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frank125

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  1. frank125
    si hai capito bene devi allentare il tappo inferiore; e precisamente lo fai scorrere sullo stelo fino in fondo. comprimendo lo stelo verso il corpo ammortizzatore vedrai che dal corpo, lato inferire, esce l'olio in eccesso e quindi devi regolare solo l'intensita che ti serve. chiudi il tutto e sono pronti per essere montati con le molle spero di esserti stato d'aiuto saluti franco
  2. frank125
    allora vedi che dopo fatta uscire l'aria la menbrana non la devi mettere sul corpo ammortizzatore, ma sotto al tappo. dopo devi fare pressione e chiudere l'ammortizzatore; vedi che lo stelo va duro allora apri il tappo dell'ammortizzatore sotto dove sta lo stelo e fai uscire l'olio da sotto e regoli lo smorzamento che vuoi dall'ammortizzatore chiudi il tutto ed e fatto
  3. frank125
    nn ho parole per il dolore che ho provato alla sua tragica scomparsa, sembra che in quell'incidente abbia perso un amico o ancora peggio un familiare. sei stato un pilota che regalava emozione quando scendivi in pista e quando ti sentivamo in tv ciao marco rimarrai sempre nei nostri cuori
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