Xx-Gianluca-xX

[quote name='Skierman' date='20 September 2010 - 07:42 PM' timestamp='1285008129' post='1174756'] allora mi scuso se nn mi sono spiegato prima ma chiarisco la situazione... sto facendo dimagrire la mia nt1 e parlando cn 1 signore dall'indubbia manualità e competenza mi ha detto che la scatolina della ricevente sono 20gr e lui l'ha tolta subito e mi ha consigliato se volevo farla scendere di peso di mettere il supporto in carbonio(insieme ad altri optional chiaramente) per la ricevente...xò metterla li così mi sembra abbastanza rischioso quindi ho notato che sulle macchinette 1:8 dove la ricevente è scoperta mettono questa pasta x impermeabilizzare e proteggere(se così si può dire) e volevo cercare di fare 1 lavoretto 1 po' + decente... tutto quà ps:luca24372 tu dove l'hai comprato?nei centri come carefour o leroy merlin si trovano(o come cacchio essi si scrivano:))? ciao grazie federico [/quote] se vieni in ferramenta te ne prendi a vagonate sono delle strisce che usano per montare le cucine si mette sotto al lavello ecc.....

[quote name='Buzz' date='13 September 2010 - 02:19 PM' timestamp='1284383968' post='1172261'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='13 September 2010 - 12:24 PM' timestamp='1284377092' post='1172228'] [quote name='Buzz' date='13 September 2010 - 08:29 AM' timestamp='1284362943' post='1172158'] Scatto libero!!! cmq controlla il trascinatore del cambio perchè io ne ho una cassettata di flange e unidirezionali che facevano quel lavoro e invece la colpa era del trascinatore, si usura quel trattamento superficiale marrone e perde tolleranza, qualunque scatto libero tu ci metta sopra è come se non l'avessi cambiato. So che stanno facendo il cambio nuovo, oltre a questo sono venuti fuori altri problemucci....vedi qualche post, tipo europeo a Locorotondo. Ciaooooo [/quote] ho smontato e controllato il trascinatore ma non è consumato ha ancora la colorazione marrone è un pò sbiadito ma non mi simbra che sia consumato!!! la cosa strana è che lo ha fatto due volte e poi non si è piu' verificato ..... non riesco a individuare il problema !! [/quote] Se ci fai caso il problema ti si dovrebbe presentare quando parsializzi il gas, se invece riapri di colpo a te pare non succeda niente mentre la trasmissione prende dei colpi micidiali. Prova a cambiare lo scatto ma da esperienza mia è il trascinatore, è chiaro che se continui così ptima o poi ti salta un rullino dello scatto e sfolli di continuo. Ecco che dai la colpa allo scatto rotto e ne metti uno nuovo, vai avanti un'po' e dopo poco....ridanghete!!! allora ne cambi un'altro e dici: "CHE UNIDIREZIONALI DI MERDA!!!" poi vai a leggere la marca e vedi che sono della INA, praticamente la migliore ditta in commercio di unidirezionali a rulli....ecco che magari ti viene in mente di cambiare il trascinatore...... Comunque prova pure, tra le altre cose, duando hai il modello in mano, senza carrozza, prova ad accelerare al massimo e frena di colpo, vedrai che le due corone continuano a girare fino a che non fanno uno scatto secco e si fermano, e cioè quando l'unidirezionale riattacca sul trascinatore di m....a [/quote] ti ringrazio metterò unidirezionale e trascinatore tra le cose da prendere

[quote name='Buzz' date='13 September 2010 - 08:29 AM' timestamp='1284362943' post='1172158'] Scatto libero!!! cmq controlla il trascinatore del cambio perch? io ne ho una cassettata di flange e unidirezionali che facevano quel lavoro e invece la colpa era del trascinatore, si usura quel trattamento superficiale marrone e perde tolleranza, qualunque scatto libero tu ci metta sopra ? come se non l'avessi cambiato. So che stanno facendo il cambio nuovo, oltre a questo sono venuti fuori altri problemucci....vedi qualche post, tipo europeo a Locorotondo. Ciaooooo [/quote] ho smontato e controllato il trascinatore ma non ? consumato ha ancora la colorazione marrone ? un p? sbiadito ma non mi simbra che sia consumato!!! la cosa strana ? che lo ha fatto due volte e poi non si ? piu' verificato ..... non riesco a individuare il problema !!

buona sera a tutti !!!! oggi girando ho avuto un piccolo problema in percorrenza di curva lasciando e riaprendo il gas la macchina prendeva un folle !!! per poi riprendere in normale funzione !! credo che sia il cuscinetto dell'unidirezionale del cambio giusto???

ciao.. hai disponibile la guarnizione rossa della testa novarossi 359 plus2

[quote name='Buzz' date='02 September 2010 - 01:48 PM' timestamp='1283431684' post='1169199'] ti ringrazio e' sempre bello sapere nuove cose .....! quindi e' indispensabile ? ho un altra domanda il nuovo set di polegge della velox in cosa differisce dal vecchio set ? [/quote] Secondo me il rinforzo in carbonio ? abbastanza fondamentale come accessorio. Per quanto riguarda il "nuovo" kit pulegge variano diverse cose, nell'ordine: - trascinatori, hanno tutti 4 facce di trascinamento e di dimensioni maggiori delle precedenti; - nella stampata, i bordi perimetrali delle pulegge sono forati (tipo kyosho); - la puleggia posteriore, quella grande dove si alloggia il disco freno, ha dei riferimenti per inserire le "anime" interne del disco e fermarlo in maniera pi? solida, ma non ? stata cambiata la dimensione della traccia della spina di riferimento che rimane di 3,5 contro una spina di 3; - cambiano le due pulegge finali sul palo anteriore e quella piccola che da 16 passa a 18 denti, il tiro non cambia se non di poco ma aumenta spaventosamente la scorrevolezza. Spero di esserti stato d'aiuto [/quote] per montare il nuovo kit di polegge e necessario sostituire cinte o altre cose?

[quote name='Buzz' date='01 September 2010 - 04:50 PM' timestamp='1283356208' post='1168961'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='31 August 2010 - 09:44 PM' timestamp='1283287495' post='1168777'] vorrei creare una barra in carbonio che unisce le due parti del telaio in questo modo andrei a migliorare la stabilita' della macchina ...... [img]http://www.pregnomodel.it/catalog/images/IRRIGIDIMENTO%20BARRA%20POST%20VELOX.jpg[/img]cosa ne dite .... pareri idee ecc [/quote] Sulla Velox ? stato fatto per non far flettere i due castelletti del cambio che di conseguenza andavano a forzare i cuscinetti sul palo e perdevi non pochi Km/h "inspiegabilmente" In quanto a stabilit? non cambia una mazza [/quote] ti ringrazio e' sempre bello sapere nuove cose .....! quindi e' indispensabile ? ho un altra domanda il nuovo set di polegge della velox in cosa differisce dal vecchio set ?

vorrei creare una barra in carbonio che unisce le due parti del telaio in questo modo andrei a migliorare la stabilita' della macchina ...... [img]http://www.pregnomodel.it/catalog/images/IRRIGIDIMENTO%20BARRA%20POST%20VELOX.jpg[/img]cosa ne dite .... pareri idee ecc

ciao ,a tutti per la seconda volta mi si ? bruciato il servo dell'acceleratore !!! era un hitec digital standard visto che mi sono stufato di stare sempre a cambiare il servo ho deciso di metterne uno buono come ho fatto con il servo delle ruote a cui ho messo un ace 1211 da 10,4kg volevo spostare l'ace 1211 al servo del gas e mettere alle ruote un savox SC-1256TG cosa ne dite come v? questo servo???? oppure un ace 1015?????

ciao a tutti !!!! vi scrivo l'assetto che uso a cassino con la velox datemi dei consigli per migliorare ....diciamo che cosi gia vado bene ma nel misto tende un pò a partire se non si stà attenti allora : capanatura ant:1,5°-1° apertura ant: +2° +2° carregiata ant: 252mm barra anteriore / perni braccetti ant:foro alto alte.da terra 5mm downstop ant. 2 molle light blu gomme j-tech 35 tornite a 62 campanatura post: 2.5°-2° chiusura post: 3°-3° carregiata post:262mm perno braccetti post:foro basso gomme j-tech 35 -tornite a 74 molle light blu alte.da terra 6mm downstop post. 8 aiutatemi a migliorare

spedizione veloce oggetto come da foto e in ottimo stato!!!! consigliato!!!!

[quote name='TONY07' date='11 January 2010 - 10:21 PM' timestamp='1263244871' post='1085513'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='11 January 2010 - 08:21 PM' timestamp='1263237693' post='1085392'] [quote name='XANDER' date='06 January 2010 - 08:43 PM' timestamp='1262806986' post='1083029'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='06 January 2010 - 04:54 PM' timestamp='1262793276' post='1082934'] [quote name='XANDER' date='05 January 2010 - 08:44 PM' timestamp='1262720656' post='1082655'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='05 January 2010 - 05:21 PM' timestamp='1262708499' post='1082561'] [quote name='pap' date='03 January 2010 - 06:24 PM' timestamp='1262539455' post='1081693'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='02 January 2010 - 09:11 PM' timestamp='1262463089' post='1081483'] rispondo a pap: giro in una piccola pista a guidonia non s? se conosci comunque la pista ? bella gommata e pulita [/quote] Ho capito qual'? la pista, ora, senza innescare polemiche, quella non ? una pista dove girare con l'1/8 on !!! Comunque prova a cambiare le molle degli ammortizzatori e monta grigie dietro e azzurre davanti, quelle Mugen,poi cambia le gomme e monta shore 32 avanti e 32 dietro, tornendole prima di montarle, a 72 mm dietro e 65 avanti. Riporta tutto al set-up di scatola,e carica gli ammortizzatori con olio 400. Come carrozza monta la fioranina, per capirci quella con doppio posto pilota, caricando il pi? possibile l'alettone posteriore. Un'ultima cosa, prova a far girare le ruote anteriori tenendo bloccate quelle posteriori. Se girano con degli scatti, controlla le cinghie, forse si sono perse qualche dente. Facci sapere i risultati. Salutoni Dino [/quote] grazie per tutti i preziosi consigli ....sfortunatamente in tutto il lazio non ci sono piste per 1\8 e mi devo accontentare di quella magari un giorno far? un giretto a cassino [/quote] Cassino ? sempre nel Lazio...... cmq fammi sapere quando vai a Guidonia, ci passo spesso, magari se ho tempo qualche dritta te la posso dare ciao Sandro [/quote] si ? vero ho detto una caxx .... ...certo ti faccio sapere quando vado ,anche se non centra nulla con la discussione ....devo sostituire un omocinetico ant. visto che quelli originali velox costano un casino volevo montare questo:[url="http://www.capricornrc.com/os_capricorn/product_info.php?cPath=23_137&products_id=972"]link [/url] ma secondo voi ? lo stesso ...? [/quote] QQUELLI DEL LINK, LI PUOI MONTARTRANQUILLAMENTE, ANCHESE TI CONSIGLIO QUELLI ORIGINALI mUGEN.....SONO PIU DURATURI scusa il maiuscolo....ormai avevo finito di scrivere [/quote] finalmente ho riportato la mia velox con assetto di scatola....? ho comprato un radiocomando decente un futaba 2PL 2.4GHz per? leggendo sul manuale non ho trovato quanto la devo alzare da terra, e quanto devo caricare gli ammortizzatori ...? per? mi ha gi? dato una buona impressione ,speriamo che in pista me la confermi^_^ [/quote] Ciao GIANLUCA sono Tony, leggendo i post dici che nel lazio oltre a Cassino non ci sono altre piste 1/8 on , se vieni a Viterbo vedrai che ti sbagli perch? il miniautodromo dell'ombrone ? pi? di 20 anni che ci st? ed ? un tracciato veramente bello tecnico ed impegnativo,se vai a controllare nel settore gare vedrai che il gruppo modellistico Viterbese di cui io faccio parte ? presente ed attivo ,avevamo organizzato per il giorno 10 /01/2010 una gara intitolata" trofeo della befana" che causa maltempo ? stata rinviata a domenica prossima 17/01/2010 se vuoi sei invitato a venire per partecipare , cos? potrai sfruttare l'occasione di provare il tuo gioiellino e magari potremmo scambiare 4 chiacchiere sull'assetto pi? indicato per il modello. Se sei interessato puoi contattarmi anche in MP . Ciao Tony [/quote] ciao tony, mi dispiace per il 17 sono gi? impegnato... ,mi scuso se ho aperto bocca senza informarmi prima ti ringrazio per avermi invitato, magari se puoi quando ce una gara inviami un mp cosi mi organizzo

[quote name='XANDER' date='06 January 2010 - 08:43 PM' timestamp='1262806986' post='1083029'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='06 January 2010 - 04:54 PM' timestamp='1262793276' post='1082934'] [quote name='XANDER' date='05 January 2010 - 08:44 PM' timestamp='1262720656' post='1082655'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='05 January 2010 - 05:21 PM' timestamp='1262708499' post='1082561'] [quote name='pap' date='03 January 2010 - 06:24 PM' timestamp='1262539455' post='1081693'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='02 January 2010 - 09:11 PM' timestamp='1262463089' post='1081483'] rispondo a pap: giro in una piccola pista a guidonia non sò se conosci comunque la pista è bella gommata e pulita [/quote] Ho capito qual'è la pista, ora, senza innescare polemiche, quella non è una pista dove girare con l'1/8 on !!! Comunque prova a cambiare le molle degli ammortizzatori e monta grigie dietro e azzurre davanti, quelle Mugen,poi cambia le gomme e monta shore 32 avanti e 32 dietro, tornendole prima di montarle, a 72 mm dietro e 65 avanti. Riporta tutto al set-up di scatola,e carica gli ammortizzatori con olio 400. Come carrozza monta la fioranina, per capirci quella con doppio posto pilota, caricando il più possibile l'alettone posteriore. Un'ultima cosa, prova a far girare le ruote anteriori tenendo bloccate quelle posteriori. Se girano con degli scatti, controlla le cinghie, forse si sono perse qualche dente. Facci sapere i risultati. Salutoni Dino [/quote] grazie per tutti i preziosi consigli ....sfortunatamente in tutto il lazio non ci sono piste per 1\8 e mi devo accontentare di quella magari un giorno farò un giretto a cassino [/quote] Cassino è sempre nel Lazio...... cmq fammi sapere quando vai a Guidonia, ci passo spesso, magari se ho tempo qualche dritta te la posso dare ciao Sandro [/quote] si è vero ho detto una caxx .... ...certo ti faccio sapere quando vado ,anche se non centra nulla con la discussione ....devo sostituire un omocinetico ant. visto che quelli originali velox costano un casino volevo montare questo:[url="http://www.capricornrc.com/os_capricorn/product_info.php?cPath=23_137&products_id=972"]link [/url] ma secondo voi è lo stesso ...? [/quote] QQUELLI DEL LINK, LI PUOI MONTARTRANQUILLAMENTE, ANCHESE TI CONSIGLIO QUELLI ORIGINALI mUGEN.....SONO PIU DURATURI scusa il maiuscolo....ormai avevo finito di scrivere [/quote] finalmente ho riportato la mia velox con assetto di scatola....è ho comprato un radiocomando decente un futaba 2PL 2.4GHz però leggendo sul manuale non ho trovato quanto la devo alzare da terra, e quanto devo caricare gli ammortizzatori ...? però mi ha già dato una buona impressione ,speriamo che in pista me la confermi^_^

[quote name='XANDER' date='05 January 2010 - 08:44 PM' timestamp='1262720656' post='1082655'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='05 January 2010 - 05:21 PM' timestamp='1262708499' post='1082561'] [quote name='pap' date='03 January 2010 - 06:24 PM' timestamp='1262539455' post='1081693'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='02 January 2010 - 09:11 PM' timestamp='1262463089' post='1081483'] rispondo a pap: giro in una piccola pista a guidonia non s? se conosci comunque la pista ? bella gommata e pulita [/quote] Ho capito qual'? la pista, ora, senza innescare polemiche, quella non ? una pista dove girare con l'1/8 on !!! Comunque prova a cambiare le molle degli ammortizzatori e monta grigie dietro e azzurre davanti, quelle Mugen,poi cambia le gomme e monta shore 32 avanti e 32 dietro, tornendole prima di montarle, a 72 mm dietro e 65 avanti. Riporta tutto al set-up di scatola,e carica gli ammortizzatori con olio 400. Come carrozza monta la fioranina, per capirci quella con doppio posto pilota, caricando il pi? possibile l'alettone posteriore. Un'ultima cosa, prova a far girare le ruote anteriori tenendo bloccate quelle posteriori. Se girano con degli scatti, controlla le cinghie, forse si sono perse qualche dente. Facci sapere i risultati. Salutoni Dino [/quote] grazie per tutti i preziosi consigli ....sfortunatamente in tutto il lazio non ci sono piste per 1\8 e mi devo accontentare di quella magari un giorno far? un giretto a cassino [/quote] Cassino ? sempre nel Lazio...... cmq fammi sapere quando vai a Guidonia, ci passo spesso, magari se ho tempo qualche dritta te la posso dare ciao Sandro [/quote] si ? vero ho detto una caxx .... ...certo ti faccio sapere quando vado ,anche se non centra nulla con la discussione ....devo sostituire un omocinetico ant. visto che quelli originali velox costano un casino volevo montare questo:[url="http://www.capricornrc.com/os_capricorn/product_info.php?cPath=23_137&products_id=972"]link [/url] ma secondo voi ? lo stesso ...?

[quote name='pap' date='03 January 2010 - 06:24 PM' timestamp='1262539455' post='1081693'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='02 January 2010 - 09:11 PM' timestamp='1262463089' post='1081483'] rispondo a pap: giro in una piccola pista a guidonia non s? se conosci comunque la pista ? bella gommata e pulita [/quote] Ho capito qual'? la pista, ora, senza innescare polemiche, quella non ? una pista dove girare con l'1/8 on !!! Comunque prova a cambiare le molle degli ammortizzatori e monta grigie dietro e azzurre davanti, quelle Mugen,poi cambia le gomme e monta shore 32 avanti e 32 dietro, tornendole prima di montarle, a 72 mm dietro e 65 avanti. Riporta tutto al set-up di scatola,e carica gli ammortizzatori con olio 400. Come carrozza monta la fioranina, per capirci quella con doppio posto pilota, caricando il pi? possibile l'alettone posteriore. Un'ultima cosa, prova a far girare le ruote anteriori tenendo bloccate quelle posteriori. Se girano con degli scatti, controlla le cinghie, forse si sono perse qualche dente. Facci sapere i risultati. Salutoni Dino [/quote] grazie per tutti i preziosi consigli ....sfortunatamente in tutto il lazio non ci sono piste per 1\8 e mi devo accontentare di quella magari un giorno far? un giretto a cassino

[quote name='F4sty' date='01 January 2010 - 06:00 PM' timestamp='1262365217' post='1081169'] Ciao! Ma guarda, il set up di scatola è già una buona base di partenza.. E' strano che non ti tenga, non è che magari la pista sia umida o sporchissima o percaso (lo fanno tutti quelli all'inizio) giri senza carrozzeria? [/quote] si giro con la carrozzeria ....il punto è che appena presa andava bene poi finito un treno di gomme ho montato le j-tech e ho abbassato un pochino il telaio .. da quel momento non sono piu' riuscito a girare .....volevo finirle queste gomme ma credo che mi convenga buttarle prima ..se sono quelle.. rispondo a pap: giro in una piccola pista a guidonia non sò se conosci comunque la pista è bella gommata e pulita [url="www.gtcc.tk "][/url]

Sono alle prime armi con le 1\8 pista mi serve una mano mi potete dare dei consigli per fare un setup alla mia velox......sono 10 volte che vado in pista e non riesco a girare perche non tiene ,vi prego datemi una mano

[quote name='wix14' date='25 October 2009 - 06:52 PM' timestamp='1256493148' post='1054315'] [quote name='Xx-Gianluca-xX' date='25 October 2009 - 05:47 PM' timestamp='1256489225' post='1054283'] ciao a tutti ... dove posso trovare i ricambi per il picco evo2 d.ielasi? in particolare mi serve cilindro e pistone per capirci è questo:[img]http://chhobbies.com/images/PICCO/IDM.jpg[/img] Indicatemi un sito o anche uno del forum che li vende o a cui posso chiedere... [/quote] Ciao Gianluca, chima quì [url="www.japanrc.com"]www.japanrc.com[/url] chiedi di Tiziano o Cristiano. Ciao William [/quote] ho chiesto ma 145 dove posso trovare uno spaccato del motore? ho cercato su google ma non trovo il sito IDM..

ciao a tutti ... dove posso trovare i ricambi per il picco evo2 d.ielasi? in particolare mi serve cilindro e pistone per capirci è questo:[img]http://chhobbies.com/images/PICCO/IDM.jpg[/img] Indicatemi un sito o anche uno del forum che li vende o a cui posso chiedere...

[quote name='joseph' date='22 October 2009 - 07:40 PM' timestamp='1256233211' post='1053449'] iscrizioni aperte anche per 1/8pista.basta chiedere [/quote] ci sar? pure io credo

[quote name='blureff' post='1033044' date='Sep 9 2009, 06:48 PM']e un bel motore ad un prezzo piu che onesto,ma sopratutto e come nuovo[/quote] Pu? andare bene sulla velox?

vi chiedo un parere ,il mio negozziante mi ha messo il picco evo2 per 1\8 rigenerato da fabbrica con biella sotto testa cilindro e cuscinetto nuovi a 150? ma ? praticamente nuovo smontato e controllato

[quote name='blureff' post='1032138' date='Sep 8 2009, 08:54 AM']foro piu alto si da piu di un anno che ce lo[/quote] io da 1 mese sto usando le gomme della jtech ....vanno bene?

[quote name='blureff' post='1032010' date='Sep 7 2009, 09:40 PM']resta piu alta e inpuntata la carozzeria,poi se non erro hai gli amm ant sdraiati alzali [/quote] ok .....a che buco li metto ? hai anche tu la velox?

[quote name='blureff' post='1031861' date='Sep 7 2009, 05:16 PM']sposta il reggi carrozzeria post sui fori esterni[/quote] quali sono i vantaggi?