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AMMIRATE!!!


TFM

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te l'avevo promesso ke appena completato lo avrei postato!!!

ha la seguente elaborazione:

cilindro:polini base bifascia (lavorato nei travasi e nello scarico)

albero motore: polini

variatore: malossi mhr 101mm con rulli da 5g

frizione: originale piaggio zip

correttore: correttori piaggio originali zip da 128 mm

carburatore: 21

pacco lamellare: originale con lamelle in carbonio da 0,25

rapporti: primari originali,secondari polini

cinghia: over range malossi il kevlar

verniciato interamente a compressore da me!!!!

Modificato da TFM
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