set up motonica p81 rs electron

[speed95]

buon giorno a tutti,sta per arrivarmi il modello riportato nel titolo della discussione e volevo sapere da voi esperti se posso fare il setup consigliato dalla Motonica che però riguarda la nitro,purtroppo non so se differenzia qualcosa dato che sono un novello con 1/8 pista.
grazie anticipate.
il modello mi arriverà fine settimana prossima!!!!!!

[speed95]

c'è qualcuno che puo aiutarmi?
vorrei evitare di rovinare con il setup nitro.
per piacere fatemi sapere grazie!

[Davidello]

Rovinare cosa ?

mio fratello la ha e siamo partiti dal setup di base.... poi te la sistemi secondo il tuo stile di guida e secondo i tuoi gusti.

[speed95]

grazie Davidello,per rovinare intendevo sbattere,visto che vanno abbastanza veloce come sai meglio di me,credo che i pesi differiscono tra le due nitro/electron,quindi chiedevo quali modifiche apportarvi,ma dalle tue parole capisco che non c'è poi tutta sta differenza,vedo con il setup motonica p81rs
grazie ancora!

[Davidello]

Si il peso e tanto !! Pesa 3300 !!! E si sentono !!! Il problema e farla tenere dietro...

[speed95]

quindi come fare per far si che ciò non accada,setappare in modo diverso il posteriore in che modo?

[Davidello]

al momento siamo fermi perché il regolatore è andato in fumo....
carreggiata leggermente più larga dietro, ammortizzatori stesi e barra a 90° davanti.
appena rientra il regolatore ti aggiorno
non esagerare a tagliare la carrozza troppo distante dal bumper, puoi permetterti di stare anche più vicino.... 10-12mm tanto è talmente potente la coppia sotto che gira lostesso

[speed95]

ciao,ancora grazie,ma cosa intendi per ''non esagerare a tagliare la carrozza troppo distante dal bumper, puoi permetterti di stare anche più vicino.... 10-12mm tanto è talmente potente la coppia sotto che gira lostesso''
cosa gira lo stesso?

[Davidello]

nel senso che più lasci spazio tra bumper e carrozzeria e la macchina è reattiva, volta (non allarga nei curvoni veloci)....

[speed95]

ok quindi quando andrò a tagliare la carrozza devo tener conto di questo.
thank you!

[speed95]

Avevo lo stesso problema e dopo tantissimo tempo perso a trovare la soluzione ho risolto in maniera semplicissima: devi mettere il supporto del servo al contrario e limare l'angolo che va a sbattere contro la spallina anteriore. La squadretta del servo deve stare quasi perpendicolare a terreno e i tiranti lunghi uguale. Se non hai capito ti posso mandare una foto della modifica.

 

 

Si il peso e tanto !! Pesa 3300 !!! E si sentono !!! Il problema e farla tenere dietro...

la mia con pacchi batteria robitroni da 5500 per 3.100kg,e sono belle grosse eh!