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Raga sono passato dalla thunder alla mugen e la differenza ? abissale.. Cmq volevo chiedervi come faccio a regolare il cambio velocit? o marcia sulla mugen MTX3 visto ke ha 2 viti di regolazione al posto di una come l'aveva la thunder. quindi che devo fare tirarle tutte due petr poter far entrare la marci un p? pi? in ritardo??

Gli spacchi che vedete nel "parabrezza" e nel lunotto posteriore li ho fatti io con il Laser (macchinario innovativo) Gli adesivi che danno una forma da sqaulo li ho fatti sempre io tagliando del nastro adesivo semirigido e poi l'ho incollato all' interno della carrozzeria x poi dargli l'effettio ke vedete

Bhe il materiale ? hergal anodizato color oro.. Poi gli spacchi sono profondi 0,3mm quindi 3 decimi svasati ai lati x un effetto migliore in quanto altrimenti l'aria va a sbattere contro gli scassi x le batterie ecc..e quindi fa cambiare la deportanza.. poi l'ho fatto ricopiando naturalmente quello mugen originale e poi l'ho elaborato con cad cam e cimagrafic 3D visto ke sono un perito tecnico meccanico e mi cimento pure nella grafica Grazie cmq e scusa se ho sbagliato sezione Han naturalmente gli spacchi nn indeboliscono pi? di tanto il telaio visto che ? stato trattato per ben 2 volte dopo esser stato elaborato..io cmq ce l'ho montato e ha una rigidezza incredibile..

Vi piace il nuovo telaio che ho progettato e realizzato per la mia MTX3..