supercuomo

Come da titolo, cerco trasponder a 2 fili.

Ciao, fammi la tua proposta... L'automodello è stato acquistato a fine gennaio, montato con tutta calma, provato il mese scorso per un paio di litri... Purtroppo dove giro io utilizzano tutti la i-fenix e nessuno mi può aiutare con la BMT e visto che non sono molto preparato in modelli a cinghia, ho bisogno di un supporto e preferisco cambiare automodello. Calcola che è pari al nuovo e il suo prezzo è di € 600. La macchina è la versione EVO 2!!!!

Ciao, la stai cercando ancora? Io ne ho una da vendere!!!

Ciao, il prezzo è di € 430. Fammi sapere.

Vendo automodello BMT nella nuova versione LIGHT 2 speed acquistato a gennaio, assemblata e utilizzata per prova. in pratica ha fatto solo 2 litri di miscela. Dalle foto potete capire lo stato dell'auto. L'elettronica non è in vendita... Mi serve per il nuovo progetto in quanto cambio categoria e vado di elettrico.

Avevo visto la Sanwa, ma ho visto anche questa Futaba: http://www.rcmodelstore.com/catalog/product_info.php?cPath=91_98&products_id=9667 Sembra più recente rispetto alla Sanwa, il prezzo è leggermente più alto... Qualcuno che usa la Futaba?

Questa discussione fa proprio al caso mio... Sono alla ricerca di una radio che sia a stick per automodelli, ma in giro sui siti trovo ormai solo modelli a volantino. Io con il volantino proprio non mi ci trovo, ho provato una volta anche con una specktrum ma è scomoda per me, forse perchè ho sempre usato stick anche per gli aerei. Adesso ho la nuova Futaba 2ch economicissima, ma vorrei prendere qualcosa di meglio, ma in giro non ho trovato nulla... Attendo vostri consigli

Ciao, mi potresti mandare delle foto su come hai sistemato il servo anteriore e soprattutto i valori di setup della tua macchina, vorrei cercare di sistemare anche la mia a livello di assetto. Valori di downstop, altezza da terra, convergenza, ecc..? GRAZIE

Andria provincia di BARI!

Spero di aver risolto il problema dello slittamento, forse da quanto ho potuto capire, essendo molto lento il differenziale anteriore, la trazione della macchina non andava in quanto la corona era molto libera, quindi accelerando il motore saliva di giri ma la macchina non camminava proprio perch? il differenziale non agganciava. Ora girando la corona si sente maggior peso, mentre prima era pi? libera, Domenica prover? il modello e vi faccio sapere. Grazie mille per l'aiuto, piano piano inizier? a scoprire i segreti di questo modello di macchina. Per la frizione, controllo quella che ho, se va bene e gira sfrutto questa, piano piano passo alla centax, anche perch? essendo diversa prima devo vedere come funziona e come si regola. Da queste parti negozi di modellismo che ti aiutano non ci sono!!!!!!

Come frizione pensavo di acuistare una Centax della Planet racing, oppure la frizione Vario della FIORONI. Per frizioni regolabili intendi Centax? Mi puoi mandare dei link dove trovare la blade e la mantua come da te descritto? Che ne pensi di queste? 1- [url="http://www.rcmodelstore.com/catalog/product_info.php?cPath=67&products_id=2175"]http://www.rcmodelstore.com/catalog/produc...roducts_id=2175[/url] 2- [url="http://www.rcmodelstore.com/catalog/product_info.php?cPath=67&products_id=3277"]http://www.rcmodelstore.com/catalog/produc...roducts_id=3277[/url] 3- [url="http://www.planetracing.it/product_info.php?cPath=78_92&products_id=2844&osCsid=7f650e78b853a3f4eacab5ef90b0f042"]http://www.planetracing.it/product_info.ph...acab5ef90b0f042[/url] a- [url="http://www.planetracing.it/product_info.php?cPath=78_92&products_id=2424&osCsid=7f650e78b853a3f4eacab5ef90b0f042"]http://www.planetracing.it/product_info.ph...acab5ef90b0f042[/url] GRAZIE ALBERTO

Il mio modello ? TECHNOKIT SPRY, trasmissione a cinghia, e differenziale anteriore a sfere regolabili, differenziale posteriore satellitare regolabile. Entrambi i differenziali sono regolabili, avevo l'anteriore mollo e indurendo ho risolto il problema delle ruote che giravano anche bloccando le posteriori. Ora ho controllato il posteriore e si bloccano acnhe loro, ovviamente se giro una sola ruota gira. Il mio differenziale anteriore ? molto simile a un palo rigido? Ma sono meglio questi 2 differenziali oppure mi consigliate di montare due differenziali rigidi che la TECHNOKIT fornisce per questo automodello? Ora mi tocca riprovare il modello in moto e vedere se gira meglio, oppure continua a slittare la frizione. CMQ devo ancora controllare la frizione e il suo gioco di diametro tra campana e frizione. GRAZIE ALBERTO

In questa pagina : [url="http://www.technokit.it/downloads.html"]http://www.technokit.it/downloads.html[/url] ? possibile scaricare ilfile pdf "setup SPRY" della Technokit SPRY, dove ci sono scritti i parametri di base della casa. Da questo manuale posso trovare il valore di down-stop? E poi dove c'? scritto precarico mm2.00 come devo trovare il valore sull'ammortizzatore? Devo stringere la ghiera di precarico di un millimetro?

Ciao, ho risolto il problema delle ruote anteriori, in pratica il differenziale anteriore era impostato su soft e bloccando le ruote di dietro, quelle anteriori giravano lo stesso, ora non lo fa pi?. Ora ti volevo chiedere: lo stesso dovrebbe essere per il posteriore? nel senso che se blococ le ruote anteriori non devono girare le posteriori? E poi ? normale che girando l posteriori le anteriori non girano, mentre girando le anteriori le posteriori si muovono?

Ciao, penso che sia la frizione anche perch? ? stata montata molto tempo fa, + di un anno, e utilizzata per la prima volra solamente domenica per un serbatoio. Penso sia la frizione perch? osservando il modello, vedevo che la friziona non attaccava oltre un certo numero di giri. La mia macchina ? a cinghia e bloccando le ruote posteriori quelle anteriori girano normalmente. ho provato anche a girare le ruote senza bloccare nulla e ho notato che se giro le anteriori, girano le posteriori e se muovo le posteriori girano solo le posteriori. Fammi sapere per la frizione, io prover? a controllare tutto l'automodello. Quindi se fermo le posteriri non dovrebbero girare le altre. Mi porto anche un calibro e provo a misurare la frizione. GRAZIE ALBERTO