Calendario 2017

[steve71]

È appena stato comunicato il nuovo calendario per il 2017, siete soddisfatti?

Modificato 15 Gennaio 2017 da steve71

[AOL]

Eccolo!

[mattia89]

Ma nella categoria 1/8 gt c'è una gara con le proto gt cosa sono? 

[Enginedo90]

Credo sia una categoria per accontentare le richieste di chi vuole la carrozzeria GT tipo prototipo con testata motore e tappo serbatoio che sporgono. La carrozzeria mi sembra che al momento sia prodotta solo da SM

[paolao67]

ALTRO PASSETTINO VERSO IL PISTA... CHE CAGATA PAZZESCA!!! HO FATTO BENISSIMO A MOLLARE TUTTO!

[Savarc]

Si doveva restare alle cardaniche, lo dico da una vita, anche aggiungendo un cambio, non sarebbe MAI venuta su , una categoria gemella del pista. Tra qualche anno , quando l'Amsci abbasserà il peso minimo  a 3 kg, secondo me il GT cannibalizzerà l'1/8 on road, perché i modelli andranno forte quasi allo stesso modo, ma le gomme in lattice sono più facili da gestire.. 

[ClaudioVR]

Saranno contenti i piloti GT del SUD, le tre gare di c.i sono a Milazzo, Cassino e Gubbio. Sembra un campionato un po' di parte, non vi pare?.... uno schiaffo a chi deve partire dal Piemonte o Lombardia per ben tre volte.

Per mio conto il campionato se lo facciano pure tra di loro, io non partecipo,.... e nemmeno rinnovo la tessera AMSCI che non mi rappresenta.... e cosi spero per tutti i piloti del Nord.

Per quanto riguarda la cat PROTO condivido il pensiero di Paolao67 ....già siamo in pochi in GT e SGT ...se poi frammentiamo ancora di più faremo gare con 5 concorrenti!!!!

...ma non cè già una categoria pista?.....

[massimo chieti]

[Enginedo90]

Oltre la frammentazione, l'ulteriore snaturamento, faccio un'altra considerazione (probabilmente già trattata da qualcuno): il rally è stata la categoria calamita per attirare nuovi modellisti, specialmente facendo le gare su piazzale. Grazie al rally quest'hobby è cresciuto tantissimo e si è fatto conoscere dal grande pubblico da noi. 
Ok lo sviluppo, ok le piste permanenti, ok le cinghie... Ora penso sia troppo oggettivamente.
In pista ho diversi tesserati che hanno visto gare GT e vogliono passare a questa categoria, ma tra soldi, cambio, gomme sempre più estreme e carrozzerie sono intimiditi. Continuando così prima o poi mancherà il ricambio generazionale e vedremo appassire non solo la categoria, ma anche un po' l'hobby in generale...
Avrei preferito nettamente delle carrozzerie meno performanti tipo Gran Turismo reali, sicuramente avrebbe un appeal diverso la categoria per i nuovi e i modellisti di vecchio corso. 
Se tra qualche anno questa diventerà l'unica carrozzeria da regolamento metterò da parte a malincuore anche io il GT, che non avrà più un'anima.

[steve71]

A parte i 4000 km che dal nord ci si dovrebbe sobbarcare, credo che sarebbe stato più proficuo istituire in una gara unica un italiano cardanica che attualmente all'estero e' riconosciuta. Diventa ingestibile per i piloti affiancarlo in una gara già di GT.

L'italiano su tre prove con questi punteggi rischia di vedere saltare l'ultima gara da parte di molti.

Vedrei molto meglio a questo punto istituire dei regionali a cui tanti nuovi modellisti riuscirebbero a partecipare e poi tornare all'italiano in prova unica e magari una gara di coppa Italia. Così prevedo una perdita da parte del modellismo pur amando il sud, le piste, le persone.

Farà numeri la uisp quest'anno.

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[Savarc]

Come tutti ben sappiamo, l'ultima delle 3 di campionato italiano, è spesso disertata da tanti piloti; l'anno scorso l'ultima è stata a Milazzo, presenti solo piloti locali. Ecco perché, quest'anno si è voluto iniziare dal sud, per "obbligare" i piloti che ci tengono al titolo, a partecipare. La categoria proto? È qualcosa di sperimentale solo per quest'anno, a breve diventerà la GT del futuro, regolarmente disciplinata dall'Amsci.

[mattia89]

grazie per la risposta.

anch'io sono pro per i regionali con 3/4 gare e poi prova unica per l'italiano. 

[steve71]

Giusto Mattia...io credo che saranno ben pochi quelli che ambiranno al titolo quest'anno. Con questi punteggi rischi già di essere tagliato fuori dopo la prima gara.

[ClaudioVR]

Purtroppo l'esperienza dei regionali AMSCI è già stata fatta e ricordo che gli iscritti erano pochini...e alla fine la prova unica di C.I. era aperta a tutti perché se prendevi solo quelli qualificati ai regionali a fatica facevi 20 iscritti.

Purtroppo l'Italia è lunga e non riesci ad  accontentare tutti....lascerei stare i regionali che non interessano a nessuno ma cercherei di spalmare meglio le tre prove di C.I.

Io mi accontenterei di una prova al Centro, una al Nord ma non troppo in alto ed una al Sud ma non troppo in basso  ........