racer61 Inviato: 15 Marzo 2013 Segnala Share Inviato: 15 Marzo 2013 ciao a tutti avevo messo in vendita la mia serpent s120 link tube perchè dopo ogni uscita dovevo cambiare il cuscinetto sul differenziale dove va a spingere il cono. ho montato la modifica con reggispinta ed è uno spettacolo e diventata molto più guidabile e più libera allora sono tornato sui miei passi non la vendo più Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Charlie63 Inviato: 15 Marzo 2013 Segnala Share Inviato: 15 Marzo 2013 ciao, scusa una domanda : hai usato il reggispinta Serpent cod. 411073 + il suo adattatore 411011 ?? se si, non hai problemi poi con il dado del differenziale che va a lavorare su poco filetto del palo non permettendo una corretta regolazione del diff ? hai percaso cambiato anche il palo posteriore ?? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
racer61 Inviato: 15 Marzo 2013 Autore Segnala Share Inviato: 15 Marzo 2013 (modificato) io ho usato boccola e reggispinta serpent che hai elencato tu in effetti resta poco filetto x non spendere altri soldi x un palo più lungo (non so neanche se esiste) ho fatto abbassare sul tornio da un mio amico il palo di 2mm alla fine del filetto e altrettanto il mozzo portaruota in modo da ricuperare 2mm di filetto Modificato 15 Marzo 2013 da racer61 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Charlie63 Inviato: 15 Marzo 2013 Segnala Share Inviato: 15 Marzo 2013 infatti, mi sembrava strano tu fossi riuscito :-), io invece di usare l'adattatore 411011 ho utilizzato un rasamento da 1mm in modo da avere più filetto per il dado. cmq mi sembra strano che le vecchie S120 che utilizzavano il reggispinta avessero questi problemi, per questo può essere che esistano pali "vecchi" con più filetto o qualcosa di diverso nel gruppo corona/differenziale/reggispinta. se trovo qualcuno in grado di togliere i 2mm al palo lo faccio fare anch'io ;-) grazie per le info sei venuto qualche volta a girare a mesero ? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
racer61 Inviato: 15 Marzo 2013 Autore Segnala Share Inviato: 15 Marzo 2013 si io giro solo a Mesero ma x puro divertimento e quando ho tempo ci sono stato mercoledì appunto x provare con il reggispinta montato e ti dirò la differenza si nota montando il rasamento rischi di lavorare comunque sul cuscinetto all'inerno invece montando la boccola lavori su la parte flangiata del cuscinetto e non dovrebbe rompersi più Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Charlie63 Inviato: 15 Marzo 2013 Segnala Share Inviato: 15 Marzo 2013 si ho visto che il suo adattatore è sagomato per il cuscinetto e sicuramente lavora meglio, però anche con il rasamento ho già fatto 4 uscite (più di 1000 giri) e il cuscinetto flangiato è ancora perfetto. confermo che la macchina è più guidabile con il reggispinta. oramai da domani passerò all'aperto con lo scoppio (tranne per i week-end piovosi) ma sicuramente avremo occasione di vederci in pista ;-) Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
racer61 Inviato: 15 Marzo 2013 Autore Segnala Share Inviato: 15 Marzo 2013 senz 'altro la prossima volta che vado a girare te lo faccio sapere sicuramente ci si vede vedo che abiti a lainate io abito a cislago non siamo neanche tanto lontani ciao buona serata Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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