ari79 Inviato: 29 Agosto 2012 Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 salve....... relativamente a queste gomme , le varie sigle cosa identificano ???...... grazie Citare
sgrillo25 Inviato: 29 Agosto 2012 Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 il tipo di mescola, se dura o morbida Citare
lollofenix Inviato: 29 Agosto 2012 Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 (modificato) La lettera la tipologia della mescola, il numero la durezza della mescola. Considera che nel tempo le tipologie create sono state parecchie, dalle "S" alle "K", passando per le "C" e le "Normali" (senza sigla). Attualmente in commercio ci sono soltanto le "M" che sono quelle che assicurano maggior tenuta e maggior durata in tutte le situazioni di asciutto. Come detto prima vai dalla "3" che è la più morbida, passando per la "5" e la "10" più dura. Per quanto riguarda le gomme da bagnato, si identificano solamente con il numero "100" (non telato) e "200" (telato) e non hanno nessuna lettera di mescola in quanto è unica. Fino all'anno scorso, erano identificate come "R10" e "R20". Per qualsiasi cosa, son quà Ola!!! Lollo Modificato 29 Agosto 2012 da lollofenix Citare
casey Inviato: 29 Agosto 2012 Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 [quote name='lollofenix' timestamp='1346237418' post='1385847'] La lettera la tipologia della mescola, il numero la durezza della mescola. Considera che nel tempo le tipologie create sono state parecchie, dalle "S" alle "K", passando per le "C" e le "Normali" (senza sigla). Attualmente in commercio ci sono soltanto le "M" che sono quelle che assicurano maggior tenuta e maggior durata in tutte le situazioni di asciutto. Come detto prima vai dalla "3" che è la più morbida, passando per la "5" e la "10" più dura. Per quanto riguarda le gomme da bagnato, si identificano solamente con il numero "100" (non telato) e "200" (telato) e non hanno nessuna lettera di mescola in quanto è unica. Fino all'anno scorso, erano identificate come "R10" e "R20". Per qualsiasi cosa, son quà Ola!!! Lollo [/quote] sto cacchio che spiegazione...........sembra,solo sembra,te nè sappia qualcosa Bravo Lollo Citare
lollofenix Inviato: 29 Agosto 2012 Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 Quando c'è da aiutare nuovi "GTisti", se ne sò, ci sono sempre! Ciao Stèèèèèèè Citare
ari79 Inviato: 29 Agosto 2012 Autore Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 quelle che ho io ....... sono siglate alcune con la s altre con la r quindi con la r sono da bagnato..... mentre con la s da asciutto........ e fino a qui ci siamo. piu morbide sono e piu il numero è piccolo altre hanno la spalla piu alta, cioè il cerchio è tipico mentre la gomma, è piu alta della classiche sp tyre o jet's che avevo......... Citare
ari79 Inviato: 29 Agosto 2012 Autore Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 altra cosa........ tra una telata , ed una normale, quindi non telata, quale è la differenza ?????....... Citare
casey Inviato: 29 Agosto 2012 Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 [quote name='lollofenix' timestamp='1346244123' post='1385875'] Quando c'è da aiutare nuovi "GTisti", se ne sò, ci sono sempre! Ciao Stèèèèèèè [/quote] Ciao a te grande lollo Citare
lollofenix Inviato: 29 Agosto 2012 Segnala Inviato: 29 Agosto 2012 [quote name='ari79' timestamp='1346246465' post='1385885'] altra cosa........ tra una telata , ed una normale, quindi non telata, quale è la differenza ?????....... [/quote] La non telata, centrifuga sul rettilineo se non è troppo bagnato. Diciamo che le "NON TELATE", sono da bagnato pesante... mentre le altre sono da leggero o umido Per il diametro della gomma, quelle alte che hai, sono vecchissime e risalgono almeno a 4 anni fa Ciauz Citare
ari79 Inviato: 30 Agosto 2012 Autore Segnala Inviato: 30 Agosto 2012 anche se son vecchie me le hanno regalate e sono quasi nuove.... poi io non gareggio mi ci diverto con qualche amico. quindi a spalla alta non le fanno piu ???? mi piace come si comporta la macchina. Citare
Diego Pizza Inviato: 30 Agosto 2012 Segnala Inviato: 30 Agosto 2012 Le alte non ci sono più...ma se la macchina si comporta bene con quelle vedrai con le basse. Se le hai usale!!! Citare
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