? un granch?. ? un GS di una Kyosho FW05-S...quello in dotazione. Come posso fare per ricarburarla? o meglio...che proporzione ci dovrebbe essere fra la vite del minimo e quella del massimo? (per intenderci, pi? apro lo spillo del massimo, + la vite deve essere svitata o avvitata?) Spero di aver reso noto l'arcano. Aiutatemi se potete. Grazie

? un lavoro un po' grossolano ma ? ben venuto bene.l'importante cmq ? ke vada

benvenuto da parte mia. di dove 6 di preciso?

Ogni tanto si Discovery Channel Science (o il D.C. normale) danno un programma intitolato "Pazzi Per il Radiocomando" E' da un po' che non lo vedo +, ma era interessante. Facevano le gare di Thriatlon con Auto, Barche ed Elicotteri. L'unica pecca che ha ? che molto spesso trattano di robot ( per intenderci le gare coi super robot che davano su mediaset anni fa) e no parlano quasi mai su meccaniche delle auto, come settarle ecc ecc ecc. Questi sono gli unici difetti, ma per il resto...sul piano dello spettacolo ? eccezionale. Puo confermare chi ogni tano lo vede.

grazie cap74 per il link. domani con molta pazienza inizier? a seguire i tuoi suggerimenti e a vedere come modificare la mia kyosho. grazie ancora

ok cap74...ora spiegami una cosa (dato ke sarebbe il mio primo aquisto on-line) quando ho il manuale alla mano, come faccio a seguire i codici Kyosho? Spiegami come dovrei procedere per favore. Grazie

ok cap74...ora spiegami una cosa (dato ke sarebbe il mio primo aquisto on-line) quando ho il manuale alla mano, come faccio a seguire i codici Kyosho? Spiegami come dovrei procedere per favore. Grazie

nessuna offesa...anzi...ho scritto apposta sul forum per avere pareri, opinioni e consigli. A questo punto ? possibile sapere un buon sito estero dove poter ordinare i suddetti pezzi? Sito possibilmente serio. Ora ho fatto una mini lista delle modifiche da voi consigliate. Un po' di queste erano gi? in preventivo. Vi far? sapere appena riesco a terminare le modifiche. Intanto aspetto la risposta per un buon sito. (a proposito...il pagamento posso farlo solo con contrassegno...? possibile o bisogna avere la carta di credito?)

la macchina con le modifiche opportune discusse col modellista si apprester? a diventare una bestiolina veloce e parecchio affidabile. Le gomme da 30 le ho gia su, e il cambio lo sto trattando. Volevo solo sapere da voi se i pezzi della 05T andavano sulla 05S. tutto qui. ora che so che vanno bene, le comprer?. non preoccuparti...le prestazioni tendono a migliorare del 60% in meglio. Assicurato perch? gia testato

certo, la mia ora non ? una macchina da competizione, ma lo diventer? presto. Ci vuole solo un po' di pazienza e qualcuno che ti finanzi le spese. Io l'ho trovato ed ora sono pronto a modificare la bestia. VIste le voci a me arrivate, tutte le Kyosho FW-05 sono compatibili tra loro e quindi se volessi, potrei trasformare la mia 05 S in una 05 R

beh...non ? vero che non ? da competizione. ora io no me ne intendo, ma con le dovute modifiche ogni macchina si pu? portare ad essere macchina da competizione, e poi...si, ? vero che la meccanica incide sulle prestazioni della macchina, ma se non hai il pollice buono fai poca strada...bisogna farsi le ossa

se vuoi mandarmeli. ti scrivo in MP il mio indirizzo email. grazie

sul sito della kyosho ho trovato solo i settaggi della macchina in formato pdf (che fra l'altro non me li fa scaricare). i manuali di istruzioni della mia FW-05 S non ci sono. strano ma vero. A me serve solo sapere se i pezzi per la FW-05 T sono compatibili x la FW-05 S. A me il modellista ha detto di si, ma poi non vorrei fare l'ordine per avere in mano della roba che non mi serve. Ad esempio c'? un kit di trasformazione 4 tempi oppure i braccetti anteriori e posteriori in composito di carbonio...belli e leggeri...solo che se no vanno bene per la FW-05 S non st? ad ordinarli capito il problema?

oggi sono andato dal mio modellista per ordinare un pezzo e lui gentilmente mi ha lasciato il catalogo 2005 dei prodotti Kyosho.sfogliandolo ho visto gli accessori per la v-one RRR e per la FW-05T & FW-05 RR. Ora mi chiedo...questi accessori sono compatibili anche per la mia FW-05 S? io penso di si (esclusi quelli per la v-one RRR) La sezione ? quella intitolata " OPTION PARTS PER PURETEN GP" (per chi avesse il catalogo a portata di mano) Fatemi sapere al pi? presto cos? posso fare l'ordine. Grazie

Concordo. gia faccio fatica a mantenere la mia. Vediamo se stasera in notturna il parcheggio si ? asciutto e poi vedr? il da farsi. Ascolta...sai qualche sito internet di qualche modellista italiano che vende ricambi per kyosho FWQ 05 S? Grazie

Non mollare mi raccomando e torna al pi? presto in questo fantastico mondo.

Quando comprai la Kyosho c'erano su le gomme lisce. Ora ho provveduto a cambiarle e le ho prese scolpite. Per quanto riguarda la radio come faccio ad impermeabilizzarla? posso avvolgerla con del nastro in PVC tutta attorno? Lo dici perch? sono ancora un novellino o c'? un motivo? come li ammorbidisco? come? Grazie. Seguir? il consiglio