Vito92

Vendo fantastico truggy 1/8 della Caster Racing, come nuovo. Il modello è completo per l'utilizzo, le caratteristiche potete vederle sul sito dell'importatore [url="http://www.prismalia.it/technology/paginaprodotto.aspx?sid=12b6ef6066044bc78bbd1fea438ba2b7&catid=1&id=1845"]http://www.prismalia.it/technology/paginaprodotto.aspx?sid=12b6ef6066044bc78bbd1fea438ba2b7&catid=1&id=1845[/url] . Inoltre, aggiungo una carrozzeria nuova, già verniciata. Il prezzo è 350 trattabile, per le foto contattatemi in privato e ve le mando. Accetto come oggetto di scambio una minimoto (da valutare). Ogni offerta sarà valutata, quindi non esitate.

Ho conosciuto Tiziano, avendo cronometrato alcune gare ad Andria e dintorni; che dire, un ottimo pilota ed un altrettanto ottima persona . Comunque, il migliori meccanico in circolazione, per me, resterà sempre mio padre, che per quanto possa dimenticare di cambiarmi le batterie ad una finale, e farmi perdere un campionato, mi ha sempre accompagnato in quest'hobby fantastico e, per me studente, costoso

La questione clone è semplice: studio fuori, quindi sono già una tassa per i miei, e per questo voglio lasciar perdere quella a scoppio che ho già (prima di tutto perché è più costosa come manutenzione, poi perché porterebbe via più tempo a livello di pulizia, e poi perché più che una macchina è un simbolo del legame tra me e mio padre, e portarla via dalla nostra officina mi farebbe star male, motivo per cui non vorrei neanche venderla e/o scambiarla)...e quindi vorrei spendere il meno possibile, cercando di utilizzare il materiale che ho già a disposizione; motivo per cui mi sono diretto sul clone (compreso di ss arriva a 110 euro), però se mi dite che posso trovare un usato buono, be, tanto di guadagnato. Comunque, girerei su pista (asfalto), principalmente a Roma e dintorni (ho la pista di Ciampino a 5km).

Venendo dalla categoria 1/10 a scoppio, non posso che dire spugna xD...Comunque, tra una xray t2 e una t3 che differenza c'è? Un buon usato a quanto potrei trovarlo? Non conosco proprio i prezzi di queste macchine. Altra cosa: variatore da 150 A, motore brushless e altra roba che ho su un truggy 1/8 potrebbero andar bene? di Lipo ho due pacchi da 7.2V, 5A (30C) e altri due 7.2V, 4A (25C).

Ringrazio tutti per le risposte...ma nessuno di voi conosce questi cloni? non sapete dirmi assolutamente niente su ste macchine?

Salve a tutti. Per parecchi motivi, mi sto indirizzando verso l'elettrico, 1/10, che vedo abbastanza diffuso qui a Roma dove ormai vivo; ho una nt1 a scoppio che credo resterà lì dov'è nel box . Mi chiedevo, essendo del tutto ignorante del settore, quali fossero i modelli elettrici più quotati, e l'eventuale costo (premetto che ho già un po di componenti dell'elettrico poiché possiedo un truggy della caster racing, motorizzato brushless, con variatore da 150 A, batterie Lipo e quant'altro. Solo che non so quanto questi componenti siano compatibili con l' 1/10. Voi cosa mi dite? Inoltre, ho visto che esistono parecchi "cloni" di macchine abbastanza quotate, come l'xray t2. Li conoscete? Come sono qualitativamente? Grazie a tutti per le risposte

Salve a tutti. Ho acquistato un truggy elettrico, modello f8 della Caster Racing. E siccome l'idea della neve, o comunque il girare sull'acqua, mi alletta molto, mi chiedevo come voi gestite la situazione: cosa posso fare per isolare il tutto? In caso di neve, e temperature prossime allo zero, motore e variatore tendono comunque a riscaldarsi? Isolandoli, non vengono pi

Mi vergogno di ci? che ho fatto e, ancor pi?, di non essermene accorto ...Avevo invertito le pulegge, l'anteriore al posteriore e viceversa...ora picchiatemi pure, me lo merito =)

Cuscinetto e tendi cinghia apposto, e non tocca da nessuna parte

Salve a tutti, domani ho una gara libera (1/10) a Corato e ho problemi con la nt1: non so perch?, ma la macchina ? frenata. Se tolgo la cinghia laterale la macchina scorre tranquillamente, viceversa, se metto la cinghia laterale non scorre pi?. Ho controllato il disco freno e non ? bloccato, ho controllato il gruppo puleggia anteriore e sembra apposto. Cosa altro posso fare? Se senza cinghia la macchina scorre, ? da dedurre che il problema interessa gli organi di trasmissione della trazione dal posteriore all'anteriore?

Mi sto ponendo sta domanda, dato che è da più di un anno che cerchiamo di organizzare un campionato 1/10 di 6/9 gare sulle 3 piste (due di Andria e una di Corato), con tanto di premi e trofei ad ogni gara e a fine campionato. A sto punto mi chiedo: ci sono piloti 1/10 in queste zone, o comunque disposti a fare questo dannato campionato, o sono tutti legati a campionati ufficiali quali AMSCI e UISP? Noi VORREMMO organizzare qualcosa quest'autunno, diciamo a partire dai primi di ottobre fino a dicembre, in modo da evitare, speriamo, i mesi più freddi. Qui sul forum esiste qualcuno della zona, o comunque, disposto a partecipare?

Salve piloti pugliesi (ma chiunque voglia partecipare)...Stiamo programmando dei campionati/trofei che si svolgeranno su 3 tracciati (per le categorie su pista) 2 di Andria, e 1 di Corato, e 2 tracciati (per le categorie off road). Prima di organizzare il tutto per?, servono dei nomi...Quindi ragazzi, fatevi avanti e scrivete pure chi sarebbe disponibile e per quale categoria (1/10 - 1/8 Rally - 1/8 Pista). Nel caso subentrassero altre categorie, vedremo se potranno aver luogo. Miraccomando, piu si ?, pi? ci si diverte...

Mbe, rispondo solo a chi ha criticato il fatto che Guido Meda si sia interessato solo a Valentino...c'? da dire che Rossi, che lo vogliate o no, ? il top sia come pilota, che come persona, e di fatto, ha catturato la simpatia di tutti...quindi non vedo come delle persone, che lo adorano (mi aggiungo ad essi) non possano che non parlarne e, con questo, cercare di farlo sentire meglio...Penso che ora solo il supporto dei milioni di tifosi sparsi per il mondo, possa dare al dottore un piccolo conforto...quindi evitate polemiche inutili...se si fosse fatto male Dovizioso, sarei stato male anche per lui, ma ormai, la simpatia che ho per Rossi e per i suoi spettacoli non ha eguali, quindi ? normale che a lui sia dedicato uno spazio maggiore...

Ciao a tutti, domani ho una gara di 1/10 ad Andria, e ieri, mentre sistemavo l'assetto della macchina (xray nt1), mi sono reso conto che, a macchina montata, sul piano di riscontro, il telaio oscillava se si faceva pressione sull'anteriore e sul posteriore, come fosse una sedia a dondolo...tra l'altro, nel sistemare l'altezza da terra, ho svitato le ghiere degli ammo anteriori, e poi li ho caricati allo stesso modo; andando a controllare se le ruote posteriori si sollevassero allo stesso modo, ho notato che la posteriore destra si alza molto prima rispetto alla sinistra, sebbene le ghiere siano perfettamente simmetriche...ora mi chiedo: quale pu? essere il problema? avevo pensato inizialmente che il problema dell'oscillazione potesse dipendere dal fatto che il telaio si assottiglia anteriormente e posteriormente, poi per? notando quest'altra cosa mi ? sorto il dubbio: sar? mica storto? non avendo il tempo materiale per smontarlo, chiedo a voi se ? una cosa normale il fatto dell'oscillazione, e, nel caso fosse cos?,cosa potrei fare per sistemare la questione degli ammo...grazie ancora

Raga, pu? essere che nessuno sia interessato?