Differenziale MZ

[stracardo]

Ciao a tutti ho letto che ? stato messo in produzione un differenziale posteriore a sfere per MZ.

Vorrei sapere quali vantaggi da ripetto a quello ad ingranaggi opportunamente settato,apparte il fatto che puo essere regolato piuu velocemente.

GRazie a tutti

[stracardo]

Nessuno sa niente??????

[Fricco]

si anche a me interesserebbe grazie!

[evangelis]

che io sappia c era gia il diff a sfere posteriore ..... a mio avviso nessun vantaggio --- meglio ad olio !!

[stracardo]

Nessun'altro consiglia????????

[trivellaspaziale]

non ho esperienze dirette , che spero di fare appena mi arriva il differenziale che lo montero sul mio modello , ma da come la vedo io il differenziale normale a denti dritti non ha di per se un effetto bloccante malgrado ci metti del grasso duro, poi con il passare dei giri in pista si molla fino a tal punto da rimanere quasi libero e perdi di trazione , cose che il differenziale a sfere non fa' con il passare dei giri e piu' tengono le gomme con lo scaldarsi e piu' si puo' dar gas prima .

molti modelli in scala 1/10 o elettrico montano il differenziale a sfere al posteriore , un motivo ci sara' , poi attualmente i differenziali a sfere costruiti con ralle dei cuscinetti lavorano bene e sono molto piu' scorrevoli e non danno quelle puntate che scomponevano il modello .

ciao

[joy93]

[quote name='trivellaspaziale' post='930354' date='Jan 27 2009, 09:21 AM']non ho esperienze dirette , che spero di fare appena mi arriva il differenziale che lo montero sul mio modello , ma da come la vedo io il differenziale normale a denti dritti non ha di per se un effetto bloccante malgrado ci metti del grasso duro, poi con il passare dei giri in pista si molla fino a tal punto da rimanere quasi libero e perdi di trazione , cose che il differenziale a sfere non fa' con il passare dei giri e piu' tengono le gomme con lo scaldarsi e piu' si puo' dar gas prima .

molti modelli in scala 1/10 o elettrico montano il differenziale a sfere al posteriore , un motivo ci sara' , poi attualmente i differenziali a sfere costruiti con ralle dei cuscinetti lavorano bene e sono molto piu' scorrevoli e non danno quelle puntate che scomponevano il modello .

ciao[/quote]


siamo tutti in attesa di dare novit?, dopo averlo provato, naturalmente.........rimanete sintonizzati

[evangelis]

[quote name='joy93' post='930368' date='Jan 27 2009, 09:39 AM'][quote name='trivellaspaziale' post='930354' date='Jan 27 2009, 09:21 AM']non ho esperienze dirette , che spero di fare appena mi arriva il differenziale che lo montero sul mio modello , ma da come la vedo io il differenziale normale a denti dritti non ha di per se un effetto bloccante malgrado ci metti del grasso duro, poi con il passare dei giri in pista si molla fino a tal punto da rimanere quasi libero e perdi di trazione , cose che il differenziale a sfere non fa' con il passare dei giri e piu' tengono le gomme con lo scaldarsi e piu' si puo' dar gas prima .

molti modelli in scala 1/10 o elettrico montano il differenziale a sfere al posteriore , un motivo ci sara' , poi attualmente i differenziali a sfere costruiti con ralle dei cuscinetti lavorano bene e sono molto piu' scorrevoli e non danno quelle puntate che scomponevano il modello .

ciao[/quote]


siamo tutti in attesa di dare novit?, dopo averlo provato, naturalmente.........rimanete sintonizzati
[/quote]

anche molto in attesa io ho parlato come esperienze personali con i vecchi diff a sfere e ti garantisco che non andavano proprio ....

[modelmani4]

io uso il diff posteriore a sfere
va una bomba
non hai problemi che lolio dentro con il caldo diventi acqua
non devi smontarlo per regolarlo ecc ecc

infatti costa anche di piu rispetto a quello a grasso