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Vendo causa immediato realizzo max power xl3 con 2,5 litri di rodaggio, poi cambiato biella, cuscinetti e posato. Compreso nel prezzo do lo scarico 2652 novarossi con meno di 500 cl di utilizzo come si vede. Posso inviare altre foto, disponibile a prova del motore in pista. Ripeto tutto perfetto, cuscinetti , biella n2 nuovi. (NO SCAMBI)
160 euro spedizione con corriere tracciabile
150 euro consegna a mano
per le foto, chiedete, il mio cell. e' sotto. -
Governo
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insalata
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curva
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Fatto ok grazie
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Potete contattarmi a giurasa@libero.it
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Fatto
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Cerco motore max o novarossi 2.1 solo rodato , grazie
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Il problema e' se viene passato troppo tempo prima, le gomme additivate 2 giorni prima sono ok, ma se la gara salta addio alle gomme, a me sono diventate saponette dopo 2 settimane.
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Additivato 40 per delle gare, poi spostate per pioggia, usate dopo due settimane e sembrava uno shore 37 con consumo 37, con la differenza che scivolavano di piu'.
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Foto a giurasa@libero.it nt1 2013 e max wc
Grazie -
In coda foto nt1 2013, foto max wc a giurasa@libero.it grazie
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stessa marca di miscela ma di due tipologie normale e piu' spinta, (secondo me il top), ma due carburazioni differenti, ecco perche' per ogni gara ho almeno 2L dello stesso tipo, per avere la stessa carburazione o quasi dalla mattina alla sera.
ogni miscela ha la sua carburazione, come il motore.
puo' cambiare la temperatura dalla prima batteria alla finale, grasso prima batteria e magro finale anche con stessa miscela; o viceversa.
ecco perche' esistono i minuti pre-gara.
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da quello che ho provato io, con un rebound al 50% la macchina e' piu' reattiva perche' lo stelo aiuta la molla a tornare in posizione, quindi lo fa piu' celermente.
mentre con un rebound tipo 0% e' piu' lenta nei cambi di direzione perche' tutto il lavoro di ritorno in posizione va sulla molla, ma piu' lineare nella percorrenza di curve piu' veloci.
con rebound superiori al 50% ho problemi di saltellamento nella percorrenza di curve veloci
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Salve, orari di apertura pista? Si puo' pagare giornaliero o abbonamento? Grazie
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controlla pezzo per pezzo, ciabatta dritta? spallina idem? oppure e' il telaio svirgolato? controlla anche semiassi o omocinetici se scorrono liberi, non credo che l'intoppo sia nei bicchierini????
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Asse storto
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Ok, ciao bruno
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Bruno quando e' la gara?
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MONOLOGO
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Ripropongo la domanda interessa anche a me, ciao
max xl3
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