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ivano

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Risposte pubblicato da ivano

  3. CAMP, EUROPEO 1:8 OFF ROAD - Sacile (PN) - Topic ufficiale

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato: · Modificato da tiaccacci

    La prossima settimana inizierà il campionato EUROPEO off ,,, se qualcuno ha anticipazioni o notizie!!!!!

     

     

    Il PROGRAMMA GARA ufficiale con "istruzioni" e batterie prove libere

     

    La pagina dei RISULTATI

     

    Il LIVE TIMING dell'Amsci

    http://amsci.xracerlive.com/

     

     

    La diretta offerta dagli amici di rcracing.tv:

    https://youtu.be/Bp83aw7AwNc

  6. La prima prova di Campionato del Mondo per GT 1/8!!

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    Già lo dissi tempo fa... se i 4-5 costruttori italiani smettessero di farsi la guerra e capissero che unendo le forze si può andare lontano, avremmo già visto dei risultati.
    E' solo questione di marketing; se si presenta la cosa in modo accattivante e si impegnano dei soldini, la categoria GT come è pensata in Italia può avere dei riscontri importanti all'estero. Chi le guida sa bene che mix di esplosività e di difficoltà di guida si nascondono dietro a questa categoria.
    Per chi dice che pista e GT si assomigliano troppo, dico di prendersi un macinino da pista ed uno da GT e poi confrontarle. Sono tecniche di guida talmente diffrenti che non ha senso dire che si assomigliano. Se guidi un pista con la tecnica della GT, finisci le spugne dopo 5 minuti e giri 3 secondi più lento del resto del gruppo e se guidi una GT con la tecnica del pista, avrai sempre le gomme fredde e giri a 3 secondi dal resto del gruppo!!!
    Bisogna provare per capire. Battere i tasti sul computer dà la possibilità di esprimere un'opinione, ma bisogna avere l'ESPERIENZA per poter dire certe cose. Al giorno d'oggi, con le gomme attuali, si è tornati a fare i bracci lunghi ( vedi tutte le nuove realizzazioni ) per dare più regolarità al retrotreno. Spostando i fulcri inferiori e superiori verso il centro si è mantenuta la carreggiata, ma i bracci sono più lunghi. Al contrario, davanti si sono spostati ( di poco ) i centri verso l'esterno e si ottiene una miglior guidabilità dell'insieme. Anche l'evoluzione dei telai è notevole; ora si affida QUASI tutta la meccanica al telaio inferiore, lasciando massima libertà di torsione e si mantiene la piastra superiore solo per sostenere alcuni componenti e per assorbire gli urti frontali, senza avere piastre piegate ad ogni uscita.
    Chiaro che, vista la sparizione di gare su piazzale e il costante spostamento dei modellisti verso le piste dove ci sono rettilinei infiniti e pavimentazioni tipo biliardo, si vanno a cercare accorgimenti che snaturano l'idea iniziale della GT, ma ormai siamo rassegnati a tutto ciò e ben presto farà parte della GT come componenti NECESSARI ( parlo del cambio ) per giocare.
    Nessuna polemica, solo volevo far capire a chi non pratica, che la GT Italiana è una BELLA categoria che meriterebbe una maggiore espansione nel mondo.


    Ce ne sono di cose che DOVREBBERO collaborare e non farsi la guerra!!!!! Ad iniziare dalle associazioni che regolamentano il giuoco!!!!!
    Perciò sono convinto che noi italiani siamo fatti così,ci si sputtana a vicenda,ci si fa i dispetti.insomma si pareggiano sempre i dispetti mai i favori!!!!! È sempre così gran negatività in tutto!!

  8. consiglio motore

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    Pure io solo divertimento ma se il motore merita la manutenzione diciamo preventiva è la mia scelta ciao

    Per me vale la regola ..se ne vale la pena.
    Io so che con alcuni motori si cambia Biella e banco a circa 6/7 litri..alcuni la Biella subito dopo il rodaggio!!!!
    Io invece con i motori che uso ....salvo imprevisti il banco lo faccio a circa 15litri,,,a parte ultimamente che li ho dovuti cambiare verso i 10------e lo trovo strano.
    La Biella sinceramente Non ne ho mai rotte una-- con questi motori-- ,perciò fatti circa 25 litri il motore va ad esaurimento,nota bene sempre con la stessa candela..calcolando il costo del motore 350 euro se ricordo bene..fare tanta manutenzione per tenerlo più a lungo ,,forse,, non è vantaggioso.questo è il mio modo di vedere le cose, tutto li.senza tanti sorrisini.e mai possibile non poter mai esprimere un parere personale.....nemmeno dopo averlo ben specificato.....senza incorrere nelle battutone sarcastiche????? E che azzzz!!!!!

  10. La prima prova di Campionato del Mondo per GT 1/8!!

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    Se posso esprimere un parere in proposito, cercando di essere il più razionale possibile. La categoria rally game, a cardano, era un fenomeno che si poteva diffondere facilmente in tutto il mondo, appunto perché derivato da una meccanica collaudata (tipo off) che tanti costruttori hanno "allevato". Poi sono subentrate le cinghie, che hanno reso i modelli più performanti, ostinatamente diffuse solo in Italia. Secondo me non spopoleranno mai all'estero, perché è diffuso il pensiero, che se devo andare a cinghia, tanto vale prendere un'auto da pista. Le odierne GT, hanno sotterrato il rally game (categoria con la quale non hanno niente a che fare), le geometrie delle sospensioni sono quasi da pista , con ammortizzatori cortissimi, carrozzerie sport prototipo (ma v'immaginate un Porsche 962 LM, andare a fare una cronoscalata , invece che correre a Le Mans??). Sull'uso del cambio, ho espresso quello che penso tante volte, quindi non mi ci soffermo più. In conclusione, se l'IFAMR ha organizzato una prova mondiale GT a cardano, anziché a cinghia, sanno il fatto loro.


    Ricordo che il regolamento diceva..Automodellismo di derivazione off,e la bmt con trasmissione a cinghia ERA un modello OFF.secondo me l'errore fu permettere a picco di progettare e costruire la INTEGRA,modello specifico per relly.poi il resto lo si sa ...... Per il mondiale faranno i controlli per il giroscopio,, vedremo poi quando il tutto si dovrà fare a livello gare sociali!!!! Li non si potrà controllare nulla.percio nutro seri dubbi sulla possibilità di lanciare detta categoria a livello di massa!!!! Opinione ovviamente personale!!
    Ma no... Ivano. Io, al contrario credo che se i GRANDI costruttori si impegnano in questa avventura, è per averne un ritorno, per cui attendiamo gli sviluppi e vediamo dove porteranno. Per quanto riguarda i controlli, alle garette del salame, che il mio vicino abbia o non abbia il giroscopio, credo faccia pochissima differenza, perchè la guida non è fatta solo di accelerazioni e controsterzi ma è soprattutto fatta di traiettorie e staccate per cui, per i giocatori della domenica, credo che il giroscopio sia una notevole grana da settare e richieda tempo per arrivare ad essere effettivamente efficace. 
    Questo non toglie che i furbetti ci sono sempre stati, ci saranno sempre e spesso la passeranno liscia...
    Beh il giroscopio fa parecchio,soprattutto nell'off e nel rally e aiuta più i meno capaci,visto personalmente in un modello 2wd e poca aderenza. Per il resto certo che aspettiamo credimi se funzionasse ne sare felice,ma ripeto TEMO ..non spero che cambierà poco!!!

  11. consiglio motore

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    http://www.fvssshop.it/categorie-1551/OS-ENGINE.aspx
    Concordo con max! O sennò novarossi che anche quella è una garanzia!

    Lo era..
    Perché Ivano?
    Perché ( secondo me) nell1/8 è da parecchio che non valgono il prezzo!!!! Anzi è parecchio che danno problemi sopratutto di affidabilità e manutenzione!! Sempre parere personale!
    saro' fortunato io che nn ho mai avuto problemi...nn so ivano io cn le bielle arrivo tranquillamente a 12 litri
    Ovviamente sono pareri personali dati in base alle nostre esperienze e alle nostre convinzioni!!!

  12. consiglio motore

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    Noi fra Gt e pista ne abbimo gia usati circa una decina , e a 20 lt con la biella non ci siamo mai arrivati , anche perche preferisco cambiarla prima che si rompe , la ns esperienza e tranquillamente una 15 lt con i cuscinetti , e al massimo 10/12 lt per la biella , poi magari si puo fare anche di piu ma io non rischio . Per certo so di un ottimp pilota expert pista che a 14 lt non gli aveva fatto niente , considera che un expert il motore lo fa girare forte veramente


    Io personalmente li ho superati,e poi cambiata ma senza romperla,e le candele sono eterne,infine è vanno tutti uguali,in tre anni circa ne ho provati parecchi e sono sempre uguali.....piuttosto dualche problemino inizio ad averlo con i cuscinetti di banco,ho dovuto cambiarli a quasi dieci litri..
    Altro punto negativo sono le g, quelle originali per cambiarle si piegano.uso altre tipo max.

  13. consiglio motore

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    Non so cosa pensava Ivano , non sono nella sua testa ma sicuramente con le prestazioni e i prezzi dei motori OS e innegabile che i Nova abbiano perso una buona fetta di mercato , poi ogni opinione e soggettiva

    Beh quello indubbiamente! Non posso darti torto! Basta vederli girare e sentire le opinioni che quelle che ho sentito io sono tutte positive! E ho anche sentito che la biella cuscinetti si fanno a 20 litri! Possibile??? Perché se veramente è così tra un po' vedremo solo OS :D
    Bhe diciamo che dipende ... la storia e' ciclica adesso e' il momento degli os ma i nova vanno sempre bene alla seconda di ens ha vinto un nova alla prima un os per cui direi che siamo li ... io personalmente mi trovo bene con novarossi e preferisco spingere il made in italy

    Non sempre vince il motore migliore,vincere e il frutto di tante cose,,qui io parlo solo di motore,motore non ufficiale o altro....motore comperato in negozio!!!!!

  16. La prima prova di Campionato del Mondo per GT 1/8!!

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    Se posso esprimere un parere in proposito, cercando di essere il più razionale possibile. La categoria rally game, a cardano, era un fenomeno che si poteva diffondere facilmente in tutto il mondo, appunto perché derivato da una meccanica collaudata (tipo off) che tanti costruttori hanno "allevato". Poi sono subentrate le cinghie, che hanno reso i modelli più performanti, ostinatamente diffuse solo in Italia. Secondo me non spopoleranno mai all'estero, perché è diffuso il pensiero, che se devo andare a cinghia, tanto vale prendere un'auto da pista. Le odierne GT, hanno sotterrato il rally game (categoria con la quale non hanno niente a che fare), le geometrie delle sospensioni sono quasi da pista , con ammortizzatori cortissimi, carrozzerie sport prototipo (ma v'immaginate un Porsche 962 LM, andare a fare una cronoscalata , invece che correre a Le Mans??). Sull'uso del cambio, ho espresso quello che penso tante volte, quindi non mi ci soffermo più. In conclusione, se l'IFAMR ha organizzato una prova mondiale GT a cardano, anziché a cinghia, sanno il fatto loro.


    Ricordo che il regolamento diceva..Automodellismo di derivazione off,e la bmt con trasmissione a cinghia ERA un modello OFF.secondo me l'errore fu permettere a picco di progettare e costruire la INTEGRA,modello specifico per relly.poi il resto lo si sa ...... Per il mondiale faranno i controlli per il giroscopio,, vedremo poi quando il tutto si dovrà fare a livello gare sociali!!!! Li non si potrà controllare nulla.percio nutro seri dubbi sulla possibilità di lanciare detta categoria a livello di massa!!!! Opinione ovviamente personale!!

  19. Pista di Iolo

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    Ho saputo che a fine mese riapre la pista!!! Speriamo.......


    Speriamo SI !!
    Penso lo sperino in molti !!!!!!!
    sicuro ivano???? :)

    Credo che TUTTI i veri automodellisti lo sperino. Degli altri poco importa!!!!
    ivano...... lascia fare....... non c'entra niente essere modellesti o meno.
    Allora io nello specifico di iolo non so nulla, ma generalmente è così,a mio avviso.---.poi io essendo di Vicenza penso a Montecchio,altro impianto per ora chiuso,ma non certo per volere dei modellisti!!!
    Per quello dico che i modellisti sperano di vedere riaperto idolo,come Montecchio,
    Poi il perché tali impianti giacciono nel dimenticatoio e sono praticamente chiusi io non so. !!!!
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