ritchiedriver Inviato: 13 Aprile 2010 Segnala Share Inviato: 13 Aprile 2010 Ciao a tutti, ho visto che esiste una nuova versione del Boss 03B21ON... il codice del motore ? uguale a quello della versione basic. Qualcuno conosce le differenze tra i due motori? Qualcuno lo ha provato? Mi piacerebbe anche vedere qualche foto dell'interno. Le schede tecniche che ho trovato in rete sono identiche e sul sito Boss non c'? scritto praticamente nulla. Ciaooo Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ritchiedriver Inviato: 13 Aprile 2010 Autore Segnala Share Inviato: 13 Aprile 2010 Risolto... sono IDENTICI, cambia solo la confezione! Ciao Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
steelblade Inviato: 13 Aprile 2010 Segnala Share Inviato: 13 Aprile 2010 [i]La linea "Basic" si differenzia dai "normali Boss" per la testa senza loghi stampati, per il tappo carter che ? di tipo normale senza trattamento APS, e per la confezione che non ? in scatola.[/i] Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ritchiedriver Inviato: 13 Aprile 2010 Autore Segnala Share Inviato: 13 Aprile 2010 Si avevo letto, ma vedendo una differenza di prezzo (non scontato) di circa 150? pensavo che ci fosse qualche variazione sostanziale che giustificasse questa differenza. Immagino che a livello di prestazioni siano identici, questo trattamento APS dubito che possa migliorarle... Ciao Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
luca24372 Inviato: 14 Aprile 2010 Segnala Share Inviato: 14 Aprile 2010 [quote name='ritchiedriver' date='13 April 2010 - 09:40 PM' timestamp='1271187623' post='1124027'] Si avevo letto, ma vedendo una differenza di prezzo (non scontato) di circa 150? pensavo che ci fosse qualche variazione sostanziale che giustificasse questa differenza. Immagino che a livello di prestazioni siano identici, questo trattamento APS dubito che possa migliorarle... Ciao [/quote] Anche la biella e l'albero sono differenti. Ciao!!! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ritchiedriver Inviato: 14 Aprile 2010 Autore Segnala Share Inviato: 14 Aprile 2010 (modificato) In cosa differiscono? Hai qualche foto dell'interno o sai se si trovano su internet? Io non ho trovato quasi niente Cmq ho chiesto a un rivenditore e mi è stato detto che differiscono soltanto per le tre cose già dette... Ciao Modificato 14 Aprile 2010 da ritchiedriver Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
luca24372 Inviato: 14 Aprile 2010 Segnala Share Inviato: 14 Aprile 2010 [quote name='ritchiedriver' date='14 April 2010 - 10:19 AM' timestamp='1271233157' post='1124160'] In cosa differiscono? Hai qualche foto dell'interno o sai se si trovano su internet? Io non ho trovato quasi niente Cmq ho chiesto a un rivenditore e mi ? stato detto che differiscono soltanto per le tre cose gi? dette... Ciao [/quote] Io ho sia il boss normale che il base fatti da GRP, nel normale il tappo carter oltre a non avere il trattamento APS non ha neppure le fresature laterali verso i travasi, poi il bottone dell'albero e quindi la biella sono da 4.95 invece che 5.00 come aveva il Boss normale. L'albero non ha riporto in Silicone ed e' di un altro materiale, anche questo penso che non abbia nessun tipo di trattamento, in quanto sopra non e' serigrafato nulla. L'accoppiamento cilindro pistone tra i due non cambia a livello di fasature, ma confrontandoli nel base ho l'impressione che la luce di scarico abbia una superficie inferiore. Comunque non esclude il fatto che negli ultimi motori base i contenuti siano differenti, dato che ormai quella linea e' fuori produzione penso che per smaltire ricambi e pezzi ci possa essere qualunque cosa, ma in origine e' come ti ho detto. Ciao!!! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ritchiedriver Inviato: 14 Aprile 2010 Autore Segnala Share Inviato: 14 Aprile 2010 Ok, grazie. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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