"nuova" NT1 #330002

[NikoRacing]

[quote name='riva' post='1036510' date='Sep 16 2009, 12:51 PM']io ho la 2008 che ho preso da baronchelli che era stata gia trasformata in 2009.. degli optional che ha la european champ mi mancano solo la frizione alleggerita i trascianatori delle corone alleggeriti e la piastra in carbonio porta ricevente e il blocco unico del motore.. non spendete i soldi per cose inutili va prendete gomme e benzina e guidate solo cosi si arriva ad alti livelli e non con optional che ad andar bene vi fanno guadagnare un decimo.. per chi a bisogno dell xray nuova cmq ? un buon prezzo di me**a... ci vuole mezza paga per un telaio [/quote]

ripeto..c'? qualcuno che la macchina se la deve comprare nuova...e se, mettiamo deve spendere 50 euro in pi? e poi si trova con 250 euro di optional non ? ke ci sputa sopra....

E poi non lamentiamoci per niente perch? in fin dei conti sappiamo bene ke il nostro ? uno sport ke costa e se non siamo disposti a spendere (almeno quello che basta) che lo facciamo a fare??

[driver engineer 2007]

[quote name='enzocaviglia' post='1036069' date='Sep 15 2009, 04:49 PM'][quote name='driver engineer 2007' post='1035918' date='Sep 15 2009, 12:43 PM'][quote name='toxstoxs' post='1035546' date='Sep 14 2009, 06:47 PM']tutti a comperarla mi raccomando!!!!!!

se non si possiede l'ultimissima versione... siamo tutti piombi!!!!

ecco come si fanno i soldi..

Cambiamo codice... cambiamo foto sulla scatola.. e via... parte l'embolo a tutti...

[/quote]
ALESS? NON NE SBAGLI UNA!!!


e poi tutti mi commentano quando dico che la mugen ? tra le poche case pi? costanti che non sforna ogni 6 mesi novit?..........senza considerare poi che rimane tra i modelli pi? performanti
[/quote]

Non c'?ntra nulla, il modello rimane sempre lo stesso. Uscira' un modello limitato come fece la Mugen 1/8 pista edition limited numerati.

Tutto qua, ? chiaro che c'? sempre qualcuno che la vuole comprare non vedo qual? il problema. C'? chi puo' io non puo'.
Pero' posso venderla.... presto in negozio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[/quote]
....io non ho detto che la macchina ? non ? la stessa ma sono pur sempre novit?....Dal 2008 al 2009 (un anno) abbiamo avuto la nt1 2008, nt1 2009, e adesso anche il kit (edizione limitata )
mugen mtx4 ? un po di anni che ? uscita, (circa 3 se non sbaglio o forse anche pi?) ed ha fatto solo l'aggiornamento da mtx4 a mtx4-r.
Se per te ogni volta che scrivo sia un'attacco personale (cosa che puoi pensare solo tu) e bene che eviti di rispondere ai miei post perch? se no noi due non saremo mai in pace

e poi non ti credere che chi compra la 2009 pensa subito a farsi la limited edition

giusto puoi venderla e spero che ne venderai tante come hai fatto con le nt1.......tu fai il negoziante che io faccio il modellista scrivente nei forum
ciao enzino, buon lavoro e mi raccomando sempre....FORZA MUGEN!!!

Modificato 16 Settembre 2009 da driver engineer 2007

[riva]

voi siete fuori... a se uno per andare forte deve cambiare modello di xray ogni sei mesi.. gli optional che servono sono sempre quelli ne esistono 100000 di optional per far spendere soldi alla gente

[riva]

qualcuno a il blocco motore unico da vendere ?

[NikoRacing]

[quote name='riva' post='1036559' date='Sep 16 2009, 01:45 PM']voi siete fuori... a se uno per andare forte deve cambiare modello di xray ogni sei mesi.. gli optional che servono sono sempre quelli ne esistono 100000 di optional per far spendere soldi alla gente[/quote]

Per tua informazione..io sto girando ancora con la '08...nemmeno la '09...e quindi....

Sto solo dicendo che, dovendo cambiare macchina (perch? ? pi? di un'anno ormai che uso la stessa) questa ? una buona occasione...

[iceman]

Non capisco tutto sto casino per una macchina in edizione limitata .....

Hanno racchiuso il top di gamma in una confezione e la stanno proponendo e allora?
Niente che non si possa fare partendo da una 2008 e a proposito la macchina ? stata sempre la stessa con l'uscita di nuovi optiaonal per migliorare le prestazioni ,se volevano fare la furbata come ho letto sopra variavano qualche attacco del telaio e li si che se volevi il modello nuovo via a comprarlo di sana pianta.
Per il resto non ho mai visto altre case fare un KIT D'AGGIORNAMENTO per evolvere il modello ,potevano lasciare benissimo solo gli optional nel passaggio da 2008 a 2009 e far spendere il doppio o far comprare nuove macchine .

Per il resto con una xray di scatola (anche la 2008) sei gi? a peso o quasi sotto peso , con un modello che non si rinnova da anni quanti optional ci vogliono per farla andare sotto peso e poi bilanciarla a piacere quanto dovete spendere????????

[pennesw]

Concordo se adesso fossi intenzionato a cambiare marca o a sostiutire una NT1 con un'altra nuova questa sarebbe una buona occasione

[riva]

per bilanciarla non servono optional ! basta lavorare con le sospensioni e a dirlo questo sono i numeri 1.. a me gira il ca**o perch? facendo uscire sempre modelli nuovi continuano a svalutarsi quelli vecchi e con l'usato non si prende piu niente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ci vorr? tanto a capirlo

[riva]

se ieri che non c'era la ec vendevi la tua 2008 prendevi 300 euro adesso che c'? ne prendi 200..

[xxfamousxx]

[quote name='riva' post='1036573' date='Sep 16 2009, 02:06 PM']se ieri che non c'era la ec vendevi la tua 2008 prendevi 300 euro adesso che c'? ne prendi 200..[/quote]

si chiama "legge di mercato"

si sa qualcosa sul prezzo??

Modificato 16 Settembre 2009 da xxfamousxx

[iceman]

[quote name='riva' post='1036570' date='Sep 16 2009, 02:05 PM']per bilanciarla non servono optional ! basta lavorare con le sospensioni e a dirlo questo sono i numeri 1.. a me gira il ca**o perch? facendo uscire sempre modelli nuovi continuano a svalutarsi quelli vecchi e con l'usato non si prende piu niente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ci vorr? tanto a capirlo[/quote]


Non so quali numeri 1 te l'abbiano detto ,comunque una cosa ? girare a 1,9 kg un altra ? girare a 1,710 kg
Ma secondo te perch? la Ferrari in formula 1 esce una macchina all'anno? me la legge di mercato? non credo proprio
Poi non capisco perch? tutti questi complessi , se uno ha una 2008 e pensa che la 2009 non sia superiore non si pone il problema di venderla ,se invece capisce che il modello nuovo va piu forte , o compra il kit d'aggiornamento o la cambia con tutti i rischi del caso , ma non si pu? pretendere che una casa costruttrice si fermi di migliorare un modello e continui a vincere tutto quello che ha vinto fino ad oggi " per fare risparmiare "

[andry710]

apparte il fatto che non so dove l hai vista una nnt1 che pesa 1900 grammi... la mia di scatola pesava 1740

per bilanciarla basta solamente togliere la scatolina ricevente e mettere 30 grammi sulla sinistra del modello

[iceman]

[quote name='andry710' post='1036610' date='Sep 16 2009, 03:01 PM']apparte il fatto che non so dove l hai vista una nnt1 che pesa 1900 grammi... la mia di scatola pesava 1740

per bilanciarla basta solamente togliere la scatolina ricevente e mettere 30 grammi sulla sinistra del modello[/quote]

Mi sa che non hai letto quello che ho scritto prima , quando parlo 1900 grammi non parlo di certo della xray ma parlo delle altre o di qualche altra

[riva]

non pretendo che si fermi ma almeno abbia il rispetto di fare uscire un auto solo nel caso che abbia sostanziali miglioramenti.. o io la penso cosi, l'usato per me a molta importanza fortunato te che hai i soldi per cambiare 10 auto all' anno Modificato 16 Settembre 2009 da riva

[NikoRacing]

[quote name='riva' post='1036735' date='Sep 16 2009, 06:26 PM']non pretendo che si fermi ma almeno abbia il rispetto di fare uscire un auto solo nel caso che abbia sostanziali miglioramenti.. o io la penso cosi, l'usato per me a molta importanza fortunato te che hai i soldi per cambiare 10 auto all' anno[/quote]

guarda ke la EC non ? mica un'auto nuova e nemmeno un'aggiornamento. E' soltanto un kit con un po' di optional.
E poi, prendiamo la '09...l? ci sono stati dei miglioramenti che erano in fin dei conti richiesti da chi la utilizzava e secondo me non c'? stato nulla di male a diffondere quell'aggiornamento. La '08 la rivenderesti comunque con difficolt? allo stesso prezzo della 09 perch' ormai sono passati quasi 2 anni...

[riva]

appunto non ? un auto nuovaaaaaaaaaaaaaaaaa ... non capisci lasciamo perdere

[darionos]

bhe direi ke siamo arrivati allo stato dell'arte ormai(per quanto riguarda x-ray):
anche se non sono d'accordo con il porta ricevente in carbonio......nn era molto pi? protetta la ricevente nella scatolina?!?!? bhoo

[gigiogsr]

[quote name='darionos' date='Sep 16 2009, 07:44 PM' post='1036814']
bhe direi ke siamo arrivati allo stato dell'arte ormai(per quanto riguarda x-ray):
anche se non sono d'accordo con il porta ricevente in carbonio......nn era molto pi? protetta la ricevente nella scatolina?!?!? bhoo
[/quote

indubbiamente ? cosi,io la penso come te ma la differenza di peso ? tantissima!!!!

[and23]

Vista oggi a Rho da Ivan... Modificato 16 Settembre 2009 da and23

[iceman]

[quote name='riva' post='1036735' date='Sep 16 2009, 06:26 PM']non pretendo che si fermi ma almeno abbia il rispetto di fare uscire un auto solo nel caso che abbia sostanziali miglioramenti.. o io la penso cosi, l'usato per me a molta importanza fortunato te che hai i soldi per cambiare 10 auto all' anno[/quote]

non ho ne i soldi per comprarne 10 all'anno e non compro nemmeno questa ,mi basta la mia 2009 che con qualche optional in pi? diventa come questa

in genere Xray fa uscire 1 macchina all'anno e io 1 macchina all'anno compro ,dopo 1 anno di gare invece di perdere soldi a rinfrescare la vecchia fai prima a comprarne una nuova ,sia che sia di vecchia uscita che sia di nuova ,se poi invece di correre per competere corri per divertimento puoi tenere sempre la stessa macchina per tutta la vita , basta scegliere cosa si vuol e cosa si pu? fare

[NikoRacing]

[quote name='iceman' post='1036967' date='Sep 16 2009, 10:59 PM']in genere Xray fa uscire 1 macchina all'anno e io 1 macchina all'anno compro ,dopo 1 anno di gare invece di perdere soldi a rinfrescare la vecchia fai prima a comprarne una nuova ,sia che sia di vecchia uscita che sia di nuova ,se poi invece di correre per competere corri per divertimento puoi tenere sempre la stessa macchina per tutta la vita , basta scegliere cosa si vuol e cosa si pu? fare[/quote]

[Macchi]

Io la penso in questo modo, sono felice possessore di una NT1 2007, ma siccome voglio iniziare a fare gare ho bisogno di avere dei ricambi, ritengo che MI convenga regalarmi questa nuova versione, ma non per sostituirla in blocco con la 2007 perch? alla fine sono la stessa macchina e gli alleggerimenti contano solo dopo svariati allenamenti dei pollici, ma per prendere quello che mi interessa e avere i ricambi e gli opzional che ritengo utili. Modificato 16 Settembre 2009 da Macchi

[gigiogsr]

io credo che tutti questi commenti sono inutili,xray ha pensato di "omaggiare" coloro i quali vogliono prendere una nt1 nuova,proponendo con pochi euro in piu' il top del top di gamma arricchita con degli optional che se comprati a parte verrebbero a costare un occhio della testa,quindi diciamo un full otional al prezzo di poco variato...qui nessuno dice dovete comprarla o meno,vendere la vostra per prendere questa o altro,l'autore del post voleva informarci di questa chicca che uscira' a breve o ? gia' in vendita..

[toxstoxs]

Contato che nel lontano EST (honk kong - cina - taiwan - jappone) il suo prezzo e' di circa 400 euro spedizione.. tasse e dazi esclusi...

dubito che sul mercato italiano possa costare meno di 480/520 euro

proprio regalata... non mi sembra...

MA quello che disturba di piu... e' appunto il fatto che qualsiasi "versione" precedente... perde di valore... sia per il negoziante... sia per l'usato. Modificato 19 Settembre 2009 da toxstoxs

[enzocaviglia]

[quote name='toxstoxs' post='1038279' date='Sep 19 2009, 05:20 PM']Contato che nel lontano EST (honk kong - cina - taiwan - jappone) il suo prezzo e' di circa 400 euro spedizione.. tasse e dazi esclusi...

dubito che sul mercato italiano possa costare meno di 480/520 euro

proprio regalata... non mi sembra...

MA quello che disturba di piu... e' appunto il fatto che qualsiasi "versione" precedente... perde di valore... sia per il negoziante... sia per l'usato.[/quote]

Non penso che le versione normali perdono di valore. La edition limited sono versione limitate, dopo il numero stabilito non c'? ne saranno piu'.

Ripeto come ho detto prima quando ? uscita la mugen 1/8 in Italia ne hanno distribuito 300 dopo quelli stop.Li hanno dato con certificato di garanzia ? numerati.

Le versioni normali hanno tenuto sempre il prezzo.
Ciao