RCfan

Continua ad usarlo tu è poi se vuoi vieni in pista con me e lo confrontiamo, già fatte ste prove ti dico che questo funziona, l'altro no se no non pensi che ne avrebbero venduto un'infinita?? Invece non ne vedi nemmeno uno un motivo ci sarà o no ????? Senza polemica ovviamente solo che rima bisogna provare e poi criticare ....   Mi rincresce il fatto di aver urtato la sensibilità di qualcuno... non sono di certo un pilota professionista ma solamente un hobbysta della domenica, ma volevo solo portare a conoscenza la presenza di una radio che dispone della cosa integrata.

Scusate.. forse mi sbaglio, ma la spektrum DX3S non fa già tutto questo? io che l'ho e ti posso dire che attualmente di da velocità in tempo reale, temperatura, e se acquistassi un sensore da 10 euro mi da pure il conto dei giri.. il tutto alla modica cifra di 190 euri nuova.. su internet...

buongiorno a tutti. cerco una 1/10 elettrica completa di elettronica da scambiare con una mugen mrx4x usata con 5 litri reali, compresa di motore capricorn e frizione capricorn.3 carrozerie. per le foto richiedetemele in mp. Grazie

allora prova questa.... cambia la flangia della 1° Probabilmente l'unidirezionale nn va tanto bene e ti fa restare sempre la 1° innestata., almeno quanto è su di giri o quanto si scalda un pokino..

ciao ivano.. se ti serve aiuto il men? di quella radio li ? pressoch? identico alla radio che avevo prima e lo conosco molto bene... se ti va ci vediamo sabato a montecchio.. Ciao!!!

[img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/armati13.gif[/img] pronti???? [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/fajepaura.jpg[/img]

[quote name='zara' date='28 July 2010 - 03:21 PM' timestamp='1280323301' post='1160361'] Intuitivamente mi viene difficile capire come lavora anche perchè ho un dubbio su un potenziale effetto negativo derivante, forse, solo da una mia parziale comprensione del meccanismo in oggetto. Cercando di far lavorare con la mente quel dispositivo credo che serve a fare andare la ruota interna verso un camber positivo proporzionalmente allo spostamento verso camber negativo della ruota esterna (causato dalla forza agente in curva). [/quote] guarda.. io non sono un esperto.. ma l'esempio che ha fatto gas-gas con le stanghette fa capire abbastanza il movimento.. per capirci.. e come quando in moto fai una piega per fare una curva.. in pratica tutte e due le ruote dell'asse posteriore si "buttano" verso l'interno curva... Ovviamente penso di pochissimo.. CIAO! [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif[/img]

[quote name='HBK' date='13 July 2010 - 04:26 PM' timestamp='1279031212' post='1155885'] [quote name='poffarbacco' date='13 July 2010 - 04:23 PM' timestamp='1279031038' post='1155884'] [quote name='HBK' date='13 July 2010 - 04:17 PM' timestamp='1279030672' post='1155880'] [quote name='poffarbacco' date='13 July 2010 - 04:07 PM' timestamp='1279030050' post='1155876'] guarda che se il manuale dice che la carica arriva FINO a 3.6 non vuol dire che tu le devi caricare a 3.6, ma significa che durante la carica ogni singola cella arriva alla tensione finale di 3.6 volt .... [/quote] Ecco,infatti... Sulla batteria c'è la seguente dicitura:Max Charge Voltage 7,2 Io pensavo che si potessero caricare a 3,6V per cella,ovvero entrambe a 7,2 totali. A fine carica però c'erano valori anormali,guardando il tester segnava più di 8V. Ecco spiegato il rigonfiamento...mi servirà da regola! [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/blush.gif[/img] [/quote] allora devi settare il cutoff del programma carica LiFe a 3.6 V (per cella) ... se c'è la possibilità, sennò vedere nelle istruzioni del carichino la casa mamma a che valore lo ha impostato. [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/wink.gif[/img] tutto è bene quel che finisce bene .... alla faccia di chi dice che esplodono .... azz manco caricandole al 10% di valore in più .... [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif[/img] [/quote] Grazie per la tuà disponibilità! Vedendo il manuale (Imax B6),non c'è la possibilità di impostare il Cutoff per le Life. [/quote] Scusa un attimo.. anche io ho l'imax b6... se setti nel menù che originalmente ti da come programma LIPO e lo cambi in life, automaticamente da sè imposta il cutoff a 3.6volt per cella e poi a secondo delle celle fa da solo il conto dei volt totali. guarda qua come impostare ciò ( il video si riferisce ad un carichino un pò differente, ma il software è identico) [url="http://www.youtube.com/watch?v=nCQr6txY26I"]da lipo a life[/url] fatto ciò, lui automaticamente imposta di default le life Occhio però che se hai dei pacchi lipo devi rifare il passaggio e riportarlo alle lipo... altrimenti non ti carichi completamente il pacco.. ( senza doppi sensi eh?? [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/signs46.gif[/img] )

[img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/fajepaura.jpg[/img] DOMANDOONA!!! Stavo guadando il sito di cyberlupo.. quando ho visto il foglio di setup base.. Ho notato che sotto c'? un riquadro riguardante la posizione delle massette della frizione, specificando 2 possibili posizioni, o verso destra o verso sinistra... ma... che cambia invertendo la posizione??' [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/blink.gif[/img] chiedo perch? nn mi sono mai posto il problema... spero che mi abbiate capito.. [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/wub.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/happy.gif[/img] un grazie anticipato a chi mi risponder?...

[quote name='DK - FASTSEATS' date='02 July 2010 - 04:53 PM' timestamp='1278082408' post='1152306'] [quote name='raffy91' date='02 July 2010 - 04:39 PM' timestamp='1278081554' post='1152301'] vai su rc modelstore [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/wink.gif[/img] Cmq si certo, si stabilizzano subito!! Ma cmq quel piccolo picco non influisce! P.S. ma le life vanno bilanciate? [/quote] Io le bilancio tipo al sabato mattina appena arrivo in pista, poi fino a domenica sera le carico normalmente. [/quote] ??? cio?.. spiegami bene.... te le bilanci una sola volta all'inizio... poi integri la carica via via che le usi solo con carichino in modalit? carica semplice?? ( spiegami bene che mi interessa la cosa... )

[quote name='ivano' date='30 June 2010 - 02:59 PM' timestamp='1277902754' post='1151440'] [quote name='salvor82' date='24 June 2010 - 09:45 AM' timestamp='1277369129' post='1149467'] come costi, il kit costa 119,00 l'alettone 10,00 la carrozzeria 35,00 le gomme sui 16,00-18,00 l'unica cosa e che il modello e pi? soggetto ad usura di cinghie semiassi e ceppi frizione. noi e circa 1 anno che ci giriamo e ci stiamo divertendo da matti considera che giriamo sui tempi dell'1/8. [/quote] sto cercando di comperare quello che serve,ma e difficile..non ce in italia qualche negozio che ce l'abbia.grazie--ho pure messo inserzione su vendo - compero ma al momento nulla.ivano [/quote] ciao ivano ti ho mandato un mp la settimana scorsa ma ho visto che non l'hai letto. Prova a chiedere a [url="http://www.safetycarmodel.com/"]http://www.safetycarmodel.com/[/url] li c'e l'hanno sul sito ma al momento non ? disponibile... ma c'? il numero di cellulare sul sito.. prova a sentire... [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img]

Disponibile anche la classifica!!

sono disponibili sul sito di oscar model i risultati della 2? gara. A breve anche la classifica Generale [url="http://oscarmodel.jimdo.com/calendario-gare/"]Calendario Gare[/url]

Scusate per il ritardo.. ma ho una settimana infernale... [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif[/img] Nellla sezione CALENDARIO GARE finalmente disponibili i risultati e la classifica del trofeo Oscar Model! [url="http://oscarmodel.jimdo.com/calendario-gare/"]Calendario Gare[/url]

[quote name='Mago Zurl?' date='13 April 2010 - 06:29 PM' timestamp='1271176178' post='1123930'] Ho smontato il differenziale dato che era da cambiare e ne ho approfittato per fare 3 foto: 1) Come potete vedere il differenziale non ha perso olio [img]http://i261.photobucket.com/albums/ii58/tanos76/IMG_0001-1.jpg[/img] 2) Questa ? la foto generale dopo aver pulito il differenziale dall'olio [img]http://i261.photobucket.com/albums/ii58/tanos76/IMG_0002.jpg[/img] 3) Questo ? il particolare di ci? che resta dei satelliti del differenziale [img]http://i261.photobucket.com/albums/ii58/tanos76/IMG_0003.jpg[/img] [/quote] stessa cosa successa a me la settimana scorsa.... boh... [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/mellow.gif[/img]