lorenzo6969 Inviato: 4 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 4 Aprile 2006 domenica ho fatto una garetta e ho notato dei problemi di assetto che mi hanno relegato inevitabilmente (insieme al mio scarso pollice) in una posizione mediocre (undicesimo sigh ).. vi descrico il comportamento: -ammortizzatori: la macchina sulle buche in rettilineo mi saltellava e mi si scomponeva e mi causava a volte uscite di pista e cappottoni.. - freni: in fondo al rettilineo la macchina se frenavo si impuntava e manca poco non se la prendeva nel viso uno dei recuperi (immaginate il volo) - trazione: non avevo trazione anche dosando millimetricamente il gas - effetto pendolo: ogni tanto in apertura dopo una curva secca la macchina mi innestava il fenomeno del pendolo scodando qua e la.. vi chiedo per favore di aiutarmi.. agli ammo che devo fare se salta? agisco sulla molla o sull olio? e la trazione? la pista era asciuttissima e parecchio dura.. grazie! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AMoN Inviato: 4 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 4 Aprile 2006 te sei testone, sono gli stessi problemi ke ti avevo detto io.... allora io i problemi di frenata, e assetto li ho risolti, io ho il problema opposto, ovvero non giro anke perke non ho trazione dietro. allora ke oli nei differenziali hai?? gli ammo quando la provai io era morbida, molto sincera, ma saltella solo dietro??? perke se saltella in fpndo al rettilineo lungo non ci fai nulla, c ? una mega buca e ci saltano tutte. i freni li hai regolati a ######, ovvio ke ti si cappotta. appena ci sentiamo ti informo su cio ke ho imparato in questi giorni Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lorenzo6969 Inviato: 4 Aprile 2006 Autore Segnala Share Inviato: 4 Aprile 2006 no i freni se non freno sulle buche mica cappotto.. ? che se freno sulle buche gi? ? destabilizzata e mi si cappotta.. per? non so come fare xk? in fondo al rettilineo devo frenare cakkio senn? mi stampo sul cancello! voi che mi dite? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Spedy Inviato: 4 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 4 Aprile 2006 ciao, in fondo al rettilineo cerca di girare e basta, infatti la in fondo ci sono molte buche, e se freni, la macchina, che saltella sulle buche, si inpunta in avanti (proprio come su un salto). per l'assetto, io diminuirei la campanatura posteriore che mi sembrava molto accentuata, e aumentare la convergenza post ( + chiusa) Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benji Inviato: 4 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 4 Aprile 2006 (modificato) ragazzi io sono di Siena...quindi se qualkuno di voi ? di qua vicino o della toscana potremmo incontrarci e vi potrei dare qualche consiglio per fare andare un po meglio il veicolo,e magari voi mi aiutereste a capire meglio com usare gli eccentrici...visto che ancora non sono riuscito a trovare le combinazioni giuste...per quanto riguarda il pproblema della sterzata,io consiglierei di comprare quelli in alluminio oppure fresare quelli originali....detto questo lasciandfola originale,avrete dei miglioramenti mettendo il boomerang nel 1 buco dell'alto,poi come olio nei differenziali io per i miei stili di guida o optato cosi'....15.000 centro 10.000 anteriore e 3500 dietro....e inoltre ho aggiuntogli o.ring nei differenziali sia all'anteriore che al centrale e mi trovo meglio rispetto a prima che montavo i torsen....se la trovate troppo nervosa con queste gradazioni e con l'aggiuntta degli o-ring che vi ricordo la rendono + nervosa....io prima avevo buone prestazioni con i seguenti olii 7000 anteriore 10000 centro 2000 posteriore,senza oring nei differenziali...infine per evitare che la macchina si alzi dal posteriore...sicuramente vi ? capitato di vendere che alza il culo....togliete il puntale posteriore quello in alluminio oppure ancora meglio montate quello in plastica...per gli ammortizzatori io ho optato sotto consiglio di Zio Vergadoro...pompanti da 1.3 conici cosi' da potere mettere quasi sempre lo stesso olio su tutti gli ammortizzatori,poi ci sarebbe altro da dire sempre su gli assetti ma magari sarebbe meglio se ci scambiamo le mail...cosi' da poterci dare consigli anche in futuro...commenti sul modello in generale....penso sia il + bel veicolo che abbia mai avuto...considerato che prima ho avuto kyosho swift e provato sia crono e thunder tiger...e poi manutenzione pari a zero e non si rovina niente e solida da far pauranon entra polvere nemmeno se la metti dentro l'impastatrice...tutte le sedi delle viti sono filettate semmai le spanpo spesso quelle del castello motore....a dimenticavo come convergenza ho usato con il primo assetto convergenza con piastra 2-4 gradi messa a 3 gradi con la 2 graduazione di olii o messa la piastra che va da 0a2 gradi con 1 gradi di convergenza...per pista parecchio dura con qualche buchetta io gli ammortizzatori posteriori li ho messi da sopra nei buchi + esterni esotto nel 2 foro quello di mezzo ,mentre davanti li ho messi nella piastra nel penultimo foro della serie di buchi superiore e dal braccetto buco + esterno con spessori da 3,per pista morbida un po fangoso ho sdraiato tutta di davanti con olio 400 e spessori da 4 mentre dietro sempre sdraiata sulla piastra penultimo buco di sopra interno e sotto buco esterno olio 400 e spessore da 5..spero possa essere stato di aiuto e spero anche che se ci scambiamo le mail ci aiutiamo in futuro su sti benedetti eccentrici...commento sulle prove fatte con questi set-up...la macchina andava bene...anche se avrei lavorato sugli eccentrici sono sicuro che avrei migliorato quel pelino in +..... Beniamino Tortorici email....price_benji2000@yahoo.it P.S. dimenticavo di dire che uso molle blu dure davanti e celesti dietro,oppure in base al terreno uso le celesti davanti e le bianche dietro..ovviamente ho optato per queste scelta nelle molle propio per dare maggiore inserimento in curva Modificato 4 Aprile 2006 da benji Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Spedy Inviato: 4 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 4 Aprile 2006 noi giriamo a scandicci, se un giorno ci si deve incontrare facci un fischio e ci si ritrova tutti alla pista, ma tu dove giri ??? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AMoN Inviato: 4 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 4 Aprile 2006 il cognome ? un caso?? ps se hai msn o skype diccelo ke siamo attrezzatissimi^^ PS domani lore si gira... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benji Inviato: 5 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 5 Aprile 2006 ragazzi ma allora ci si conosce sicuramente io venivo a girare a scandicci tempo fa...accordiamoci per la prossima settima e vi ospite ad empoli...sentiamoci via mp..con recapiti telefonici e varie.. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lorenzo6969 Inviato: 5 Aprile 2006 Autore Segnala Share Inviato: 5 Aprile 2006 caaaero benji capiti proprio a fagiuolo come si dice! si dai sentiamoci che ci vediamo e mi dai 2 dritte! grazie! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
belfanciullino Inviato: 5 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 5 Aprile 2006 Ciao Ragazzi, w la XB8.... 5 mesi di botte e non riesco a cambiare ancora nulla... speriamo sempre cos?.. ma l'asetto ragazzi ? quello che mi fa appassionare di piu' a questa splendido macchinino.... b? diciamo che ancora non riesco a tenerla dritta in uscita di curva ma grazie alle indicazioni prese qua e la ce la sto mettendo tutta... concordo con l'asetto di beniamino.. il mio ? simile... ho la piastra da 0 a 2 posteriore con 2 gradi di convergenza e molle dure sia avanti che dietro (della ot e non della xray) l'unica cosa che volevo chiedere a beniamino ?: per gli ammortizzatori anteriori per penultimo buco intendi quello piu' esterno o quello piu' interno? grazie peccato che io sia di bari.. altrimenti ci incontravamo... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benji Inviato: 5 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 5 Aprile 2006 in serata posto foto di come ho settato la macchina per pista dura,molto dura con buche...di sicuro capiamo tutti meglio e prima... sempre in serata rispondo a tutti i messaggi ricevuti..anzi... allora il mio contatto di skype ?=price_benji il mio contatto su msn ?=carlacantarella@hotmail.com la mia posta elettronica... price_benji2000@yahoo.it il mio numero di telefono ? 3296642668 ci sentiamo dopo adesso sto riaccopiando il mio rb ws7II...accoppiamento nuovo...sto godendo gli ho appena entrato lo spinotto senza nemmeno una goccia d'olio.,... a stasera gente per la cronaca sono stato tresserato per 1 anno a Scandicci...e conosco quasi tutti...o meglio tutti quelli che fanno il regionale Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benji Inviato: 5 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 5 Aprile 2006 gente se qualkuno di voi mi presta una radio che non usa...vengo a girare pure io....perch? ho venduto la mia e sto aspettando che mi arriva la nuova...ovviamente la voglio prestata solo per girare appena smettiamo di girare la restituisco....mi affido al buon cuore di qualkuno...e alla fortuna.-..a stasera Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mbx4 Inviato: 5 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 5 Aprile 2006 Facci sapere quando vai a girare che veniamo anke noi!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma tu giri a Empoli??? Ciaoooooooooooooooooooo Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benji Inviato: 6 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 6 Aprile 2006 ragazzi io giro a empoli,ma vengo se mi ospitate anche a Scandicci...putroppo per adesso non posso girare p?erch? sono senza radio,semmai se uno di voi ha una radio in casa che non usa potremmo andare a girare me la presta per la giornata che giriamo e quando smettiamo la restituisco...magari mi fate il favore devo fare il rodaggio a 4 motori...comunque ecco le foto dell'assetto che uso per un terreno molto duro con buche... foto 1 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benji Inviato: 6 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 6 Aprile 2006 foto 2 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benji Inviato: 6 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 6 Aprile 2006 foto 3...la mia bestiolina.. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AMoN Inviato: 6 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 6 Aprile 2006 io per la matrix ho fatto un assettino carino, ma devo cambiare gli oli.... a gia lorenzo, se continuo cosi preparati a soffrire^^^ sabato vedrai la mia nuova makkinina truccata^^ Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lorenzo6969 Inviato: 6 Aprile 2006 Autore Segnala Share Inviato: 6 Aprile 2006 si si guarda sono gi? qui che piango dalla paura.. ci si vede sabato.. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AMoN Inviato: 6 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 6 Aprile 2006 si si guarda sono gi? qui che piango dalla paura.. ci si vede sabato.. accendi skype!!! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benji Inviato: 6 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 6 Aprile 2006 gentilmente chi ? di Firenze mi ricontatti in mp...mandandomi il numero di telefono o altri fonti per essere rintracciati ---skype ---msn e varie....ho svuotato la posta e ho perso tutti gli mp..ciao e grazie a tutti Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Spedy Inviato: 7 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 7 Aprile 2006 appena mi compro il motore nuovo, preparatevi asoffrire ancora di pi? X benji se ti interessa il mio indirizzo di posta ? nella firma Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AMoN Inviato: 7 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 7 Aprile 2006 benji ti avevo mandato tutto... vabbe amon.gta in skype. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Messaggi raccomandati
Unisciti alla conversazione
Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai già un account, Accedi Ora per pubblicare con il tuo account.