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maskmatt

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  1. e' proprio impossibile riuscire ad identificare questo componente senza schema? mi scoccia dove ricomprare la ricevente per una stupidaggine
  2. non saprei non ci capisco niente, ? una scatola nera rettangolare con due piedini (ora uno :-( ) nel caso ? possibile utilizzare una ricevente di un'altra marca oppure radiocomando e ricevente devono essere dello stesso tipo?
  3. il problema che non c'? indicata la capacit???? come posso fare?
  4. Qualcuno conosce l'email dell'assistenza della ditta ACOMS radiocomandi/etc. Mi servono informazioni su un componente (denominato C24) di una loro ricevente Fm a 4 canali. ancora meglio se qualcuno di voi a schemi o informazioni su questo componente, si ? rotto un piedino e devo sostituirlo. grazie
  5. io avevo il tuo stesso problema, ho chiuso la vite D....se ? troppo grasso di minimo si parte e si spegne subito. Puoi fare lo stesso lavoro chiudendo quella del massimo ma non ? proprio la cosa pi? corretta da fare.
  6. Io anche con meno di 10?C giro con una 4 di fabbrica
  7. Sto ancora combattendo con la carburazione. Possibile che ogni volta che devo accendere la macchina devo perdere ore ore per farlo andare bene.... una volta trovata la giusta carburazione non dovrebbereo bastare piccoli aggiustamenti?
  8. ci provo io questo fine settimana...
  9. scusate la domanda ma sono alle prime armi. Provo ad accendere il mio savage parte ma appena tolgo lo scalda candella si spegne...cosa c'? di sbagliato???? aiuto!!!
  10. Spettacolare..... Stasera metto in pratica il tutto...
  11. Finalmente il mio Savage ? tornato dalla clinica, ho fatto anche il primo giretto. Il negoziante ? stato molto onesto, dopo 3 giorni di lavoro e 2-3 pieni si ? preso 10 ?...onestissimo, ovviamente ha guadagnato un cliente. ora essendo il mio primo automodello a scoppio mi servirebbe qualche dritta per riconoscere i principali problemi di carburazione e come risolverli; tipo: il motore si accende e dopo qualche secondo si spegne...cosa devo toccare? il motore ? acceso al minimo, provo ad accelerare e si spegne...??? insomma vorrei utilizzare questo tread per raccogliere consiglio tipo trouble-solving... SE..... FARE QUESTO.... sicuramente sarebbe molto utile per me, ma penso anche per tante altre persone che si avvicinano al modellismo Accorrete numerosi
  12. maskmatt

    camion u.s.a.

    complimenti veramente bella!!!
  13. maskmatt

    Ricambi&Optionals

    mi aggrego, qualche sito italiano che vende pezzi HPI online a me interessano parti per il Savage 25
  14. FINALMENTE E' PARTITO!!!!!! Dopo aver montato bene il volano e dopo che anche il negoziante ne ? uscito con le vesciche alle mani E' PARTITO!!! Adesso ha qualche problemino di carburazione, l'ho lasciato in cura e luned? vado a prenderlo...
  15. Alla fine non ho resistito ho aperto il motore.....la curiosit? ha vinto sinceramente mi ? sembrato tutto quanto ok...tutto integro, nessuna bava o truciolo di lavorazione. ho notato solo che in prossimit? del punto morto superiore il pistone struscia sulla camicia, ma penso che sia normale il motore non ha mai girato. poi ho notato una cosa, vi avevo detto che il volano era lento e mi ero accorto anche l'albero del motore si poteva muovere un p? assialmente, forse poteva essere questo il problema...ora approfittando del motore smontato ho fissato bene il volano (spero ) domani rimonto il tutto e spero di fare in tempo per portarlo al negoziante...voglio far fare la messa in moto a lui speriamo!!!! tifate per me ciao
  16. maskmatt

    Prima carrozzeria

    Questa ? la foto del mio rpimo automodello e della mia prima carrozzeria. Ho scelto come colore il blu della subaru impreza....per il momento ho fatto la scocca monocolore, meglio andare sul semplice per il primo tentativo. Al modello mancano un paio di cose: motore, serbatoio e marmitta...sto aspettando di riparare il motore. ciao
  17. Qualcuno ha mai mandato a riparare in garanzia un motore HPI? Come si comportanto con i costo sia di spedizione che di lavoro. Premetto che il mio motore non ? mai partito. Grazie
  18. la sonda del sito mi sembra ok... penso che non sia tanto importante il valore assoluto della misura..ma quello relativo, quindi l'importante ? misurare sempre nello stesso punto. appena riuscir? a scaldare il motore voglio montare una sonda del genere ciao
  19. Ho visto su un sito in US una sonda di temperatura con display LCD da montare direttamente sulla testa del motore per rilevare la temperatura... beh mi sembra una grande idea, qualcuno ha realizzato qualcosa del genere o conosce qualche sonda che possa fare al mio caso? io intanto sto cercando con google..se ho novit? vi aggiorno
  20. alla fine dopo una settimana di tentativi sono costretto ad abbandonare, alla fine ci abbiamo provato in 3 fisicamente e mezzo forum ma il Savage non ? partito. Marted? mando il motore a riparare, o in Inghilterra o alla radiosistemi (se accetta) ed ho contattato anche il distributore tedesco segnaladogli anche il fatto che il negozio a cui ? comprato si ? dato per disperso (vediamo che succede)
  21. qualcuno ha avuto esperienza con l'assistenza HPI, fanno problemi. Da una parte vorrei provare a vedere cosa ha il motore, anche per evitare di doverlo spedire per una stupidaggine, ma d'altra parte ho apura che poi facciano storie
  22. eppure ? cos?, se metto il dito sento dei colpi sulla candela, il filamneto ? ammaccato e se levo la candela non si sente pi? il rumore metallico non che manca qualche spessore/guarnizione?
  23. ci sono novit?. oggi sono andato dal negoziante, che si ? accorto che il pistone tocca la candela (la candela di "fabbrica"). Anche mettendo due rondelle, il pistone tocca sempre la candela, cosa che non ? normale, giusto? a questo punto non mi resta che mandare indietro il motore, magari manca qualcosa. domani ho l'ultimo aggiornamento dal negoziante, dopodich? sabato rimando il motore direttamente in Inghilterra. qualcuno ha avuto casi del genere, quali sono i tempi di risposta di HPI Europe? thanks
  24. quindi secondo voi non ? rotto e solo fuori carburazione?
  25. anche il secondo negoziante mi ha detto che c'? qualcosa che non va nel motore...dice che sente un rumore metallico strano..stasera vado a verificare...a questo punto credo rimander? il motore in indietro, anche se non sono totalmente convinto. compressione c'?, l'albero ? intatto sinceramente non riesco a capire quale potrebbe essere il problema
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