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CINGOLATO

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  1. si....è ancora disponibile!!!
  2. ancora tutto disponibile!!!
  3. 9) Schepis Model Pistola rifornimento rapido per automodelli 1:8 e 1:10 ad Euro 30 VENDUTA
  4. 11) Motore Boss 03B21 Buggy Off/Road Basic (NUOVO) a 90 Euro Descrizioone: Il Boss 03B21B Buggy Basic è un motore da competizione per automodelli in scala 1/8 Off/road. Fa parte della nuova linea di motori Boss Engines, che sono frutto della mente del grande Mario Rossi, con alle spalle un'azienda leader mondiale come la GRP. Sono stati costruiti sfruttando nuove componenti software in grado di riprodurre lo stress meccanico che il motore subisce alle alte temperare, e sfruttando macchinare e materiali di ultima generazione. La linea Boss Basic si differenzia dalla versione "normale" per il tappo posteriore, la testa in colore grigio e nel tipo di confezione. Caratteristiche tecniche: ALBERO: L’albero è stato disegnato con uno speciale profilo, mediante il quale si ottiene la perfetta bilanciatura senza bisogno di aggiungere pesi di bilanciamento, che generano sempre deformazioni eterogenee alle temperature di utilizzo. Viene realizzato con uno speciale acciaio ad alta resistenza. BIELLA: La biella è realizzata con uno speciale materiale tecnologicamente avanzato, che ha permesso di non dover inserire le bronzine. Questo garantisce una maggior leggerezza, che si traduce in maggiore accelerazione e regime di rotazione. Questo materiale inoltre ha una resistenza specifica alle alte temperature di utilizzo garantendo una minima deformazione. PISTONE: Il pistone con disegno particolare, viene realizzato direttamente per lavorazione cnc, utilizzando una lega speciale di alluminio, che garantisce una elevata stabilità dimensionale alle alte temperature, una elevata resistenza alla abrasione, con doti di elevata scorrevolezza e riduzione elevata dell’attrito. CILINDRO: Il cilindro viene realizzato con una lega speciale di ABC, ma le principali caratteristiche tecnico-meccanica si ottengono dopo i trattamenti speciali interni, che garantiscono una durezza elevata e una resistenza all’usura notevole. Esternamente tutte le superfici sono rettificate, per garantire la massima qualità dimensionale. CARBURATORE: Il carburatore viene realizzato in monoblocco, per pressofusione in lega di alluminio, Il blocco di entrata miscela è realizzato interamente in ergal per una maggior leggerezza e rigidità. Tutti gli O-ring sono in materiale speciale per garantire la massima elasticità e resistenza alla miscela. Tutti i carburatori sono forniti di boccola isolante TCS. CARTER: Il carter è stato studiato con i più moderni ed avanzati software di simulazione meccanica, per simulare le deformazioni alle alte temperature di utilizzo. Questo ha permesso di progettare una struttura molto rigida, sopratutto nella zona del cilindro/scarico e del attacco carburatore/aspirazione. L’attacco del collettore di scarico viene fissato con quattro molle uguali, perfettamente alloggiate tra le alette di raffreddamento. Molto importante la lega di alluminio speciale utilizzate per la pressofusione, abbinata ad un sistema brevettato per la realizzazione delle luci di travaso. TAPPO CARTER: Il tappo viene realizzato in ergal, e successivamente trattato, risultando molto resistente all’abrasione provocata dallo strisciamento in rotazione della biella, e garantendo contemporaneamente la diminuzione dell’attrito e quindi della perdita di potenza. CANDELA: La candela è stata realizzata interamente in acciaio speciale, che garantisce la massima resistenza alla corrosione. Dopo lunghi test è stato messo a punto inoltre un filamento realizzato con una lega speciale di platino che garantisce una perfetta accensione ed una durata molto superiore rispetto alle candele tradizionali. SPECIAL: APS (Abrasion Protection System) APS è un trattamento esclusivo messo a punto dopo numerosi test, che può essere applicato a diversi componenti come il tappo posteriore del carter, ecc. I pezzi così trattati sono molto resistenti all’abrasione, garantendo contemporaneamente la diminuzione dell’attrito e quindi della perdita di potenza. TCS (Temperature Control System) TCS è un concetto tecnico per la separazione del contatto diretto del corpo carburatore con il carter del motore, al fine di controllare la temperatura del carburatore stesso. Una boccola isolante, realizzata con un materiale minerale molto speciale, permette di interrompere il trasferimento di calore al corpo del carburatore, garantendo una migliore regolazione del funzionamento del carburatore. In questo modo il corpo del carburatore può essere realizzato interamente in lega di alluminio, per garantire la massima regolarità a qualunque temperatura di utilizzo. Dati tecnici: Cilindrata: 3,49cc Alesaggio: 16,27mm Corsa: 16,79mm Regime max. 43.000 rpm Luci: 5 Cilindro: ABC Albero diametro: 14 mm Candela tipo: Conica (Turbo) Scarico: Posteriore Carburatore diam. 7,5 (Variabile) Carburatore: Alluminio Regolazioni: Singola Peso: 363 gr [attachment=97592:boss basic.jpg]
  5. Motore (nuovo) Sirio CL3 Sport (Long stroke) ad Euro 110 - VENDUTO
  6. 10) Novarossi Efra 3004 Marmitta Lucida 1/8 Off/Road (Nuova in scatola) ad Euro 25 - VENDUTA!!! [attachment=97551:scarico 3004 novarossi.jpg]
  7. ancora tutto disponibile!!!
  8. 9) Schepis Model Pistola rifornimento rapido per automodelli 1:8 e 1:10 ad Euro 30 Descrizione: Ultima versione della pistola per rifornimento rapido by Schepis Model. Un prodotto veramente professionale, dedicato a quei clienti che non lasciano niente al caso e cercano materiale al Top! La SM Gun è costruita con corpo centrale in plastica trasparente, con scala di misura in ml. per visualizzare quanta miscela c'è dentro. La capienza massima è di 165ml. quindi utile per gli automodelli sia 1/8 che 1/10. Gli altri particolari come il tappo, è costruito in ergal, con O-Ring di protezione, il beccuccio anteriore è da 14mm. (quindi universale per tutti gli automodelli 1/8 e 1/10) con fori conici per lo sfiato, per evitare la fuoriuscita di miscela durante il rifornimento. [attachment=97442:SM-PISTOLA-RIF_67zhCbDFRx0n_medium.JPG]
  9. Come da titolo ho deciso di svuotare il mio magazzino vendendo un po di cose, per ora inserirò SOLO gli oggetti NUOVI in scatola....in seguito anche tutta l'attrezzatura usata. Tutti i prezzi sono da intendersi SPESE DI TRASPORTO ESCLUSE. Prego di scrivere sul post SOLO se interessati!!! Rimango a vostra completa disposizione per eventuali chiarimenti (preferibilmente per MP). Iniziamo: 1) Vendo Paruamodel C7 EVO....NUOVO!!! TUTTO QUESTO AL PREZZO di 135 euro..... (il prezzo di mercato del motore è di 179 euro)!!! Il tutto è ancora perfettamente sigillato!!! questa è una breve descrizione: "Ecco a voi il nuovo motore da Off Road C7EVO!!! IL NUOVO modello C7EVO con sottotesta TURBO che si colloca in una fascia di prezzo economico ma che non per questo presenta altrettanta costruzione economica, infatti è un 8 travasi con prestazioni di tutto rilievo e con fattezze degne di motori dal prezzo ben superiore. Una bella anodizzazione nera del carter e del corpo carburatore, unitamente all’anodizzazione color oro della testata conferiscono un look molto “racing” a questo motore, mentre continuando a scrutare nei particolari notiamo che il carburatore è tenuto in sede da mezzelune su o-ring ed è isolato dal carter tramite un anello in teflon che evita il fenomeno del “vapor lock” in caso di ipertermia; lo stesso carburatore ha la possibilità di variare il venturi, mentre di serie viene consegnato con quello da 7 mm. L’albero motore è da 13 mm ed è molto ben fatto, con virgola sulla manovella e con una zona di adduzione molto raccordata, e gira su due cuscinetti di banco di buona qualità; Continuando notiamo che la biella è ben lavorata con bronzine sul piede e sulla testa, quindi entriamo nel vivo del motore andando ad esaminare il pistone che risulta pressofuso mentre il cilindro è a ben 8 travasi, Per finire c’è il sottotesta, separato dalla testata, che è del tipo per candele TURBO e che si fissa al carter tramite 4 viti. Anche la zona dello scarico è molto lavorata per fare spazio al sistema M.E.S. (Multi Exaust System) Cilindrata: 3.49 cm3 Potenza massima: 2.92 hp Regime di utilizzo : 6.000÷ 38.000 rpm Alesaggio per corsa: 16.44 mm x16.48 mm Travasi nr. : 7+2 Tipo pistone: Ricavato dal pieno Albero diam.: Ø 13. mm con virgola Tipo di albero: SG Tipo di candela: TURBO Tipo scarico: Posteriore con sistema M.E.S. ( Multi Exhaust System) Carburatore: - VenturiØ 7 mm (inserto intercambiabile) - Materiale: metallo con sistema di isolamento carter in teflon - Regolazioni: Mono regolazione Tipo miscela: consigliata 25% - nitro" 2) Vendo Motore NUOVO SM.21 P3 BASIC OFFROAD. Il tutto è completamente sigillato!!! Il prezzo è di soli 95 Euro. Ecco una breve presentazione del motore: Ottimo motore, potente, facile da carburare, e stabile nel funzionamento. Adatto a tutti gli automodelli in scala 1/8 Off/Road, e Rally. Dispone di cilindro in ABC con tre travasi che permettono un'erogazione di potenza lineare e dei consumi ridotti e con luce di scarico con power booster laterali. L'albero motore è da 14mm. con fasatura maggiorata e con lavorazioni ad "unghia" sulla mannaia dell'albero motore per ottenere un migliore afflusso di miscela al cilindro. Un motore che offre veramente un'ottimo rapporto qualità prezzo, la qualità dei prodotti Schepis Model con ottime finiture Made in Italy, e prezzo veramente basso! Caratteristiche tecniche: Cilindrata 3,49cc. Travasi 3 Potenza 2,1HP Giri 28.000 RPM Alessaggio 16,26mm Corsa 16,80mm Peso 330gr. Albero 14 mm. 3) MOTORE (NUOVO) mod. Option Team Fioroni-OP05/B - OP05-B .21 RACE 5 PORT BUGGY SG a 105 Euro Descrizione: Motore "Buggy Race" Option Power V2 Il motore appositamente concepito per le competizioni OFF è dotato della nuova testa maggiorata Option Team. Particolarmente performante, facile nella messa a punto e regolare nell'utilizzo ecco le specifiche: Cilindrata 3,45 cc Corsa 16,79 mm Alesaggio 16,27 mm Regime Max 43.000 giri/min Travasi 5 Accoppiamento ABC Candela Turbo Scarico Posteriore Carburatore Alluminio Peso 365g 4) TRITON 2 (nuovo) in scatola ad euro 80. Descrizione: Caricabatterie NUOVO Triton 2 Computer carica/scarica [GPMM3153] L'erede del rivoluzionario caricabatterie Triton!! il TRITON2!! Se il Triton ha rivoluzionato il mondo dei caricabatterie R/C il Triton2 non sarà da meno. Tutte le caratteristiche del suo illustre predecessore sono state migliorare per adattarsi al volo elettrico moderno . Con il Triton 2 è possibile caricare, scaricare e ciclare batterie NiCd, NiMH, LiPo, LiIon e Pd. Tra gli upgrade va nominato il display retroilluminato blu. Miglioramenti rispetto al Triton: Carica fino a 5 celle LiPo Carica fino a 7Amp Il display 2x16 LCD è retroilluminato con luce azzurra per una facile lettura Nuovo cursore di comando Nuove opzioni Istruzioni (in Italiano) più intuitive Connettori a banana per maggiori possibilità di connessione Altre caratteristiche salienti: Accurato rilevamento di picco per NiMH e NiCd Rilevamento Cc/cv per fine carica delle batterie LiPo Monitoring della temperatura (con accessorio opzionale GPMM3151) Carica Top-off per spingere al massimo le batterie NiMH Carica tampone regolabile da 0 a 250mAh (solo per NiMH e NiCd Corrente di scarica regolabile da 0 a 3Amp Cutoff in scarica regolabile Capace di eseguire fino a 10 cicli Rechiamo dei dati per 10 cicli completi 10 memorie batteria completamente configurabili Mostra ogni dato importante per il monitoring delle batterie Allarmi acustici configurabili Protezione contro, sovraccarico, sovra temperatura (con GPMM3151), inversione di polarità, timer di sicurezza programmabile ecc. Ventola di raffreddamento montata all'interno del case Robusto case di alluminio ALIMENTAZIONE: da 11v a 15v. 5) OT-UT40 - BILANCIA GOMME RIPIEGABILE UNIVERSALE (NUOVO - Option Team Fioroni) ad Euro 50,00 Descrizione: A grande richiesta per tutti i nostri fedelissimi clienti è da oggi disponibile il nuovo strumento per Bilanciare le ruote dei vostri modelli denominato "Ultra Tire Balancer 2". Realizzato nel consueto materiale speciale e dal Look veramente piacevole ed aggressivo , permette di ottenere una perfetta bilanciatura delle ruote grazie alla scala graduata ed alla perfetta esecuzione dello strumento. Le novità riguardano la possibilità di smontarlo in modo immediato tramite un nuovo sistema che vi permette di riporlo in cassetta con un semplice gesto ed occupando poco spazio, il tutto realizzato con un design ancor più moderno. Le ruote bilanciate, a detta di molti piloti di altissimo livello, garantiscono una regolarità nella prestazione superiore, che unita ad una maggior durata delle parti meccaniche in rotazione( dovuta ad un sensibile calo delle vibrazioni) fà di questo nuovo utensile uno strumento fondamentale per gli amanti della competizione che vogliono essere al passo con i tempi. 6) Carica/scarica batterie digitale automatico YES I-PEAK 4500 (AC/DC) ad Euro 45 Il I-PEAK 4500 e’ il caricatore ideale per tutti i pacchi batteria al Ni-MH e Ni-CD. Completamente automatico e’ assistito dal sistema delta Peak che interrompe la corrente di carica nella maniera piu’ opportuna. Dotato di moderno e praticissimo display a cristalli liquidi che mostra tutte le informazioni relative alla carica in atto. Presente anche la funzione di scarica e la doppia uscita per trasmettitore e ricevente,per dimezzare i tempi operativi. Caratteristiche tecniche del prodotto: Ingresso 12 volts ac/dc Adatto a pacchi batterie Ni-MH e NI-Cd Delta peak cut off Display LCD Sensore temperatura Funzione di scarica protetto contro l’inversione di polarita’ Power switch Fusibile di protezione Uscita RX: 150 mah-4/5 celle a 7,2/9,6 Volts connettore 4mm Uscita TX: 150 mah-6/8 celle a 7,2/9,6 volts connettore 4mm Uscita carica veloce DC (corrente diretta): 0,1-5,5A 6/8 celle a 7,2/9,6 volts con connettore a pinza Uscita carica veloce AC (corrente alternata): 0,1-4,5A 6/8 celle a 7,2/9,6 volts con connettore a pinza 7) Motore (nuovo) Sirio CL3 Sport (Long stroke) ad Euro 110 - VENDUTO Descrizione: Carter nero costruito con particolare attenzione al calcolo del volume al fine di ottimizzare i consumi. Tipico layout corsa lunga con alesaggio da 16,32 e corsa da 16,62. Molto gradevole la forma della testa, leggermente ovale, anodizzata blu e con le serigrafie Sirio CL3 Sport stampate sull’ormai famoso logo aziendale. Sottotesta per candele di tipo normale. Il cilindro è a 3 luci con luce di scarico a trapezio rovesciato. Il pistone è ricavato da barra d’alluminio ad alta percentuale di silicio con due segmenti frangifiamma sulla sommità del mantello. La biella è alleggerita e presenta un canalino di alleggerimento che finisce nel foro di lubrificazione della bronzina. L’albero motore, da 14,20 mm, in acciaio trattato, presenta un’ampia virgola sulla manovella e adeguata gola di adduzione. I cuscinetti sono di elevata qualità con quello anteriore a doppia schermatura in gomma. Il carburatore è realizzato in materiale composito, mono regolazione del passaggio, vite del minimo di tipo “reverse” e venturi in alluminio intercambiali.       8) JP GIMAR RAPTOR 5 3,5cc OFF ROAD 5L a 155 Euro. Descrizione del prodotto: Raptor 5, 5 luci sono i nuovi motori presentati dalla GI-MAR dedicati all'off road. Motori praticamente identici nelle due configurazioni, l'unica differenza sta nel cilindro, un 5 luci per prestazioni superiori ed un 3 luci per chi è alla ricerca dei consumi ridotti senza per questo penalizzare le prestazioni. L'albero da 14 mm., come di consuetudine GIMAR, è con trattamento HARD BLACK e riporto in silicone. Il cuscinetto di banco è da 25.8 uguale al DIRT come il carburatore con venturi intercambiabili. Il sottotesta è del tipo standard per una erogazione più fluida. Dati Tecnici Cilindrata 3,49 cc Alesaggio 16,26 mm Corsa 16,80 mm Max Potenza/giri 33200 R.P.M. Luci 5 Pistone Stampato Albero 14 mm Carburatore 8.0 mm Candela C5S Cuscinetto post. Acciaio
  10. [quote name='CINGOLATO' timestamp='1352731648' post='1405253'] [size=6][b]FACCIAMO CHE IN OMAGGIO AVRETE ANCHE UNA LATTA AL 25% DI MISCELA PER RODARE IL NUOVO MOTORE (Valore 13 euro circa)!![/b][/size] Quindi il costo del motore......scende ancora..... sui 110 euro!!! [/quote] Ancora disponibile!!!!
  11. CINGOLATO

    Motore "BUGGY RACE" & TRITON 2

    riformulo...... [size=6][b]1 MOTORE (NUOVO) mod. OT-OP05/B - OP05-B .21 RACE 5 PORT BUGGY SG a 130 Euro [color=#ff0000]CON 1 LT DI MISCELA AL 25% + SPEDIZIONE CON CORRIERE ESPRESSO COMPRESI NEL PREZZO!!![/color][/b][/size] Descrizione: Motore "Buggy Race" Option Power V2 Il motore appositamente concepito per le competizioni OFF è dotato della nuova testa maggiorata Option Team. Particolarmente performante, facile nella messa a punto e regolare nell'utilizzo ecco le specifiche: Cilindrata 3,45 cc Corsa 16,79 mm Alesaggio 16,27 mm Regime Max 43.000 giri/min Travasi 5 Accoppiamento ABC Candela Turbo Scarico Posteriore Carburatore Alluminio Peso 365g
  12. CINGOLATO

    Motore "BUGGY RACE" & TRITON 2

    ancora disponibili!!!
  13. [size=6][b]FACCIAMO CHE IN OMAGGIO AVRETE ANCHE UNA LATTA AL 25% DI MISCELA PER RODARE IL NUOVO MOTORE (Valore 13 euro circa)!![/b][/size] Quindi il costo del motore......scende ancora..... sui 110 euro!!!
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