visir

[quote name='maximino' timestamp='1314949643' post='1281588'] dei circa 50 voti sfavorevoli al cambio solo 4 voti sono di piloti che partecipano AMSCI,gli altri 46 ci interessano poco e niente, quindi cosa andiamo a cercare?? Dateci sto cambio e andiamo avanti [/quote] che eleganza!!! quindi i 46 che non hanno ancora partecipato! col cambio l'anno prossimo

[quote name='salvos' timestamp='1314978993' post='1281757'] Bentornati dalle vacanze a tutti ! Voglio esprimere il mio personale parere sulla questione CAMBIO . Dell'argomento cambio se ne' discusso a Ceglie Messapica in occasione della terza prova del C.I. GT . Il tracciato di ceglie molto valido per modelli gt , presentava per l'occasione della gara delle " S " artificiali per rallentare i modelli sia sul rettilineo che a meta' circuito , molti dei concorrenti , giustamente si sono lamentati . Anche perche' i modelli che capottavano in rettilineo a causa della " S " artificiale creavano un serio problema per l'incolumita' di meccanici e seri problemi ai modelli che sopraggiungevano . Eravamo presenti durante l'evento diversi costruttori di modelli ( Blade, Bmt , MZ , Planet Racing ) ora non ricordo tutti i presenti mi scuso se ho dimenticato di citare qualcuno . Insieme si e' discusso di varie opzioni per il futuro della categoria GT . Fatta questa premessa , vorrei esprimere costruttivamente il mio giudizio su l'utilita' del cambio . Ormai correre sui piazzali non e' piu' cosa facile come un tempo , per problemi organizzativi , ottenere permessi necessari per disputare l'evento e reperire i fondi necessari per poter svolgere una manifestazione con box coperti palco coperto parcheggi servizi e tutto il necessario per poter disputare il CAMPIONATO ITALIANO . In passato ho organizzato 2 prove di CAMPIONATO ITALIANO su piazzale e conosco esattamente le problematiche che ci sono per svolgere al meglio un evento del genere . Visto che ormai le piste permanenti specifiche per RALLY GAME ( GT) sono rimaste veramente poche[color="#FF0000"] e usare propio quelle poche per fare gare titolate

[quote name='lupara' timestamp='1314814944' post='1281130'] Infatti

nessuno a detto niente per le carrozzerie!tornare alle dtm o simili e non le dome penso che sia un altro punto dove io sono favorevole a ritorno delle vecchie nuove reali! il cambio lo volete? si bene mettetelo e andate a girare dove volete!qui si parla di obbligare la massa a dover usare il cambio nei prossimi anni nelle gare titolate!! fate 1000 gare col cambio dove volete e se diventerete una massa allora ne parleremo! o meglio ancora se ci credete fate una nuova categoria!!! lasciateci stare la gt

si toglie la possibilita' di andare a correre a chi come me non vuole un pista!e non vuole girare su piste ma su piazzali!!o comunque piste adeguate!

il 30 % dice si!! un po' pochino direi!!!

[quote name='maximino' timestamp='1314795836' post='1280978'] [quote name='Geppeteer' timestamp='1314791953' post='1280958'] Continuo a sostenere quanto gia detto piu volte... Evolvere, innovare, non significa stravolgere una categoria, l'innovazione sta nell'operare sui modelli rimanendo nei limiti imposti dal regolamento e vi assicuro che prendendo un modello acquistato, di lavoro se ne puo fare pur rimanendo nel recinto del regolamento... Io ed il mio pilota corriamo ormai da due anni con una vecchia EB4-S2 spinta da un vecchio nova 421 e da un piu vetusto nova 608rr che lentamente gara dopo gara ha subito modifiche di ogni genere... Questa macchina ha vinto due regionali di fila nella UISP Uno in Junior ed uno in Senior proprio quest'anno l'ultimo. L'anno scorso al Real Rally si

leggendo il sondaggio mi sa che si

no no no Presta Simone pilota amsci e uisp

[quote name='paolao67' timestamp='1314724036' post='1280757'] [quote name='7ruote' timestamp='1314721749' post='1280750'] domande: - al momento attuale il cambio si pu

[quote name='planetrrr' timestamp='1314449139' post='1280005'] [quote name='VERRY' timestamp='1314447518' post='1279997'] l'idea della doppia finale vi piace ...... CONCRETEZZA ......... [/quote] Potrebbe essere toppppp , pero il modello pu

[quote name='Netherlands' timestamp='1314447331' post='1279994'] io aggiungerei pure il palo rigido anteriore! quello che proprio non vorrei sono le gomme in spugna..grazie! [/quote] dopo il cambio le gomme

[quote name='maximino' timestamp='1314425523' post='1279927'] I TRISTONI?? SIIIIIIIIIIIII... Ecco come li si deve chiamare e non ROMANTICI o NOSTALGICI.... SI AL CAMBIO!!!!! Chi dice no al cambio sono sempre i soliti 10...(guarda caso il 90% sono utilizzatori di una certa MARCA... ) Voglio proprio vedere quando appariranno i primi modelli con il cambio nelle piste di Cassino, Gubbio, Fiorano : se la compreranno tutti!!! Senza contare che si puo togliere il cambio in 10 minuti di orologio e mettere il classico pignone monomarcia e volare sui piazzali! Sarebbe alla portata di tutti: TRISTONI e NORMALI!! Io l'ho provata e posso garantire che

[quote name='Bross' timestamp='1314403313' post='1279918'] mah non capisco, secondo me con il cambio sarebbe + divertente e si andrebbe + veloci dapperutto. sul'OFF non esistono frizione e differenziali supercostosi? x

[quote name='planetrrr' timestamp='1314423200' post='1279923'] verry for president!!!!!! Tutta la vita!!!!!! Sarebbe veramente triste tornare indietro. [/quote] Secondo il mio punto di vista niente cambio e pArti mobili Campionato uisp in tre prove possibilmente una ogni due mesi!! Per le piste i piazzali sarebbe stupendo BPracing official puleo marco mmmmmm..come mai cambio di opinione?

[quote name='paolao67' timestamp='1314379327' post='1279856'] [quote name='Maurizio.Bianchi' timestamp='1314373963' post='1279833'] paola-kozi detto fatto il 16 ottobre alla festa paesana di pontenure inserita gara da rally vecchia maniera troverete gia il post x le iscrizioni [/quote] Io penso di organizzarla il 13 novembre ma ancora sono in attesa di pareri dai miei colleghi... Pontenura, f

[quote name='ROB' timestamp='1312974916' post='1276368'] [quote name='Maurizio.Bianchi' timestamp='1312961327' post='1276319'] Il camp italiano asd era il 10 luglio e tolto proprio x poter far partecipare quelli della lombardia a ferrara,adesso mi spiace averlo fatto ci sara occassione x ricambiare. la discussione,e NON solo FINISCE QUI. BUONE FERIE [/quote] Quindi, l'11 Settembre, verrete tutti a Lamezia per la coppa Italia UISP, Magnifico [/quote] no no troppo lontano!!! io personalmente saro' a piacenza, libera, italiano, regionale, coppa del nonno,coppa america che sia basta girare!!!senza 1000 km di trasferta!!anche in 10!!

[quote name='Schumy' timestamp='1312917678' post='1276251'] [quote name='junkie' timestamp='1312916758' post='1276247'] mondo affascinante quello dell'additivo. questo il mio prossimo metodo: bagnomaria delle posteriori con temp di 50 gradi leggera penetrata alle anteriori,il tutto 9 giorni prima della girata,indi lascio tutta la poltiglia in cantina a respirare. a 4 giorni pennellone con girarrosto su fuoco a legna per le posteriori e leggera strofinata con scottex pregno alle ant. a 2 giorni aspirazione con pompa per eliminare residui d'aria. la sera prima scotch di carta per lasciare residui di adesivo, questo per permettermi di scannare gia' alla prima curva. che dite? [/quote] che piuttosto giro senza!! [/quote] super mega straquoto!!!

[quote name='57s01' timestamp='1312211791' post='1274447'] [quote name='Maurizio.Bianchi' timestamp='1312128379' post='1274099'] GRAZIE GRAZIE GRAZIE GRAZIE Grandissimo risultato dei 2 piloti del gruppo TBR simone presta e delfanti john 2 auto s4 presenti all'italiano UISP cat f2, 2 motori diavel gt e miscela diavel fuel vanno un finale e si classificano al 2 posto john delfanti 3 posto presta simone GRANDISSSIMIIIII UN GRAZIE particolare va anche a tramonti yuri che x 2 giorni da pilota diventa meccanico al posto mio W IL TBR MADE IN ITALY [/quote] MAuri, dici......UN GRAZIE particolare va anche a tramonti yuri che x 2 giorni da pilota diventa meccanico al posto mio...... E se questo fosse il segreto del buon risultato? Complimenti a tutti due. Forse non tutti sanno che(se non erro) eravate solo in due e tutti due sono andati a podio, bravi! La prossima volta venite pi

come siamo messi con le previsioni meteo??

[quote name='57s01' timestamp='1311714345' post='1272884'] [quote name='john.delfanti' timestamp='1311712833' post='1272875'] [quote name='57s01' timestamp='1311707988' post='1272826'] Ho gi

punzonatura sara' possibile farla anche al sabato vero?

[quote name='57s01' timestamp='1311282575' post='1271494'] [quote name='visir' timestamp='1311280277' post='1271480'] [quote name='57s01' timestamp='1311278297' post='1271463'] Zio Pako mi ha informato che il grande Philip, non contento di essersi rotto la clavicola su una mini-moto, se la

una domanda! ma chi decide le categorie in cui iscrivere i piloti che non hanno fatto il regionale? si possono evidenziare questi piloti in altro colore o in qualche modo per riconoscerli??

[quote name='mrbob' timestamp='1310930044' post='1270151'] [quote name='rubelliniracing' timestamp='1310925295' post='1270138'] [color="#0000FF"]Nessuno parla di Battle alla quarta prova di campionato italiano a Viggiu' ???? Come e' stato possibile ?[/color] [/quote] Ma??? Ne sei sicuro??? Sai sarebbe una notizia interessante quanto "sconvolgente"...... [/quote] e ha pure vinto!!!