ivano

[quote name='ivano' post='918849' date='Jan 7 2009, 07:49 PM'][quote name='ravex' post='918815' date='Jan 7 2009, 07:23 PM']Parole sante Gufo, baracus vedi di studiare anche un p? di sociologia che ? meglio Concordo sul fatto che denigrare aziende ? sempre poco nobile ma negare che ognuno dica le proprie esperienze mi sembra poco diverso . Lode alla Mantua e a Bison x aver sempre sostenuto la categoria X Baracus : ? proprio vero che piu ne hanno e piu sono tirchi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/quote] QUOTO!!!!!!!!!!! madonna questa sera ----sono tropppppo buono!!!!! s0n0 d'accordo con tutti!! o quasi ma a parte gli skerzi voi ke con il pc siete bravi perke non mettete quake foto di makkinine cosi vediamo un po di cose belle e ritorniamo in tema-----1/8 rigida 2 wd -----quale scegliere???????????? [/quote] E la prossima volta ke mi scambi con il gufo ti spacco le ossa-------come kakkio si fa ,,,,,io sono mollllto piu bello!!!!!!!!

[quote name='ravex' post='918815' date='Jan 7 2009, 07:23 PM']Parole sante Gufo, baracus vedi di studiare anche un p? di sociologia che ? meglio Concordo sul fatto che denigrare aziende ? sempre poco nobile ma negare che ognuno dica le proprie esperienze mi sembra poco diverso . Lode alla Mantua e a Bison x aver sempre sostenuto la categoria X Baracus : ? proprio vero che piu ne hanno e piu sono tirchi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/quote] QUOTO!!!!!!!!!!! madonna questa sera ----sono tropppppo buono!!!!! s0n0 d'accordo con tutti!! o quasi ma a parte gli skerzi voi ke con il pc siete bravi perke non mettete quake foto di makkinine cosi vediamo un po di cose belle e ritorniamo in tema-----1/8 rigida 2 wd -----quale scegliere????????????

[quote name='baracus' post='918776' date='Jan 7 2009, 06:26 PM'][quote name='ivano' post='918765' date='Jan 7 2009, 07:19 PM'][quote name='baracus' post='918746' date='Jan 7 2009, 06:04 PM'][quote name='ravex' post='917733' date='Jan 6 2009, 11:07 AM']Non posso negare che l'amico sia il collaudatore ( non il produttore) ma da li a dire che io sia il collaudatore NO anche perche non ne sono capace. [/quote] straquoto direi [/quote] questa volta sono d'accordissimo con baracus,,,,,,l'importante ? ke sia rigida!!!!!!!!!!io e te baracus non possiamp dare consigli(non conigli)perke di parte ----ma possismo darli per fre in modo ke i rigidari si divertano STUDENTE???????? [/quote] ivano meglio dare consigli di parte che sparare a zero contro le ditte come qualcuno sta facendo sul post per quanto riguarda la tua domanda sulla mia occupazione fino a prova contraria studente durante la settimana e disturbatore irrequieto per il weekend chiedere a filippetto o ravex [/quote] anke qui sono con te--? giusto ke ogni modellista difenda il proprio modello (se lo ha comperato un motvo ci sara)poi ki spara a zero,ce e ci sara sempre(fa parte del giuoco)---noi ke ora siamo su fronti diversi penso bobbiamo dare cnsigli in modo pacato,e da amici come lo siamo!!!! e bello essere in parekki amici con modelli diversi e con idee diverse sono comunque d'accordissimo (per quanto riguarda il tuo lavoro)con il gufo

[quote name='baracus' post='918743' date='Jan 7 2009, 05:58 PM'][quote name='ravex' post='918714' date='Jan 7 2009, 06:19 PM'][quote name='nodo' post='918712' date='Jan 7 2009, 06:16 PM'][quote name='ravex' post='918707' date='Jan 7 2009, 06:12 PM']Effettivamente posso capirti , si poteva cadere in errore ed ? umano. Beh noi non ci conosciamo ma vai sicuro che lo faremo no problem,magari invece del caffe una birra che dici [/quote] Dipende.... se c'? anche Baracus, le Birre le offre luuuuiiiiiii .... [/quote] beh ? scontato che le paga lui [/quote] cosa pago io!!!!non ho un soldo bucato e mi venite a dire di offrire..sono uno studente sapete!!! sei tu ravex che fai bella vita cmq per max marri la motonica c?era a monaco con due piloti non fermi direi, anzi...se poi chi intendi tu non ? venuto non so che dirti...sec me gli assenti hanno sempre torto... per come sta evolvendo il post lo trovo un p? senza senso perch? penso ogni macchina abbia i suoi pregi e difetti e denigrare altri prodotti non credo sia giusto l?unico cosa che mi sento di dire a riguardo ? che se non fosse per la mantua la rigida a quest?ora sarebbe attacata al muro e invece abbiamo un italiano amsci quindi al solo nome mantua riguardo alla rigida bisogna avere un occhio di riguardo per ci? che si dice [/quote] stavolta (strano ma vero)sono pienamente d'accordo con baracus...lode alla mantua e a bison per aver creduto fortemente nella rigida:::: ma la domanda inizziale era quale rigida comperare????

[quote name='baracus' post='918746' date='Jan 7 2009, 06:04 PM'][quote name='ravex' post='917733' date='Jan 6 2009, 11:07 AM']Non posso negare che l'amico sia il collaudatore ( non il produttore) ma da li a dire che io sia il collaudatore NO anche perche non ne sono capace. [/quote] straquoto direi [/quote] questa volta sono d'accordissimo con baracus,,,,,,l'importante ? ke sia rigida!!!!!!!!!!io e te baracus non possiamp dare consigli(non conigli)perke di parte ----ma possismo darli per fre in modo ke i rigidari si divertano STUDENTE????????

[quote name='maxmarri' post='918542' date='Jan 7 2009, 01:21 PM'][quote name='Team Jamara Jesolo' post='918321' date='Jan 7 2009, 08:39 AM']Per Max: 1? - E' difficile che mi sfugga qualcosa che a livello Italiano riguardi le Classic. 2? - Rileggi quello che ho scritto, tra l'altro in un Italiano sufficentemente comprensibile. Ho scritto che la Mantua ha vinto tutto il vincibile (tranne in UISP. Infatti l'italiano UISP Endurance lo ha vinto Zugno e l'italiano individuale UISP ? stato vinto da Motonica sia in F1 che in F2). Poich? tutte le rimanenti gare importanti sono state vinte dai piloti Mantua, ? pi? che corretto se scrivo che la Mantua ha vinto tutto il vincibile (tranne che in UISP). O no ?? Poi, visto che ti piace puntualizzare, l'Italiano si ? svolto a Riccione e non a Rimini !![/quote] sai era il primo anno in cui motonica aveva il modello di rigida e mi sembrava importante puntualizzare che come ha scritto gi? qualcun altro dove si ? presentata ? riuscita a farsi valere all'endurance di fiorano era la pi? veloce e se non avvessero avuto probemi di consumo frizione ....se quella era una motonica????????? o forse e meglio dire una tacconi special ,e poi ,si sono fermati per problemi al differenziale a ingranaggi (non suo) io cero e sono arrivato ultimo..ma diciamo le cose come stanno mentre a montecarlo non si sono presentati poi riguardo a rimini e riccione scusami ma ho ricordato male inoltre vorrei sottolineare che da quando motonica ha smosso le acque con la sua rigida anche la mantua si ? data da fare e ora che c'? la wrc penso che sia un bel trittico contro i francesi quindi forza italia ciao Max [/quote]

[quote name='baracus' post='917121' date='Jan 5 2009, 09:26 AM'][quote name='il-gufo' post='917120' date='Jan 5 2009, 10:25 AM'][quote name='baracus' post='917095' date='Jan 5 2009, 08:45 AM']auguri anche al mio vecchio amico ravex e anche a ivano!!!![/quote] Auguri a tutti voi.... befani!!!!! [/quote] io a te non li avevo fatti per? [/quote] e qui vai in cerca di gufate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ke fai barakus mediti vendetta tremenda nei confronti di ravex??????

[quote name='gimari' post='917861' date='Jan 6 2009, 02:02 PM']Non vorrei creare polemiche ma in 6 pagine per la maggiore si leggono accuse tra persone e sputtanamenti per i modelli, quanto siano veri o falsi non lo so e poco importa. Io ed un'altro utente, mi pare cowboy, avevamo chiesto informazioni sulla tipologia e caratteristiche dei motori, se le frizioni sono uguali alle altre, sulle gomme ecc., informazioni che volendo sono di carattarere generale, svincolate dalla marca. Solo ravex che non conosco, che sia pilota, collaudatore, produttore, non me ne puo' fregar di meno ha fornito qualche informazione, tutti gli altri sempre a dire le solite menate, magari scherzando, questa fa schifo, quella ? da buttare ecc. Grazie Gio'[/quote] giusto per amazzare del tutto la polemica.il mio intervento era mirato soprattutto a questo--per noi la mantua e la ditta di riferimento per quanto riguarda i risultati,certo ke noi tentiamo di dare un prodotto esteticamente e di qualita migliore,E OVVIO KE CI PROVIAMO,poi per quanto riguarda le tue rikieste,ti comunico ke per le frizzioni..se paragonate a quelle 1a10 o1 a 8 con sospensioni SONO diverse,noi forniamo una 3ceppi non regolabile bi bovio,poi ci sono in commercio anke regolabili, ad esempio la mantua ne produce una di mlto valida,come per la carrozzeria nuova con i 2 posti,cosi come gomme e miscele---le rigide tendenzialmente vanno con durezze --circa 42/45 anteriori e33/35 posteriori,il tutto reperibile alla mantua model.basta ke il tuo negozziante di fiducia li contatti...ps io stesso uso gomme carrozza miscela mantua,con piena soddisfazione..ora sto provando anke il motore ops sempre mantua -mentre per il modello ovviamente no!!!ciao e a risentirci presto----e scusate per eventuali errori di scrittura....ivano

[quote name='il-gufo' post='917804' date='Jan 6 2009, 12:01 PM'][quote name='hobbypoint' post='917791' date='Jan 6 2009, 11:37 AM']Ivano, ti prego correggi "CONIGLI" con consigli.....ti prego, ti prego.... ciao Luciano [/quote] se ce li d? con patate e olive, ben cotti, perch? no??? [/quote] AVVELENATI VE LI DO HI HI HI

[quote name='topgun81' post='917806' date='Jan 6 2009, 12:07 PM'][quote name='ravex' post='917711' date='Jan 6 2009, 10:24 AM']X caso non sarai mica il collaudatore della wrc? no sai com'? !!!! [/quote] Non lo sono di sicuro. La poca esperienza che ho non mi permette certo di fare il callaudatore....anche se un serio pensiero a questa bella WRC lo sto facendo. Come pezzi di ricambio c'? gi? una buona disponibilit?? e come prezzi? [/quote] IL PREZZO (CONSIGLIATO) E 410 EURO COMPRESO DI FRIZZIONE E CAMPANA. PER I RICAMBI BASTA POCO ESSENDO KE TUTTA PARTE DESTRA E UGUALE ALLA SINISTRA--BASTA ORDINARLI. CIAO

[quote name='hobbypoint' post='917791' date='Jan 6 2009, 11:37 AM']Ivano, ti prego correggi "CONIGLI" con consigli.....ti prego, ti prego.... ciao Luciano [/quote] fatto--consigli consigli consigli NON CONOGLI--SCUSATE.sono un po meglio con cacciavite e radio ke non con la tastiera!!!!!!!!!!e tu ravex---ke ce da RIDERE LO SA KE SONO IMBRANATO-----

[quote name='nodo' post='917702' date='Jan 6 2009, 08:47 AM'][quote name='ravex' post='917240' date='Jan 5 2009, 02:18 PM']se vuoi ti dico la mia opinione,? circa da un mese che mi cimento con le 2wd e da subito mi sono orientate sulla wrc gi? in fase progettuale e credo di aver trovato la macchina come immaginavo cio? ben costruita ,bella e indubbiamente soddisfacente in fase di montaggio. Per le prestazioni se ne ? gi? parlato in altri post. Proprio ieri siamo andati a fiorano a divertirci e la macchina malgrado la temperatura polare e la pista umidiccia ha destato stupore e sorpresa anche piloti locali. I commenti sono stati " pensavo fosse una 4 wd " ora non so se era in senso ironico o no ma dalla curiosit? verso la macchina direi proprio di no . Devo dire altro ? A te la scelta che ritieni piu opportuna !!!!!!!!!!!!!!!![/quote] S? !!! dovresti dire altro... quantomeno che sei il pilota collaudatore della WRC e quindi un tantino di parte..... [/quote] buon giorno,scusate se intervengo...sono censi ivano E tengo a precisare alcune cose..la scuadra corse wrc e composta da GAGGIOLA PAOLO CON MECCANICO LUCCHITA PAOLO,E CENSI IVANO CON MECCANICO ORNELLA(FINO AD ORA UNICO COLLAUDATORE W.R.C.--il sig ravelli e stato il primo cliente wrc(pagando) . E LOGICO ke io apprezzi il nostro prodotto!!!!vorrei altresi precisare ke . non mi sembra ke MAI LO STAFF WRC abbia denigrato la concorrenza, mi sembra piuttosto ke a lamentarsi siano dei modellisti in possesso di alcuni detti automodelli!!!!!! QUESTA MI SEMBRA LA PRIMA VOLTA KE UN COMPONENTE DELLA WRC INTERVIENE MENTRE LEGGO PILOTI UFFICIALI DI ALTRE SQUADRE INTERVENIRE (E RITENGO LO POSSANO FARE ) SOPRTUTTO PER DARE CONSIGLI- NOI CERKIAMO DI FARE UN PRODOTTO BELLO E PERFORMANTE( PER IL MOMENTO SEMBRA KE ABBIAMO IMBOCCATO LA STRADA GIUSTA ---E SOTTOLINEO SEMBRA---SALUTONI CENSI IVANO PILOTA E COLLAUDATORE---W.R.C

[quote name='remok' post='916107' date='Jan 3 2009, 09:39 AM']la WRC Gt2 dove si compra? ciao[/quote] anke da oscar model a montekkio..per i ricambi non penso abbia pprablemi visto ke la wrc si trova a pkissima strada..e poi la makkina ha tutti i pezzi di sinistra compatibili con il lato destro...prezzo consigliato euro 410 ciao e auguroni

[quote name='ravex' post='915840' date='Jan 2 2009, 05:58 PM'] Baracus mi fai impazzire dalle risate Tu x me rimani,assieme a Gaggiola, il punto di riferimento qui in veneto di conseguenza quando solamente mi avvicino ai tuoi tempi in pista x me ? motivo di soddisfazione figuriamoci quando ti tolgo gli adesivi dalle fiancate . Ora io sono pronto e consapevole che alla prossima gara x me saranno dolori ma ti faccio una domanda ironica ovviamente ???????????? e se x caso ti arrivo ancora davanti ??????? preparati le scarpe da ginnastica migliori che hai .............. ciao Sagomaccia e buon 2009 !!!!!!!!!!!!![/quote] ciao nicola auguroni di buon 2009 con SINCERA SIMPATIA IVANO ps ho scritto qui perke non so come si fa a scrivere in un posto nuovo ciao missile!!!!!!!!!!!!

[quote name='ROB' post='915639' date='Jan 2 2009, 11:50 AM'][quote name='F4sty' post='915629' date='Jan 2 2009, 12:27 PM']Il tribunale non c'? da un pezzo E poi qui nessuno si legna...Perlomeno, io non legno nessuno! [b]Tutti vendono? Io no[/b]!Se non ? una macchinina vecchia o una scocca che magari non utilizzo ma nulla pi?![/quote] Vortex ha ragione, tutti vendono ? tu sei uno in prima linea. sul tuo sito, o meglio quello fatto insieme a tuo fratello vendete di tutto a prezzi stracciati. Perch? devi negare se lo sanno tutti. Vuoi essere candido come una rosa ma sei solo irto di spine. [/quote] scusate se intervengo ma essendo un VECCHIOmodellista(MOLTO VECCHIO)PONGO UNA DOMANDA--AMMESSO E NON CONCESSO ke una persona assemblI un motore utilizzando parti di vari motori,li fa funzionare dignitosamente e li vende ad un prezzo adeguato ke problema crea???sicuramente avra sostenuto delle spese perke il tutto funzioni e non e forse solo un vantaggio avere piu scelta??--nessuno obbliga nessuno ne a comperarlo ne a provarlo e solo una ulteriore possibilita di scelta,e poi va rispettato il lavoro di una persona ed il suo impegno per creare delle alternative--per noi e un giuoco per altri un lavoro:::non skerziamo con i loro investimenti!!!!!PREMETTO KE NON SO KI PRODUCE VENDE O PROVA QUESTO MATERIALE E NON SO SE E FATTO TOTALMENTE O PARZIALMENTE O SOLO ASSEMBLATO IN ITALIA(NON INTERESSA----E---UNA --ALTERNATIVA..COMPLMENTI A KI HA ANCORA IL CORAGGIO DI PROVARE A DARCENE------CENSI IVANO

[quote name='cowboy' post='915197' date='Jan 1 2009, 11:55 AM'][quote name='Team Jamara Jesolo' post='915189' date='Jan 1 2009, 12:42 PM']Secondo il mio personalissimo parere, ci? che piace della WRC ? la costruzione, considerata nel suo insieme, quindi: progettazione, realizzazione delle singole componenti, qualit? dei materiali e loro lavorazioni, finiture e dettagli. Sembra costruita dai giapponesi ma per fortuna ? Italiana. Anche il prezzo, se pur si tratta di 410 euro, ? il meno alto rispetto alla concorrenza, considerato ci? che si trova all'interno della scatola di montaggio. Una sola vittoria non conta molto nella valutazione complessiva di un automodello, per cui, per il momento ? preferibile (sempre secondo il mio personalissimo parere) rimanere sul giudizio statico che ? molto ma molto positivo. Sempre rimanendo con i piedi per terra non dimentichiamo mai, che l'ultima parola ce l'hanno sempre i modellisti, i quali decidono loro quale macchina acquistare.[/quote] Scusa ma volendola acquistare come o dove ci si pu? rivolgere? una foto della scatola della macchinetta, qualcuno ce l'ha ? Grazie... [/quote] VAI SU WWW.WRC-RACING.COM E GUARDA GT-2-08

[quote name='baracus' post='915169' date='Jan 1 2009, 10:57 AM'][quote name='ivano' post='915154' date='Jan 1 2009, 11:43 AM'][quote name='baracus' post='915039' date='Dec 31 2008, 07:10 PM'][quote name='Byomez' post='911523' date='Dec 24 2008, 02:02 PM'][quote name='ravex' post='911358' date='Dec 24 2008, 12:20 AM'][quote name='baracus' post='900427' date='Dec 5 2008, 11:12 AM']adesso non esageriamo ravex.. ogni tanto dici qualcosa di giusto ma non salire sull?onda dell?entusiasmo per quanto riguarda il paragone, la macchina finora non ha ancora dimostrato nulla ([u]sicuramente solo perch? non ha corso ma intanto ? cos?[/u]), a differenza della mantua, [b]affidabile e veloce[/b]... sono sicuro che ha delle grandi potenzialit? ma come sempre parlano i fatti...[/quote] Ora voglio una risposta come si deve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [/quote] E qui sono cavoli Tuoi Baracus , su rispondi ora !!!! ciao Michele [/quote] b? se una gara di mezz'ora con pista umida e a dicembre vi basta per capire posso farvi i complimenti in quanto io dopo sei mesi sono ancora indietro a questo punto [/quote] CIAO,LA PISTA ERA COSI PER TUTTI :COSI COME LA DURATA.NESSUNO HA CERCATO A TUTTI I COSTI IL RECORD SUL GIRO COME QUALCUNO ALLA 4 ORE ,COME NESSUNO HA CAPITO TUTTO IN 1 O 3 GARE PERKE NON MI RISULTA KE NE HAI FATTE MOLTE DI PIU PERCIO--L'ACIDITA FA MALE ALLO STOMACO FIGURATI NEL FORUM...(DEVE RIMANERE SKERZOSO).ERAVAMO KE TU DOVEVI INSEGNARE A GUIDARE LA RIGIDA A TIZIANO...MASSACRATO!!!!! PS IL 31 SIAMO ANDATI A PADOVA::ANDATI MOLTO BENE COMPRESO EGIDIO KE FINITIE LE SUE PROVE HA SISTEMATO LA MAKKINA ED ERA DURA PRENDERLO SE NON IN ALCUNI MOMENTIKE GRAVA PIU FORTE DI NOI--CIAO NICOLA E BUON ANNO!!!!!!!TEMPO 19,670 ZOPPELLETTO MARCO W.R.C [/quote] altro commento fuori luogo.. e questa volta non avrei nemmeno voglia di replicare se la gente leggesse ci? che si scrive si eviterebbero malintesi primo ho detto che la macchinina non l' ho ancora capita, e secondo non sto dicendo che la pista su cui correvate era asciutta mentre la mia bagnata dico solo che le condizioni precarie non aiutano certo a capire il funzionamento del modello altrimenti a quest' ora sarei a fener con la neve per quanto riguarda la durata, essendo la rigida categoria volta anche alle endurance, resta difficile capirne l' affidabilit? in 30 min con poco grip di acidit? di stomaco ne ho ma non certo per la wrc ma per i cicchetti dopo la 3 giorni di innsbruck [/quote] IO HO LETTO QUELLO KE AVEVI SCRITTO...LA RIGIDA NON E SLO PER LE GARE DI DURATA MA UNA COME LE ALTRE-NOI NON ABBIAMO MAI DETTO KE DOPO 1GARA ABBIAMO CAPITO MA AVER VINTO ALL'ESORDIO CI RENDE FELICI ;E UN PO (GONNGOLIAMO)lasciacelo fare..poi lo so ARRIVERANNO ANKE LE STANGATE E IN PARTICOLARE DA TE---PS ,LA WRC COME LA MANTUA E ALTRE MARCHE SI GUIDANO NON SI MANGIANO,PERCO' L'ACIDITA LA FANNO PASSARE NON VENIRE-

[quote name='baracus' post='915148' date='Jan 1 2009, 10:35 AM'][quote name='Team Jamara Jesolo' post='915048' date='Dec 31 2008, 08:25 PM']Ciao Baracus. Perch? te la prendi ? Del resto, abbiamo un certo numero di persone molto ma molto esperte, che concordano nel promuovere a pieni voti la WRC per come ? progettata e realizzata. Posso aggiugere che la prima volta che ho sentito parlare del progetto WRC ? stato 2 anni f? proprio da tuo padre che mi descrisse con entusiasmo il progetto che stava per essere realizzato. A due anni di distanza, devo ammettere che tuo padre aveva ragione al 100 %. Tu al contrario, mi sembri un p? acidello e davvero non ne comprendo il motivo. Comunque, auguri di buon anno a te e a tutti !!! [/quote] ?, sarebbe bello per qualcuno se me la prendessi per cos? poco...avr? solo 21 anni ma proprio un bambino non lo sono... me la prendo invece per un intervento come il tuo che mi mette sotto una cattiva luce... ricordo un episodio che serve a chiarirti un p? ci? che penso andai da solaroli, penso il pi? esperto dei [u][b]VERI[/b][/u] esperti, e dopo qualche mese che avevo la macchina gli dissi che cominciavo a capirci qualcosa la risposta ? stata semplice:per capire una macchina il tempo che serve ? molto di pi?... come poi mi hanno confermato i fatti... [/quote] LA MAKKININA E BELLA PERKE NON SI FINISCE MAI DI IMPARARE(ALMENO PER QUANTO MI RIGUARDA)

[quote name='baracus' post='915039' date='Dec 31 2008, 07:10 PM'][quote name='Byomez' post='911523' date='Dec 24 2008, 02:02 PM'][quote name='ravex' post='911358' date='Dec 24 2008, 12:20 AM'][quote name='baracus' post='900427' date='Dec 5 2008, 11:12 AM']adesso non esageriamo ravex.. ogni tanto dici qualcosa di giusto ma non salire sull?onda dell?entusiasmo per quanto riguarda il paragone, la macchina finora non ha ancora dimostrato nulla ([u]sicuramente solo perch? non ha corso ma intanto ? cos?[/u]), a differenza della mantua, [b]affidabile e veloce[/b]... sono sicuro che ha delle grandi potenzialit? ma come sempre parlano i fatti...[/quote] Ora voglio una risposta come si deve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [/quote] E qui sono cavoli Tuoi Baracus , su rispondi ora !!!! ciao Michele [/quote] b? se una gara di mezz'ora con pista umida e a dicembre vi basta per capire posso farvi i complimenti in quanto io dopo sei mesi sono ancora indietro a questo punto [/quote] CIAO,LA PISTA ERA COSI PER TUTTI :COSI COME LA DURATA.NESSUNO HA CERCATO A TUTTI I COSTI IL RECORD SUL GIRO COME QUALCUNO ALLA 4 ORE ,COME NESSUNO HA CAPITO TUTTO IN 1 O 3 GARE PERKE NON MI RISULTA KE NE HAI FATTE MOLTE DI PIU PERCIO--L'ACIDITA FA MALE ALLO STOMACO FIGURATI NEL FORUM...(DEVE RIMANERE SKERZOSO).ERAVAMO KE TU DOVEVI INSEGNARE A GUIDARE LA RIGIDA A TIZIANO...MASSACRATO!!!!! PS IL 31 SIAMO ANDATI A PADOVA::ANDATI MOLTO BENE COMPRESO EGIDIO KE FINITIE LE SUE PROVE HA SISTEMATO LA MAKKINA ED ERA DURA PRENDERLO SE NON IN ALCUNI MOMENTIKE GRAVA PIU FORTE DI NOI--CIAO NICOLA E BUON ANNO!!!!!!!TEMPO 19,670 ZOPPELLETTO MARCO W.R.C

[quote name='Byomez' post='913588' date='Dec 29 2008, 09:28 AM']ecco spuntare il pignolo Luciano , bravo i tuoi consigli hanno sempre funzionato . E poi qui rivedo un Censi come hai vecchi tempi negli anni 90 nel Off Road sempre pronto a dare consigli a tutti . Ciao Michele[/quote] VI INFORMO KE SE IL TEMPO TIENE MERCOLEDI 31 ANDREMO A PROVARE A PADOVA E LI CI SARA IL BATTESIMO DI ZOPPELLETTO CON LA SUA W.R.C OLTRE A RAVELLI E CENSI ,SPERO CI SARANNO ANKE GAGGIOLA ,POLDI, OMETTO ,BELLON,.....PER KI VOLESSE AGGIUNGERSI ALLA COMPAGIA----BEN VENUTI

[quote name='Byomez' post='913588' date='Dec 29 2008, 09:28 AM']ecco spuntare il pignolo Luciano , bravo i tuoi consigli hanno sempre funzionato . E poi qui rivedo un Censi come hai vecchi tempi negli anni 90 nel Off Road sempre pronto a dare consigli a tutti . Ciao Michele[/quote] ciao sono censi..ti comunico ke sono io ke ho provato e tuttora sviluppo il progetto w.r.c--piloti w.r.c factoriy o come azz si dice .GAGGIOLA CON MECCANICO LUCCHITA E CENSI IVANO(ANCORA COME PILOTA) CON MECCANICO ORNELLA . PS TI RINGRAZIO PER GLI APPLAUSI CIAO

[quote name='hobbypoint' post='913366' date='Dec 28 2008, 07:25 PM']L'ho terminata anch'io........ Molto intelligente la regolazione di (tutti) gli angoli del retrotreno senza dover smontare nulla. Utilizza un differenziale ad ingranaggi, sarebbe opportuno indicare la gradazione (iniziale) dell'olio da inserire. Io ho provato con il 12.500, speriamo di aver indovinato....... Qualche difficolt? nel montaggio del freno, i due pistoncini che premono sulla pastiglia erano "frenati" nelle loro sedi e non scorrevano bene ed il perno 2x10 da inserire nelle camme non entrava....... I supporti carrozzeria, quelli dove si infilano le clips, sono avvitati sul supporto e sono eccentrici, cos? da poter posizionare sia la clips nella direzione pi? opportuna e poter anche centrare i fori della carrozzeria....... Molto preciso e libero il basculino montato su due uniball, la rigidit? viene assolta da un o/r posto nella parte superiore del salvaservo........vedremo nella prova in pista il suo comportamento...... Il salvaservo regolabile e tutta la tirateria dello sterzo ? molto precisa e libera e non necessita di nessun "rodaggio". Apprezzabile avere il tappo del serbatoio gi? montato (operazione noiosa e difficile per molti). Ho fatto due fori sul paraurti in corrispondenza dei fori del supportino ancorato al basculino, ottenendo la possibilit? di poter utilizzare la carrozzeria, sia con il supporto che con due colonnine ancorate al paraurti. Vedremo in pista quale soluzione andr? meglio. Le lavorazioni meccaniche sono molto precise, tutto calza a pennello e si assembla senza intoppi. Come ha detto anche Sandroon le plastiche sono molto robuste e senza bave. Per motivi di lavoro, io ho assemblato tutte e tre le "Classic italiane" e devo dire che questa ? stata la pi? facile ed anche la pi? divertente da terminare, alcuni accorgimenti denotano una attenzione particolare ed una notevole esperienza di che l'ha pensata....... Dal punto di vista estetico, per me, ha gi? scalzato le "altre", vedremo se, sempre per me, le scalzer? anche in pista.[/quote] ciao luciano sono censi penso ke il diff vada bene cosi io uso il 10000 ma conto di provare un 20000 auguroni e se vuoi altre spiegazz kiamami al 339 8941020 ciao

ciao sandroon,sono ivano,ti comunico ke a breve ci saranno 4tipi diversi di gommino per basculino..mentre per la frizzione(solo quella e fatta da bovio compreso il pignone)consiglio di allegerirla un po asportando del materiale vicino ai perni. per il resto ho letto con piacere le tue impressioni ciao a presto. ps a montecchio abbiamo corso senza gommino

[quote name='Sandroon' post='912653' date='Dec 27 2008, 10:09 AM']Ieri l'ho finita.! Provengo da una produzione francese che a dispetto sia del prezzo che del funzionamento, ha visto una fase di assemblaggio ignobile, con imprecisioni antipaticissime e grossolane, per non parlare del confezionamento..... realizzato praticamente con sacchetti da frigo. Beh, questa, come dire ......... "italians do it better" non c'? che dire!! Confezionamento di alto livello con insacchettamenti "ad avanzamento" di assemblaggio : in ogni bags ci sono i pezzi relativi alla fase e non al progetto globale. L'assemblaggio ? stato divertente e piccole malizie a parte (le solite...... lucidatine sfere snodi, pulizie cuscinetti...... e poco altro) ? filato tutto come l'olio. Il cuore della macchina ? senz'altro quel sistema di oscillazione anteriore che mediante l'utilizzo di un o-ring regola e attenua la movimentazione del basculino anteriore, che ? infulcrato al telaio mediante un sistema di uniballs che lavorano in gusci in teflon. Ecco forse questa ? stata la fase che pi? mi ha impegnato in quanto effettivamente nuova almeno per me. Le plastiche sono ottime con una tenuta al filetto notevolissima, tanto che i serraggi si effettuano tranquillamente a piena forza senza avvertire il fatidico "ammorbidimento" indice del ... "ciao ciao filetto e benvenuta bestemmia" Ad ogni modo tutto coincide , Lavorazioni incredibili , scelte intelligentissime ( vedi la possibilit? di utilizzare 5 celle AA utilissime nel caso di eventi long run tipo 4 ore oltre che come abbassamento delle masse). A lavoro ultimato certo non brilla come scorrevolezza non certo derivante dalla semplice pulizia dei cuscinetti (che io solitamente non faccio) bens? dalla prevedibile necessit? di scioglimento della cinghia. Altra cosa che mi ha impressionato ? stato il sistema frenante. Disco a margherita alleggerito ( probabile taglio laser) e pattini con riporto da incollare, imperniati su due viti opposte rispetto all'asse, mosse da DUE barilotti di spinta mossi dal solito sistema a leva ( cacchio sto fermo corsa della leva di comando proprio sulle rigide non lo vogliono fare!!!!!) Personalmente ho usato pochissimo Dremel.... Un po' sulla piastra radio per inserire con un minimo "d'aria" un servo KO, qualche bava di stampaggio... e niente pi?. Tutti i conti tornavano alla perfezione. Non essendo un fuoristradista, non sono espertissimo di differenziali meccanici, so solo che questo non ? a satelliti bens? a rulli a denti dritti. Avendone provato uno a satelliti sulla DXF sono curioso di provare questo, che visto il clima e la novit? del modello, ho preferito tenere "morbidissimo" lubrificandolo solo con del grasso di cui disponevo sin dai tempi della 1/5. Che dire?! .. La realizzazione dei pezzi rasenta la perfezione con finiture paurose ( La piastra radio, per chi non fosse del mestiere ... come me prima di informarmi.... ? stata realizzata in ergal con minimo 3 fasi di ripresa per la realizzazione del "taglio", anodizzazione, ripresa per finiture degli smussi - Il telaio ed il telaietto posteriore ad assemblaggio ultimato si uniscono con una perfezione tale che le fresature di contorno oltre a quelle per l'inserimento della ruota dell'avviatore, sembrano realizzate "postume" all'assemblaggio: pazzesche davvero!!) Nella confezione ? compresa una frizione di tipo "classico" a 3 ceppi con 3 molle, di produzione BP ( come del resto della macchina a mio parere !!! ) non regolabile.... ma del diametro .. particolare nel senso che ho confrontato questa ed una fioroni di cui disponevo in precedenza ed ho notato che esiste la diversit? proprio in questa dimensione. Vedremo come funzia in pista, ma a mio parere sar? un compromesso che porter? frutti!! L'unico problema che ho notato ? stato nel basculino anteriore nella parte del fissaggio del servo dello sterzo. Questo, montato proprio sulla parte basculante ( un po' come sulla "vecchia" modifica che si fece su Motonica tempo addietro, nell'oscillazione del basculino, va ad interferire con la piastra radio toccandola nell'oscillazione a sinistra. Probabilmente non avrei mai raggiunto quell'angolo di oscillazione, ma ho comunque preferito adottare un sistema di fissaggio del servo tradizionale ( a due colonnine) per ottenere l'abbassamento del servo e la relativa libert? di movimento. Francamente per ora solo "pro" e nessun contro. Solo qualche dubbio che verr? sfatato dalla prova in pista: rigidit? del complesso, sistema di fissaggio ruote con dadi ( nutro dei dubbi sulla durata dei dadi in ergal) fissaggio anteriore della carrozzeria sulla parte mobile del sistema basculante e non sul bumper. Non posso di certo considerarmi un tester di riferimento ma IMHO ho voluto lo stesso fornire la mia impressione a chi si accingesse all'acquisto, che personalmente consiglio vivamente. ciao ciao[/quote]

[quote name='Sandroon' post='911540' date='Dec 24 2008, 01:37 PM']Arrivata!!!!!!!!!!!!!! pi? veloci della luce!!!! un j+3 consegnato in 2 giorni.!!1 La prima impressione ? assolutamente positiva. Direi , ... senza eguali come packaging. A dopo[/quote] CIAO SONO IVANO..PER CORTESIA MI FAI SAPERE COME TI SEI TROVATO CON IL MONTAGGIO CIAO A PRESTO