markese

ragazzi, io non sto costringendo nessuno a comprare, naturalmente prima di fare l'ordine ci si organizzer? in pieno preventivando anke le spese doganali ke se non ci sono meglio per noi(e quindi ci ritornano i soldi nostri) ma se ci sono siamo gia apposto. Per quanto riguarda la spedizione, facciamo superassicurata ecc ecc ecc,supponiamo di pagare 200 dollari per assurdo di spedizione, e siamo 10, stiamo pagando solo 20 dollari ciascuno!!! 1 mese fa, feci 2 conti per vedere quanto andavo a spendere per fare la mia kanay I tutta superaccessoriata di hop ups e il totale era di circa 150 dollari, in italia invece superavo i 300?, alla fine non ho ordinato perk? ci sarebbe piu di spedizione ke di materiale. Ma se si fa un ordine collettivo, qualsiasi spesa di spedizione e di dogana si ammortizza. Cmq se si far?, aprir? un thread che raccoglier? solo la gente interessata e come primo post ci sar? una di fattori da osservare.

paccocelere 3 cmq la posta perde colpi ultimamente,a me non visualizza mai i pakki prima di 36 ore dalla spedizione, sono ormai 5 mesi ke ? la stessa storia

infatti, non vedo dove sia il reato, noi paghiamo normalmente e anche la dogana se necessario. Dire che ho un bel po di cose da prendere measlab24 ti ho mandato il codice del pacco in pvt

come tempo fa ? stato fatto sul forum di hwupgrade per ordinare gli lcd cristalfontz ora sarebbe bello(e utile) farlo anche da qua. Butto giu un semiprogetto: Incarichiamo un utente del forum che si decider? dopo, a raccogliere tutti i soldi degli interessati. Ogni interessato d? i soldi e relativa lista di articoli all'utente di riferimento. Diamo una settimana di tempo per organizzarsi e decidere ci? ke si vuole comprare. Pi? siamo, meglio ?! Ad esempio se siamo 10, le spese di spedizione non ci pesano affatto! Qualsiasi suggerimento ? ben accetato

stesso errore ke ho commesso io, per? io avendo utilizzanto un alimentatore buono da 400w ? andato in protezione. Cmq non ho trovato la resistenza da 2.7. ma da 2.2 ke era 5w La collego per provare e dopo 30 secondi stava a 70 gradi!! Ho spento e ne ho messe 2 in parallelo attaccate ad un dissipatore per pentium4 con della pasta termica e 7 goccie di cianoacrilica. Risultato? Dissipazione del calore ottimale, nessun pericole e ho il triton attaccato a ciclarmi i miei pacchi gia dalle 16(ora in cui ho terminato il progetto)

le bliglie sono tutte ok. Il motore funziona ancora bene agli alti rende ancora, il minimo ? irregolare e difficile di carburazione, brucia una candela ogni 2 pieni

ok riposa in pace ho capito il prox motore ke prendo, lo apro ad ogni litro. Per? c'? da dire una cosa, mi son divertito come un pazzo per questi 7 litri!!

il sottotesta

ecco il tappo

Ragazzi, oggi ho aperto il motore dopo 7 litri e... guardate cosa ho trovato aiutatemi a capire cos'? successo

ottimissimo! per ora sto apposto, ho 2 coppie posteriori ancora messe bene e 1 coppia anteriore, appena le usuro ti contatto e ci mettiamo daccordo ok?

si, i cerci ce l'ho. Aspetta ke ti linko la pagina del mio modello cos? magari si capisce un po meglio http://www.corally.com vai su cars, modello c10x, vabbeh il mio ? identico ma con tutti gli hop ups in ergal

Ragazzi, siccome ho 2 prototipi elettrici fermi per mancanza di queste gomme,vorrei sapere dove potrei trovarle in italia http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJM54&P=0 grazie in anticipo a tutti

eccolo completo ma originale

il telaio visto da sotto con i 2 servi e i 4 tiranti

Ciao ragazzi, ho rispolverato il mio vecchio(4 anni)bigfoot della kyosho, il modello ? l'USA1 spinto da due motori elettrici. Ho buttato via il regolatore meccanico. Siccome ha 4 ruote sterzanti e un servo solo anke se di buona fattura non ce la fa a farle sterzare tutte e 4, ho pensato di modificare qualcosa per rendere migliore la sterzata. Inoltre dopo aver sistemato la sterzata, ci metto su un regolatore elettronico con 2 motori 17x2 e due pacchi da 7.2v 3300 l'uno. Accetto molto volentieri i vostri consigli per far diventare questo bigfoot ancora piu mostro di prima Grazie a tutti

ok, allora con i punti della esso, che prender? il frigorifero da campo a 12v mi sar? utile cosi ci metter? il la mix e il redbull

no, la devi svitare finke non trovi la carburazione ideale. Poi una volta trovata, salvo vibrazioni ke fanno girare le viti, dovrebbe rimanere quella.

ok, quindi sarebbe opportuno far entrare nel carubratore benzina fredda. Quindi usando i miei soliti 30 cm di tubo+filtro nuova faor, potrei adottare uno stratagemma mettendo il filtro benza a contatto diretto con l'aria passante e quindi tenerlo sempre ad una buona temperatura, e siccome ? di alluiminio(ottimo conduttore termico,dopo il rame e l'argento) potrebbe raffreddare anke se non di molto il flusso della benzina. Altra domandina, siccome uso anke il filtro(senza retina)tra la presa di pressione e il serbatoio potrei posizionare anke questo in modo tale ke stia sempre freddo per fare entrare aria quanto piu fredda possibile. Potrebbero essere dei piccoli accorgimenti ke alla fine se fatti tutti bene qualcosa la daranno pure...?

grazie andremugen, ancora una volta far? tesoro di queste tue parole

esperti, chiarite questo atroce dubbio

vorrei sapere se al motore ? meglio che arrivi miscela fredda o calda. Praticamente se far entrare mix calda nel motore porta vantaggi, vorrei utilizzare uno stratagemma mettendo il filtro mix attaccato allo scarico o da qualke altra parte del motore calda in modo tale da riscaldare il filtro e quindi la mix. Non so se mi sono spiegato bene...

1.cassetta trolley a 3 scomparti cosi sistemata: -sotto, cassetta d'avviamento, treni gomme e tester e fascette. -a met?, tutti gli attrezzi -sopra, tutti pezzi di ricambio sistemati in diversi cassettini,candele,oli, e caricabatterie 2.cassetta in alluminio con radicomando, 2 litri di mix,cacciavite x la carburazione,chiave x variare il setup,accendicandela e batteria 2v 5a,batteria 12v 7a e biberon. Naturalmente quando scendo in pista vado sempre con l'intenzione di utilizzare solo la cassetta n2 edit, mi porto a mano anke un rotolo di carta

discussione interessante. Il mio sirio kanay evo II ha 4 litri e uso sempre miscela al 16% con carburazione un po grassa. Fra quanto dovr? aprirlo x la manutenzione? Cosa ne ho se metto il sottotesta turbo ke mi hanno dato col motore? Con questo, la vita del motore si accorcia?

ok, mettendo 2 filtri mix, quanti cm di tubo sono necessari?