Mugen Racing ha presentato il nuovo motore da offroad, il Ninja JX21-B05.
Caratterizzato da un design a corsa lunga a 3 porte che offre regolare potenza ai bassi e un’eccezionale potenza ai medi-alti. Il basamento, la piastra posteriore e il carburatore presentano un nuovo design. Il nuovo albero motore rivestito in DLC ha il riempimento in silicone e ha due contrappesi in tungsteno per una rotazione regolare e un migliore bilanciamento. Il nuovo carburatore 22E a basso consumo di carburante è facile da regolare e offre una grande risposta dell’acceleratore e un’accelerazione fluida. Il B05 è dotato di una testa di raffreddamento leggera per garantire un raffreddamento eccezionale e temperature a regime stabili. Un o-ring tra la testata di raffreddamento e la camera di combustione generano una tenuta migliore e riducendo le vibrazioni.
Caratteristiche:
– La configurazione a 3 porte offre grande potenza e consumo di carburante
– Il design a corsa lunga offre potenza ai bassi e prestazioni eccezionali di fascia medio-alta
– Facile carburatore 22E a basso consumo di carburante
– Albero a gomiti pesato in tungsteno e silicone con rivestimento DLC
– Candela accensione P3 turbo
– Riduttore in alluminio da 6,5 mm
– Set di tappi antipolvere
– Guarnizione di scarico
