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Inviato:

Sembra di poco differente dalla 7.5, a parte l'avantreno, il retrotreno sembra uguale (o simile, si capisce poco), ma se volevano abbassare il baricentro non potevano montare i servi sdraiati come sulle Mugen e sulla Thunder Tiger EB4 S3??? :huh:

Inviato:

perch? ? inutile sdraiare un servo il cui punto pi? pesante ? il motorino (in basso) ed attaccarlo alla pistra radio (in alto).... di conseguenza alla K non badano alle mode ma alla sostanza, quindi servi in posizione classica.

la S3 ? un bel casino... il telaio ha dato problemi, invece le plastiche, adottate tutte da laffranchi all'ultimo italiano a venezia, sembrano pi? che convincere..

per me uscir? un modello ibrido a met? soluzione fra un telaio in estruso ed uno tradizionale.

ciao! B)

Inviato:

Si, si sa kyosho adora creare mezzi funzionali e imbattibili, non segue le mode, ? lei a farle.

Il problema e che per adesso ? praticamenti identica, alle altre ora vedremo se uscir? una MP 8, io aspetto quella per adesso ho una fotonica MP 7.5 Kanay I optionata Fioroni.

B)

Inviato:
perch? ? inutile sdraiare un servo il cui punto pi? pesante ? il motorino (in basso) ed attaccarlo alla pistra radio (in alto).... di conseguenza alla K non badano alle mode ma alla sostanza, quindi servi in posizione classica.

la S3 ? un bel casino... il telaio ha dato problemi, invece le plastiche, adottate tutte da laffranchi all'ultimo italiano a venezia, sembrano pi? che convincere..

per me uscir? un modello ibrido a met? soluzione fra un telaio in estruso ed uno tradizionale.

ciao! B)

Giusto, non ci ho pensato subito!! Grazie per il chiarimento!!

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