exstreme Inviato: 29 Giugno 2004 Segnala Inviato: 29 Giugno 2004 ecco il recentissimo acquisto FOTO 1 Citare
exstreme Inviato: 29 Giugno 2004 Autore Segnala Inviato: 29 Giugno 2004 Con l'ooportuna regolazione del tubetto di sterzo (2x6 lunghezza 30 mm) molto maneggevole e divertentissima. Data la ridotta potenza del motore (stock) e l' erogazione progressiva costante dell' elettrico sono da scordarsi le impennate; ma da non credere le derapate alla Vale in rilascio in curva grazie al freno motore posteriore Citare
MUG3N Inviato: 29 Giugno 2004 Segnala Inviato: 29 Giugno 2004 Bellissima....se avessi soldi da spendere me ne prenderei una a motore...sai che divertimento Comunque complimenti davvero bella!!!!! Citare
exstreme Inviato: 29 Giugno 2004 Autore Segnala Inviato: 29 Giugno 2004 Detto fatto.... CONVERSIONE Citare
MUG3N Inviato: 29 Giugno 2004 Segnala Inviato: 29 Giugno 2004 (modificato) Stupenda. complimenti Facci sapere come va!!!!!!!! Modificato 29 Giugno 2004 da MUG3N Citare
s@lvo Inviato: 29 Giugno 2004 Segnala Inviato: 29 Giugno 2004 ma mi spiegate una cosa? una moto...come fa a star in piedi? Citare
Mikysk8 Inviato: 29 Giugno 2004 Segnala Inviato: 29 Giugno 2004 ? la forza cinetica delle ruote ke girando tende a farla restare in piedi, e cmq le moto vanno bilanciate molto pi? delle makkine, e cio? deve pesare tanto la parte destra quanto quella sinistra x poter stare dritta in rettilineo Citare
Yeah Inviato: 29 Giugno 2004 Segnala Inviato: 29 Giugno 2004 (modificato) Si confermo, la moto si tiene dritta per l'effetto giroscopio dato dalla rotazione delle ruote. Ad esempio le moto Kyosho hanno addirittura all'interno della gomma anteriore, fissato al cerchio, un anello di materiale metallico pesante, in modo da aumentare l'effetto giroscopio della ruota anteriore e dare pi? stabilit? alla moto. Modificato 29 Giugno 2004 da Yeah Citare
Mikysk8 Inviato: 30 Giugno 2004 Segnala Inviato: 30 Giugno 2004 cmq come tempi sul giro v? pi? forte la moto elettrica di quella a scoppio, a parit? di gomme Citare
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