Buzz

Speriamo diventi tutto elettrico almeno la smettete di dire tutte ste cazzate!!!

Arrivi sotto il palco senza gomme, la direzione gara ti dà un treno 76/69, lo monti e parti, questo hanno detto in EFRA, per il gommista, si sà 2 mesi prima, faranno una gara ad assegnazione come per la miscela al mondiale...ah! A proposito, basta co' sta storia della Byron al mondiale....cazzate! Quella era! Il problema arrivava a seconda del tempo di riposo della miscela, ed era noto a tutti! Il resto son chiacchiere

L'unica cosa che posso dire da parte mia, è che in tutte le discipline bisogna scindere, senza nulla togliere a nessuno, e rendere "professionistica" una branchia della disciplina senza potervi accedere se non per contratti REALI con le aziende che la reggono in piedi; faccio un'esempio, la categoria 1/8 pista, avrà due categorie di piloti privati /esempio F1 ed F2) che per pur quello che possano spendere, mai accederanno alla categoria massima, dove i piloti professionisti, avranno contratti con le aziende che parteciperanno e copriranno le spese mettendo a disposizione materiali e personale specializzato per determinare il tiotolo, ecco che in quella categoria e solo in quella, sarà possibile con un'accordo pre campionato, decidere regolamenti e altro. Chiaramente solo quei piloti andranno a partecipare a Europei A e mondiali. In sintesi, o il giochino fà un salto di qualità a livello professionistico e si trasforma, o è meglio lasciarlo così come è; le persone che si aiutano a vicenda sulle piste il w.e. ci sono e sempre ci saranno, pessime sono invece quelle che scimmiottano i top driver e snobbano chi cerca di divertirsi anche con pochi spiccioli solo per passione. Andrea

[quote name='umbro72' timestamp='1348047617' post='1390210'] Dalle telecamere si sarà visto e poi se il fatto è accaduto durante la verifica tecnica chi era il verificatore? [/quote] Ti ricordo che ci sono tre momenti in cui il modello rimane incustodito, il primo in cui la macchina è lasciata sotto i box prima di entrare nel casottino verifiche, il secondo quando è all'interno del casotto verifiche ed il terzo in cui viene messa fuori in attesa che quancuno la vada a ritirare.

Carmine era accanto a me nelle batterie sul palco, e per almeno due batterie l'ho sentito gridare al padre: "[i]...papà papà come a Locorotondo! il motore fà la stessa cosa![/i]"....credo quindi che il [i]"problema"[/i] che ha avuto là, si sia ripetuto anche a Cassino

Presentissimo da domenica sera con autista...hem scusate....pilota

Pietsch Collari Ielasi Balestri Vangastel Picco Kurzbuch Brainson Salemi M. Hackler Mack Tironi ................

Dario fuori gioco......piantata adesso (((((((

Partiti...

Dunque, da quello che mi hanno detto sembra che il problema sia arrivato nell'ultima batteria, c'è stata una protesta di qualche pilota che non ha potuto far asciugare le gomme come dovuto perchè hanno dovuto far "annusare" le gomme allo "sniffer"; così riporto, poi sapete che per messaggionon è mai molto chiara la cosa; dice che i primi 4 ok, poi da Kuzbruk (quinto) in poi, lo strumento dava valori, quindi quelli dietro hanno avuto un minuto e mezzo meno per far asciugare le gomme., poi dice che al pieno, Pietsch è uscito a cannone, ha preso D'Hont rompendogli un cerchio e non hanno dato stop and go.....questo pare sia il riasssunto di chi è là.

Al momento europeo a 3....Pietsch, Balestri, Collari....giro veloce e media dei 3 da ALIENI......

Mister Pippa buongiorno!!! non sono andato per carenze e ristrettezze economiche, comunque l'iscrizione l'avevo pagata, almeno quella... ho sentito adesso Massimiliano (il mio meccanico) che è là fare da meccanico a Nicolino, dice la pista sia più larga di un'autostrada e l'asfalto mangia le gomme da paura....gli ho detto di postare foto, vediamo se si riesce ad aggiornarci su qualcosa.

Si sà niente? dove ci si collega? tempi on line? pare che gli iscritti non siano moltissimi per essere un Campionato Europeo

[quote name='SCORPIONE90' timestamp='1342171470' post='1376778'] contattami in MP... disponibile tutta la linea PICCO.. [/quote] ma che racconti!!!!! ahahahah

[quote name='geppo57' timestamp='1341405149' post='1375114'] Non OS Ivano con quelli stiamo ancora sperimentando. Ti diro sono vari parecchi Vox perchè come ben sai si era iniziato con quelli e parecchi motori in base Novarossi. Ma vedi io non devo convincere nessuno se uno a piacere di avere un nostro motore ben venga se ne prende un altro ben venga non mi cambia assoluatmente nulla e non devo convincere nessuno o provare chissa cosa se mi volete credere bene se non volete bene non me ne viene in tasca nulla non vi resta che provarli per togliervi la curiosità [/quote] Tranquillo che è già stato "sperimentato" abbastanza

[quote name='massimilianoprato' timestamp='1340955986' post='1374145'] Matrix? O ce ne sono altri? Per girare la domenica nella mia pista di casa utilizzi gomme vecchie e/o usate, additivo il treno e tornano"nuove"..... È una soluzione? [/quote] Massi! "queste l'hanno preso aria!"

[quote name='Micro-com' timestamp='1340869092' post='1373934'] [quote name='Buzz' timestamp='1340806032' post='1373806'] Nei negozi di modellismo o in giro sul web. [/quote] le ho trovato soltanto su Hobby Racing con sigla P6 non con la sigla RP 6 ,sono la stessa cosa ?? grazie [/quote] No, le RP sono le racing, le P sono quelle per utilizzo "normale"

Guyana? ma che cos'è?

Nei negozi di modellismo o in giro sul web.

[quote name='Fabrizio 73' timestamp='1340718588' post='1373573'] Ciao a tutti vorrei sapere che miscela devo usare per non rompere i motori??? Grazie [/quote] Quella che non li fà accendere

Per le O.S. RP 6, RP 7, RP 8.......per i motori .12 usati al 16% di nitro vai con la RP6 o al limite la 7 con temperature alte.

Modalità sympathy o antipathy sono relative al tasso di umidità nel nitro....

Io l'ho provata, secondo me va molto bene.

[quote name='DK - FASTSEATS' timestamp='1328861379' post='1332137'] Ripeto, anche io mi son trovato molto bene con la Roga, prima Winner poi X, però son sempre un pò restio a fare test con le temperature "invernali"... [/quote] Caro, la XR al 25 l'hai avuta sotto mano a Fiorano in finale e nn te ne sei neanche accorto.....aahahahahahah il risultato però era evidente

....TEMPERATURE....