2^ carrozzeria con aerografo

[Mikysk8]

salve che ve ne pare?

? solo la seconda che faccio e ci sono alcuni errori dovuti alla mia scarsa esperienza.

La bandiera sulle fiancate ? molto bella anche se mentre la facevo avrei preferito spararmi nei ......, bhe avete capito dove; perch? non posso disegnarne una bella distesa come fanno tutti, mi sono messo in testa di farla ripiegata cos?, d? pi? il senso del movimento, comunque sono stato ampiamente ripagato con il risultato finale.

Un peccato che sono arrivato tardi per il concorso cos? ho dovuto partecipare con la prima che ho fatto con aerografo.

[Mikysk8]

foto 2

[Mikysk8]

foto 3

[serpent_nt_87]

Bellissima!!Davvero Stupenda Complimenti!

Ti sei ispirato a quella che usava Ielasi?

[Mikysk8]

no, perch? il disegno ? diverso, a dire la verit? mi sono ispirato ad una vecchia carrozzeria gruppo C che aveva disegnato MUG3N una delle prime volte che scrivavo sul forum, l'avevo salvata sul mio pc perch? mi piaceva molto

[MUG3N]

no, perch? il disegno ? diverso, a dire la verit? mi sono ispirato ad una vecchia carrozzeria gruppo C che aveva disegnato MUG3N una delle prime volte che scrivavo sul forum, l'avevo salvata sul mio pc perch? mi piaceva molto

Mi fa piacere che ti sia piaciuta la mia carrozzeria

Comunque hai fatto davvero un ottimo lavoro!!!

Complimenti

[Mikysk8]

grazie tante mugen, ma veramente ? bella la tua per questo ho deciso di prendere spunto perch? l'accostamento di colori ? bello anche se come disegno ? abbastanza semplice mi ? piaciuta da subito, peccato che la vender? visto che non corro con il Rally

[MUG3N]

Purtroppo riesco a fare solo disegni semplici perch? di tempo ce ne vuole davvero tanto.

Ma in occasione del nuovo aerografo e della nuova carrozzeria touring per la mia ragazza penso di fare qualcosa di pi? difficile

[Domino]

Ciao a tutti,

se questa ? solo la tua seconda scocca credo che qualcuno andr? in pensione anticipata.

Bravissimo e bellissima

Continua cos?

Domino

[ale73]

Ammazza che bella....complimenti!!!

Davvero ? solo la seconda che dipingi?? Non ci credo!

Woww...anche Domino ti loda quindi puoi esser fiero del tuo lavoro.

[Mikysk8]

grazie a tutti ragazzi davvero, ma vi giuro ? la seconda che faccio e che comunque qualche errorino c?.

Il problema grosso ? che ho il manometro che funziona male e quindi faccio ancora un p? di casino a trovare delle pressioni giuste. Con la diluizione del colore poi ..........lasciamo perdere ragnatele ovunque.

Ma le ragnatele oltre al fatto che il colore ? troppo liquido dipendono anche dalla pressione? se s? in che modo (? troppo alta o troppo bassa)?

[palorigido2]

molto bella

[MUG3N]

grazie a tutti ragazzi davvero, ma vi giuro ? la seconda che faccio e che comunque qualche errorino c?.

Il problema grosso ? che ho il manometro che funziona male e quindi faccio ancora un p? di casino a trovare delle pressioni giuste. Con la diluizione del colore poi ..........lasciamo perdere ragnatele ovunque.

Ma le ragnatele oltre al fatto che il colore ? troppo liquido dipendono anche dalla pressione? se s? in che modo (? troppo alta o troppo bassa)?

Io faccio senza manometro

Quando sento la pressione giusta (spruzzando aria sulla mano) vado gi? di colore

Per quanto riguarda le ragnatele...le prime volte capita a tutti!!!

Io al momento ho due aerografi semplicissimi e funzionano anche con una vernice pi? densa del solito. Mentre con il Paasche "V" che costa quanto 2 aerografi normali ho pi? difficolt? a trovare la giusta densit?

Quando vedi le ragnatele fermati, pulisci l'aerografo e diluisci di pi? il colore. E' un "lavoraccio" pulire l'aerografo perch? si perde molto tempo ma ? davvero indispensabile!

[Daltanius]

Mi piace moltissimo !

Vorrei essere capace anche io di fere carrozze cos? ! :abg

[Mikysk8]

Daltanius non ? difficile basta avere un p? di pazienza, considera che ho usato un aerografo da 50 euro quindi nulla di eccezzionale, nemmeno io pensavo di essere in grado di fare cose del genere, ma dalle bombolette all'aerografo la differenza ? netta e ti dir? che i lavori risultano pi? belli e non si fanno pasticci siccome l'aerografo ha un getto pi? sottile non c'? nemmeno bisogno di incartare l'intera carrozza, ma solo la zona che devi mascherare

X MUG3N: Come devo diluire di pi? il colore??? molti mi hanno detto che vengono perch? troppo diluito!!!! Non ci capisco pi? nulla, mi potete dire qual'? la soluzione giusta?

[Daltanius]

Daltanius non ? difficile basta avere un p? di pazienza, considera che ho usato un aerografo da 50 euro quindi nulla di eccezzionale, nemmeno io pensavo di essere in grado di fare cose del genere, ma dalle bombolette all'aerografo la differenza ? netta e ti dir? che i lavori risultano pi? belli e non si fanno pasticci siccome l'aerografo ha un getto pi? sottile non c'? nemmeno bisogno di incartare l'intera carrozza, ma solo la zona che devi mascherare

Ci prover? allora, anche se il risultato di sicuro far? :water: :muro:

[indiano]

I consigli che ti hanno fornito sono tutti validi, secondo il mio punto di vista...

Se posso darti pure io una mano, ti consiglio pure di svuotare spesso l'acqua che si forma nella bombola del compressore.

Io uso pressione tra i 2,5 e i 3,0 bar...

Posseggo un buon aerografo, credimi, e' una bella spesa, specie se la verniciatura ti attira.

Non spaventarti per il tempo che si impiega:

ci sono un paio di regolette eccellenti per fare un buon lavoro

1) non avere fretta di concludere l'opera

2) quando stai mascherando e sei stanco, interrompi e riprendi il giorno dopo, nel frattempo ti sono venute altre idee.

3) prima di iniziare, guarda intensamente il ''pezzo'' ancora vergine e immagina, immagina, immagina... tenendo sempre presente che prima darai le tinte scure e poi quelle chiare, considera pertanto i limiti che tutto cio' ti pone.

4) a volte le cose semplici sono piu' belle, per capirci, non sviluppare troppe idee su una sola carrozzeria... insomma scegli un'unica tematica

5) non badare solo agli accostamenti ideali del colore, ma considera anche le proporzioni (es. 80% giallo 10% nero 10% bianco...) che invertite, magari non danno la stessa resa.

Tu lavori bene, affina le tue capacita', hai un potenziale altissimo, alcuni di quelli che qui ti stanno apprezzando se la cavano alla grande e di carrozzerie ne hanno fattte un sacco!!!

Fai bagaglio di tutti i consigli che ti son stati dati... non solo i miei, ovviamente!!!

[Mikysk8]

Grazie dei preziosissimi consigli Indiano, effettivamente il mio compressore scalda molto e f? un mare di condensa e anche se ho il filtro pu? darsi che sia per quello che f? le ragnatele, st? aspettando un manometro nuovo con due filtri in serie per trattenere l'umidit

[robyzipevo]

siete dei veri maestri!!! quanto costa + o - un'aerografo? e una carrozzeria aerografata?complimenti ancora!!

[Mikysk8]

roby un aerografo pu? partire anche da 10 euro ed arrivare a 400-500.

Il mio l'ho pagato 50 infatti non ? uno dei migliori, ma come rapporto qualit? prezzo penso sia ottimo,

Le grandi branche sono due:

-singola azione la miscelazione di colore/aria viene effettuata ruotando l'ugello per la quantit? di colore, e variando la pressione dal compressore per la quantit? di aria, il bottone dell'aerografo ha solo due posizioni, aperto e chiuso

-Doppia azione la miscelazione di colore/aria viene effettuata tramite il bottone dell'aerografo. schiacciandolo verso il basso si sceglie la quantit? d'aria e tirandolo indietro quella del colore

Spiegato a parole sembra molto difficile, ma come gesto ? molto intuitivo.

Il prezzo ? determinato sopprattutto dalla finezza delle linee che questo riesce a tracciare, si arriva anche a disegnare fili, capelli e piccolissimi particolari con quelli professionali.

Io personalmente il prezzo della carrozza lo stabilisco in base a quello che spendo per farla, ad esempio il prezzo della carrozza pi? 10 euro o gi? di l? giusto quello che serve per comprare due boccettine di colore, lo faccio per piacere non per guadagnarci.

Modificato 23 Maggio 2005 da Mikysk8