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Inviato:
Ieri mi son stati consegnati i nuovi MAX XXL3.


Cos? a primo impatto son + belli da vedere sar? per la testa + JAP che altro (per quello il riferimento ai BeyBlade).

Stasera cerco di postare due o tre foto fatte con il k850i.


Sabato o Domenica rodaggio in pista e vediamo i miglioramenti !
Inviato:

Hem... bellissima la nuova testata. Giusto in tempo per il mondiale :fajepaura:

[img]http://www.rcmaxpower.com/public/Motore_Ico/127.jpg[/img]

[img]http://www.rcmaxpower.com/public/Albero_Ico/127.jpg[/img]

[img]http://www.rcmaxpower.com/public/Cilindro_Ico/127.jpg[/img]

Techinal details

Capacity 2,1 cc
Power 1,58 HP
R.P.M. 41,200 g/min.
Bore 13,70 mm
Stroke 14,25 mm
Ports 3
Sleeve ABC
Piston BAR (CNC)
Crankshaft Diameter 11,5 mm
Crankshaft with Tungsten NO
Silicone To The Inside YES
Crankshaft Type TURBO SG
Glow Plug TURBO
Carburetor SINGLE ADJUSTING
Weight 230 gr.

Inviato:

[quote name='jackiex' post='741322' date='Mar 20 2008, 12:10 PM']ma che diavolo di camicia ha? :blink:[/quote]

IIIIIng. Devo sempre farti quelle benedette foto per dio!

Cmq da come l'ha passata a me l'informazione la camicia ? copiata pari pari dal .21

Inviato:
ne ho preso uno anche io la camicia e' identica al modello precedente.....in pratica cambia solo il carter,l'albero ha una lieve fresaturina in piu ma niente di che......io non lo ho ancora messo in moto ma penso che le prestazioni siano le medesime dell xl3

alltri che lo hanno gia provato???

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