b-mod

forse ancora non vi è chiaro di cosa c è da montare su una macchina da super gt!!!!!! il cambio e la campana e stop la centax la monti se vuoi usare quella altrimenti usi quella a centrifuga!!!! 100/120 x un cambio completo di campana non mi sembra un costo proibitivo quando si spende 300/400 euro x un motore o 50/70 x una marmitta!!!!!

Cambi esplosi???? Sei sicuro? Gomme rinforzate mi sa che ero a un altra gara!!! X la velocità 100 no ma 99.6 si se vuoi conferma chiedi pure al papà di peretti!

e io  :applauso: che per un pelo entravo in finale a conti fatti e calcolatrice in mano ! hahahahahahahaha.... :-) la categoria SUPER GT . è il futuro evolutivo del GT.  risparmi tantissimo .   gianni pensa se a gubbio c era la S sul dritto!!!!???? speriamo bene a cassino!!!!!!!!

gennaio???????????non si sapeva nemmeno quanto costavano le tessere:)

Io penso solo a una cosa chi c era si è divertito alla grande quindi parlare di regole decise sei mesi prima o altre boiate non centra niente!!! Pensate che Suardi che ha fatto la pole il cambio lo ha montato solo 15 giorni prima!!!

minchia se sei carico :fajepaura: :fajepaura:

grandi!!!!!!!   non vale, continuo a pensare..... vado non vado..........uffffffffffff   e vieni dai!!!!!!!!!!!!

grandi!!!!!!!

Quelli della pista non aggiornano la lista iscritti!

forse la GT con il cambio non piace poi a molti??? Paolo allora fosse x te si continuerebbe a girare con la Fiat 126 bis???? Prima di criticare una cosa bisognerebbe provarla e non scartarla a priori!!!!!

esatto la 2 edizione è il 26/10/2014 !!!!!!! in piu ci sara' anche la super gt

Ooooooooooostèèèèèèèèè! te vieni a Lazzaro .........? Mi sa che a sto giro ci ha paccato

n,c,s

Massimo, questa volta non me lo perdo,presente!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un saluto a tutti, Ciao. Pure io...... Presente!!!   pure io !!!!!!!!!!!

ALLORA SMETTIAMO DI CHIAMARLO EUROPEO GT. Il GT vieta il cambio e prevede rettilinei non oltre i 30 metri. Apparte che sono parti veloci non rettilinei!!!!!

Su autodromo5colli

HO sentito stamattina teodoro spagnolo e mi ha detto che il regolamento è quello attuale AMSCI senza diff supp carr ecc ecc l unica cosa di incerto che c è è l uso dell air box!!!!!!!!!! quindi i diff che vedevate gia pronti nelle cassette li potete mettere pure in cantina :applauso: :applauso: :applauso:

il cambio nei 100/150 euro del cambio c è l abero di trasmissione che usi anche sul gt 2 corone che una la usi sul gt quindi se ragioni di differenza effettiva di spesa ci sono 40/50 quindi pintiamo di dire minchiate che è una spesa esagerata!!! x quanto riguarda il diff è un errore quel regolamento lo stanno correggendo!!!!!!!!! quindi non fasciarti la testa quando non serve!!!!!!! Quotone, la differenza di prezzo è irrisoria; se si analizzassero i costi si scoprirebbe che sono maggiori quelli relativi a rotture meccaniche dovute a incidenti, causati dal posizionamento di chicane innaturali per consentire l'uso del monomarcia su piste veloci. L'assetto rimane pressochè invariato sia usando il monomarcia che il doppio rapporto su tutte le piste in cui abbiamo provato. Per quelli che ritengono che la GT sia una categoria semplice se paragonata a quelle più importanti, beh possono aver ragione in quanto a regolazioni, settaggi, gomme, addittivi etc, ma li inviterei caldamente a provare quanto sia molto più difficile spingere e guidare al limite una macchina non incollata a terra, dove forse il mezzo tecnico conta meno delle qualità di guida. Ovviamente pareri personali dopo averle provate un po' tutte :) Ciaoo MI VIENE L'ORTICARIA QUANDO LEGGO CHE LE MACCHINE SI ROMPONO PERCHè CI SONO LE CHICANES. Le macchine si rompono perchè i piloti esagerano... sbagliano e picchiano!!! Se la pista contiene una chicane ( notoriamente un tratto di difficile interpretazione anche nell'automobilismo reale ), bisogna saperla interpretare e lamentarsi di aver rotto la macchina perchè si centrano le barriere, è una SCUSA per mascherare i propri limiti... Per tutto il resto, sono d'accordo. Resto convinto che il cambio sia una "evoluzione" negativa per la GT, ma questo lo sapete già. Domenica scorsa a Melzo c'era la chicane a fine curvone, appena prima del rettilineo di partenza; MOLTO difficile da interpretare, stretta e sconnessa, ma DIVERTENTISSIMA e selettiva. Credo di aver visto solo un paio di toccate serie da parte dei piloti EXPERT, che comunque hanno sbagliato anche in altri punti... Per cui, le chicanes, non hanno alcuna colpa...! STRAQUOTO!! sti c....o di motoroni che poi non si controllano ....... il cambio è dovuto per una evoluzione e sicuramente porterà grandi benefici sia per la guida che per il portamonete o soldi se li avete .... ahahahaha :lol: :lol: cmq io attendo l'ufficialità e poi ci do dentro . non vedo l ora di decollare in seconda :P Gianni appena lo compri dimmelo che vengo fornito di casco

il cambio nei 100/150 euro del cambio c è l abero di trasmissione che usi anche sul gt 2 corone che una la usi sul gt quindi se ragioni di differenza effettiva di spesa ci sono 40/50 quindi pintiamo di dire minchiate che è una spesa esagerata!!! x quanto riguarda il diff è un errore quel regolamento lo stanno correggendo!!!!!!!!! quindi non fasciarti la testa quando non serve!!!!!!!

Non capisco proprio come fa a essere costosissima quando di differenza che da gt c è 2 massatte e una corona e un pignone!!!

Venerdì si saprà il regolamento ufficiale !!!!

Visto che mancano circa 15 giorni sarebbe gradito sapere qualche cosa in più di come verrà svolta la gara!!! Grazie

ciao iscrivi anche boero fabio exp 4805626

grazie mille

Quindi la domenica si corre solo con la super gt? C é un programma gara da qualche parte? Giusto x organizzarsi