Ninja86 Inviato: 25 Marzo 2006 Segnala Share Inviato: 25 Marzo 2006 Ciau ragazzi mi serve un'aiuto urgente, i vari o-ring che in commercio si trovano neri,blu e bianchi (almeno io li ho visti solo di questi 3 colori) sono differenti tra loro oppure i vari colori sono un fatto puramente estetico?oppure c'? un'indice di durezza/morbidezza dato appunto dal colore? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Serpent 710 Inviato: 25 Marzo 2006 Segnala Share Inviato: 25 Marzo 2006 Scusa ninjia, ma a quali o-ring fai riferimento? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ninja86 Inviato: 25 Marzo 2006 Autore Segnala Share Inviato: 25 Marzo 2006 ad esempio quelli degli ammortizzatori perch? io ho su quelli bianchi/trasparenti e come ricambi nella mia cassetta ricambi li ho solo blu e 2 neri quindi volevo sapere se era la stessa cosa o se cambiava... intendo i cerki a guarnizione quelli appunto che si mettono negli ammo nella parte inferiore e anche quelli che si mettono x esempio sui bikkierini dei differenziali contro il cardano infatti li ci vanno i neri per quello kiedevo... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Max-race Inviato: 25 Marzo 2006 Segnala Share Inviato: 25 Marzo 2006 io conosco questa divisione quelli trasparenti sono i + morbidi (indicati per le guarnizione del corpo ammortizzatore/stelo) poi quelli rossi un po + duri poi blu e neri i + duri.. ? normale che se li devi mettere tra bicchierino e semiasse quelli trasparenti sono sconsigliati, vale la stessa cosa per i neri messi al posto dei trasparenti negli ammo! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ninja86 Inviato: 25 Marzo 2006 Autore Segnala Share Inviato: 25 Marzo 2006 okkkkk grazie allora la prox volta che passo nel negozio n? prendo una busta x tipo specie bianchi ke son quelli ke si usano di + thk Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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