Team Jamara Jesolo

Purtroppo non si vuole mai imparare dagli errori del passato. Esasperando la categoria Rally-GT abbiamo visto tutti che fine ha fatto. Esasperiamo anche la Classic e dopo questo italiano ... addio categoria. L'AMSCI, ha presentato questa gara come una "festa". Come un ritrovo di appassionati Classic. Dovrebbe essere lo spirito giusto.

Ci sono solo 38 partecipanti !! Significa che chi pu?, pu? stare tutto il sabato, mattina e pomeriggio a provare e poi la domenica, con solo 38 piloti si possono fare anche 4 manche di qualifica, fasi di recupero e finale finendo tutto alle 4 del pomeriggio. Mi sembra un programma perfetto. Complimenti all'AMSCI. Per davvero. Non capisco cosa vorrebbe fare Baracus in tre giorni. Michele Bison

Michele Bison manca all'appello perch? gli ? impossibile gareggiare ad agosto...peccato.

Grazie Indy. E' vero, avevo delle ottime gomme in finale. Nessun calo di prestazioni per l'intera durata della finale. Gli ultimi giri addirittura pi? veloci dei primi. Sono gome Hong-Nor. Hanno un solo difetto, costano 50 euro per un treno ed infatti le uso solo per le grandi occasioni. Ciao

Possibile che manchi il Team Mantua ? (? vero che hanno appena partecipato alla 24 ore...per?..)

Situazione aggiornata per un totale di 24 iscritti. 13 WRC 4 Mantua 3 Serpent 2 Motonica 1 Gloria. 1 HPI

E' vero, non mi ? facile partecipare in estate alle gare. Il negozio ? aperto tutti i giorni e l'orario di chiusura "serale" ? sempre verso la mezzanotte. Quindi, la domenica di gara (tutte) sveglia alle 6 del mattino e ritorno a Jesolo alle 20 circa con altre 4 ore li lavoro in negozio. Ma ne vale la pena. Mi diverto tantissimo e ad ogni gara imparo sempre qualcosa.. A proposito del Campionato Alpe Adria, ? stata pubblicata la classifica generale dopo la terza prova ? Grazie.

Si avvicina la data del Campionato Italiano Classic di Montecchio. Sbirciando il sito AMSCI si legge che la lista dei concorrenti si st? lentamente ingrossando. Ora siamo arrivati a 22 piloti. La cosa che salta all'occhio ? il successo di gradimento che (per ora) st? riscuotendo l'ultima arrivata. Mi riferisco alla WRC. La lista attualmente conta: 12 WRC 4 Mantua 3 Serpent 2 Motonica 1 Gloria. Ovviamente mancano ancora tanti piloti e tutto pu? cambiare.

Condivido le impressioni di Indy. Effettivamente, nella nostra regione si ? formato un buon gruppo di organizzatori e i 50 e pi? concorrenti presenti ad ogni gara confermano il gradimento dei piloti. Un buon mix di gare "da Sagra" e in Pista Permanente assicurano la possibilit? di scelta, accontentando i piloti pi? Amatoriali e quelli pi? Agonostici. Poi un buon cronometraggio, manda a casa tutti pi? soddisfatti. Bravi

150 euro per la pista di Messina mi sembrano ragionevoli. Avendo ospitato un mondiale, dovrebbe avere i servizi igienici, la corrente, i compressori ecc.

E' difficile dare una risposta davvero completa. Certo ? che con tutto l'impegno che ? stato profuso da tanti organizzatori (per il Veneto mi permetto di evidenziare Jesolo, Padova e Fener) qualcosa in pi? doveva esserci. Discorso "4 Ore Endurance di Jesolo" a parte, io , in 20 anni di organizzazione di gare Classic sono riuscito in rare occasioni a vedere poco pi? di 20 piloti in una gara. Ebbene, a Jesolo, dal 1? gennaio abbiamo aperto una pista per Fuori-Strada. Oggi (30 giugno 2009) la pista conta 41 soci iscritti. E' tutta un'altra cosa !!

Anch'io pensavo che prima o poi la categoria avrebbe preso piede. Personalmente ho investito tantissime energie, tempo e anche denaro. Ho tenuto duro per una ventina d'anni, poi mi sono arreso e ho lasciato perdere. Purtroppo senza i numeri adeguati non ? possibile continuare. E' un peccato per?. E' la categoria pi? divertente. Michele Bison

L'idea funziona. E' vero. Probabilmente solo pochi anni fa era impossibile pensare a gare RTR, ma con le macchine di oggi invece si pu?. La speranza ? che l'idea si diffonda. Noi continuiamo cos? anche per il futuro e in tutte le gare organizzate nella pista di Jesolo, ci sar? sempre la categoria RTR. Auspichiamo che le RTR possano gareggiare anche nelle altre piste o nelle gare di sagra

Come anticipato alcuni mesi fa, nella nuova pista Off di Jesolo, il locale Model Racing Club ha iniziato ad organizzare gare riservate alle RTR. Effettivamete le moderne RTR sono assolutamente in grado di affrontare le competizioni, sia per le loro rispettabili prestazioni che per l'affidabilit? della maggior parte degli attuali modelli che costano mediamente sui 350 euro e quindi ottimi per avvicinare nuovi praticanti. Effettivamente non ? facile portare in pista la gran parte di chi acquista una RTR, per? ? dimostrato che chi lo f?, si diverte ed ? contento della scelta fatta. Come Team Jamara, abbiamo constatato che (almeno nel Triveneto) la figura nel negoziante ? praticamente scomparsa dal mondo delle gare. Crediamo che con la RTR, il negoziante possa ritrovare soddisfazione dall'organizzazione delle gare e dalla presenza fisica in pista. I Club invece vedono incrementare il numero degli iscritti (e le finanze delle piste, spesso in difficolt?). Noi abbiamo impostato un regolamento che prevede forti limiti alla preparazione del modello, impedendo di snaturare la categoria che deve essere Entry-level. Sembra che la cosa funzioni. Rimane da vincere la paura della pista. Un senso di timidezza dei neofiti che si traduce nella "Paura di Fare Brutta Figura". Comunque i risultati gi? si vedono, infatti dopo pochi mesi di attivit?, la pista di Jesolo ha 39 soci tra i quali in parecchi con le RTR. Model Racing Club Jesolo Jamara Team Jesolo

Interessante che ci sia chi sconsiglia la Promix per l'Off ,dato che ? una miscela pensata ideata e messa a punto da un espertissimo fuoristradista ! Bah !!

Io st? sulle 40 gare l'anno. Ogni sabato in pista pi? qualche ulteriore test durante la settimana ma pi? di 60-70 litri non mi riesce di consumare.

Con un p? di pazienza, oggi pomeriggio vi posso dare una risposta precisa. SH ha 2 misure del collo del carburatore. Una misura "large" dei testa Blu, che sono uguali a OPS e Novarossi. Una seconda misura (pi? piccola ) per tutti gli altri motori. Oggi misuro con un picco.

Cavolo, alla tua et? hai ancora cos? poca esperienza con l'accoppiamento ?

Ci saremo anche noi dello Jamara Team Jesolo!!!

Il Team Jamara Jesolo, si complimenta con il pilota Giuseppe Seminario per la bella prestazione ottenuta al Campionato Italiano F2 di Off-Road di Monsummano, il 26 aprile 2009. La vittoria ottenuta alla guida della sua Hong-Nor, con le sole qualifiche pur se orfana della finale, ? comunque una eccellente prestazione. Davvero complimenti. Jamara Team Jesolo

Salve. Mi inserisco per salutare l'amico Pitea. Michele Bison

Con 32 iscritti il programma di massima ? questo: 4 Batterie, 2 Senior e 2 Junior. Dalle 09,00 alle 09,55 = prove libere ed iscrizioni. Dalle 10,00 alle 12,00 = tutte le 3 manches di qualifica. Dalle 12,00 alle 14,00 = Silenzio motori e pista chiusa Dalle 14,00 alle 17,00 = 4 finali di 30 minuti e premiazioni. Buon divertimento a tutti ! Model Racing Club Jesolo.

Non ho frequenza e categoria di Roberto Barbieri e dei tre suoi amici iscritti ieri. Il trasponder ? fornito dall'0rganizzatore

Stiamo puntando verso i 30 concorrenti !. Penso che li possiamo anche superare perch? st? aspettando alcune conferme. Sembrano pochi, per? considerando che l'UISP non ha ancora una tradizione affermata tra i fuoristradisti del Triveneto, il risultato non ? male. Anzi ? migliorativo rispetto al 2008. Noi del Model Racing Club Jesolo, siamo davvero contenti di dare una mano alla UISP la quale fornisce davvero un eccellente supporto alle Associazioni Sportive Dilettantistiche. (questo senza nulla togliere all'AMSCI che nella nostra regione organizza un eccellente campionato da diversi anni.)

Campionato Triveneto UISP 2009 Apr.02, 2009 in Prossime gare 1A PROVA DOMENICA 19 APRILE 2A PROVA DOMENICA 17 MAGGIO 3A PROVA DOMENICA 02 AGOSTO * La prima prova si svolger? nel tracciato permanente del Model Racing Club - Jesolo ASD. Per provare il tracciato telefonare a Bison Michele 0421/372735 Via Postesele ( vicino al tiro al volo) * La seconda prova si svolger? nel tracciato permanente del Team Junior Racing a Rover? della Luna,vicino impianti sportivi (in provincia di Trento).Per provare il tracciato telefonare a Arduini Gilberto 3355484496. * La terza prova si svolger? nel tracciato del Club Automodellismo Valsugana. Per provare il tracciato telefonare a Trentin Alessandro 348 3713559 Scurelle TN indicazioni: strada per discarica di Sullizzano * In caso di maltempo o d?impraticabilit? del tracciato la prova sar? rinviata a data da destinarsi. * Per ulteriori informazioni su tesseramenti e iscrizioni Gare contattare il seguente numero 3471671346 ZANIVAN ANGELO ? Delegato Nazionale UISP e Regionale Triveneto UISP