Lortizy Inviato: 30 Agosto 2007 Segnala Share Inviato: 30 Agosto 2007 Ciao ragazzi chi mi aiuta a fare la prima carburazione al mio Savage X? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lortizy Inviato: 30 Agosto 2007 Autore Segnala Share Inviato: 30 Agosto 2007 mi rimane per qualche secondo acceso poi si spenge... io devo fare il pieno da fermo Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lortizy Inviato: 30 Agosto 2007 Autore Segnala Share Inviato: 30 Agosto 2007 UP UP Up Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ange94 Inviato: 30 Agosto 2007 Segnala Share Inviato: 30 Agosto 2007 prova ad alzare la battuta del minimo...cosi sembra la cosa da fare ma dovrei sapere di pi? sul comportamento del modello ciao Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lortizy Inviato: 30 Agosto 2007 Autore Segnala Share Inviato: 30 Agosto 2007 allora fcciamo cosi: Io ho avvitato tuula la vite del massimo e tutta la vite del minimo...... quanto svito la vite sopra e quanto la vite sotto? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DONNO Inviato: 30 Agosto 2007 Segnala Share Inviato: 30 Agosto 2007 (modificato) tio mandato un messagio dell rodaggio... ed cosi allme.............COSA AI FATTTOOOOOO !!!!! razza di casinista .........cosa AIFATTO!!!!!! ..................... TI SEI GIOCATO IL MOTORE............ bravo.......... ma perche prima non chiedi e poi pratichi...... ma che cista a fa il forum senno !!!!!!! adesso tisei fregato....... se ti serve consiglio devo farti un altro poema !!!!!! ed se vorrai manda un messagio privato Modificato 30 Agosto 2007 da DONNO Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Manu11 Inviato: 30 Agosto 2007 Segnala Share Inviato: 30 Agosto 2007 [quote name='DONNO' post='615123' date='Aug 30 2007, 08:46 PM']tio mandato un messagio dell rodaggio... ed cosi allme.............COSA AI FATTTOOOOOO !!!!! razza di casinista .........cosa AIFATTO!!!!!! ..................... TI SEI GIOCATO IL MOTORE............ bravo.......... ma perche prima non chiedi e poi pratichi...... ma che cista a fa il forum senno !!!!!!! adesso tisei fregato....... se ti serve consiglio devo farti un altro poema !!!!!! ed se vorrai manda un messagio privato[/quote] sar? rimbecillito io, ma a me sembra semplicemente da carburare... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
nonno Inviato: 30 Agosto 2007 Segnala Share Inviato: 30 Agosto 2007 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gc_racing Inviato: 2 Settembre 2007 Segnala Share Inviato: 2 Settembre 2007 Ti ho risposto nell' altro tuo post.. Dai qualche colpetto di roto o strappo (io ho levato subito il rotostart) senza candela, fai uscire tutto l' olio e la miscela incombusta dalla marmitta e dal foro della candela, riposiziona le viti come e' indicato nel manuale. Riparti dal set-up di fabbrica e se la macchina e' accellerata svita di poco la vite del minimo meccanico finche' resta accesa ma senza spegnersi, lasciala abbastanza grassa per i primi 4 pieni... Nota che se ti si spegne spesso in fase di rodaggio e' perche' hai il minimo mecc. troppo basso e/o il motore eccessivamente grasso....ti consiglio quindi di lasciar raffreddare il motore quando si spegne e di svitare la candela e asciugarla dalla troppa benzina...riparti poi a dar qualche colpetto di roto senza candela, ecc.... Saluti! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DONNO Inviato: 2 Settembre 2007 Segnala Share Inviato: 2 Settembre 2007 gli avevo gia spiegato io su un messagio privato. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
doublem Inviato: 2 Settembre 2007 Segnala Share Inviato: 2 Settembre 2007 [quote name='DONNO' post='616974' date='Sep 2 2007, 01:03 PM']gli avevo gia spiegato io su un messagio privato.[/quote] si ma... donno, il tempo di tradurre.... simpatico Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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