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  • Pupillo
    Non è più una novità, nè tantomeno motivo di stupore.
    XB8 vince anche l' Open 2016 Ceco.
    Le condizioni meteo non sono state delle migliori, la pioggia ha fatto capolinea volentieri.
    Questi i risultati:
    1. Kaja Novotny (TQ) – XRAY
    2. Max Gotzl – XRAY
    3. Lukas Zeman – XRAY
    4. Tomas Kapicka – Kyosho
    5. Stepan Silhavy – XRAY
    6. Jiri Mara – Serpent
    7. Martin Zicha – Mugen Seiki
    8. Adam Babka – XRAY
    9. Martin Vins – Kyosho
    10. Vladimir Pour – XRAY
    11. Jan Horacek – Kyosho
    12. Lukas Resetar - XRAY


  • Ancora XRAY

    By Pupillo, in News e Gossip,

    XRAY, questa volta si impone a Bali, campionato regionale

    ecco i migliori dopo 60 min di gara:
    1. Willy Santana                 XRAY/novarossi/proline/runnertime
    2. Damar                              Kyosho/reds/proline/nitrolux
    3. Yoko Soemarto            Sworkz/spower/tpro/nitrolux
    4. Agung                              Mugen/legend/sweep/nitrolux
    5. Yulis                                   Hongnor/os/AKA/nitrolux
    6. Sascha                              Mugen/reds/proline/optifuel
    7. Merta sedana               TLR/legend/proline/runnertime
    8. Pandewira                      Hongnor/novarossi/nitrolux
    9. Gusrama                         XRAY/os/sweep/nitrolux
    10. Fajar                               Kyosho/orion/AKA/nitrolux
    11. Dode                              Sworkz/novarossi/tpro/nitrolux
    12. Adi                                  Hongnor/novarossi/nitrolux
    13. Ariwobo                        Sworkz/orion/tpro/nirtolux

     

  • Novità XRAY

    By Pupillo, in News e Gossip,

    XRAY presenta i nuovi collarini di supporto per molle ammortizzatori, in alluminio, per aumentare la durata nel tempo, ed incrementare le prestazioni!

    Alu Shock Spring Retaining Collar - Black
    • Swiss 7075 T6 
    • CNC-machined shock collars
    • Increased durability
    • Strategically lightened
    • Black anodized
    • fits XRAY black shocks #308307-K
    Aluminum shock collars for use on XRAY shock absorbers to increase durability. Stylish & 
    lightweight collars are CNC-machined from premium Swiss 7075 T6 aluminum and are 
    strategically lightened. Set of four. Black color. Fits XRAY black shocks #308307-K
    #308031-K Alu XRAY Shock Spring Retaining Collar - Black (4)


  • Ricordatevi questa data 6/7/8 - 5 - 2016!!
    Infatti, sul tracciato di casa Hudy andrà in scena un fine settimana di intenso divertimento agonistico, sulla meravigliosa pista in asfalto con la possibilità di gustare buonissimi piatti del ristorante annesso e di godersi tutto lo spettacolo dal terrazzo vista pista.
    Questo il programma e le specifiche:
    Track name:
    Hudy Racing Arena - outdoor asphalt track
    Track address:
    K Vystavisku 6992, 91101 Trencin, Slovakia
    Web site of track:
    www.HudyArena.com
    Date:
    6.-8.5. 2015
    Registration:
    You can registrate at
    Entry fee:
    19 Euro
    Time schedule:
    Friday, May 6, 2016
    ● 10:00 Hudy Racing Arena opening & Free practice
    ● 16:00 Time for event registration
    Saturday, May 7, 2016
    ● 7:00 Hudy Racing Arena opening
    ● 7:00 – 7:45 Time for event registration 
    ● 8:00 – 12:00 Two rounds of the measured practices in a groups (separation for a qualifications)
    ● 12:30 – 18:30 Three rounds of the qualification
    ● 19:00 – Race track closed
    Sunday, May 8, 2016
    ● 7:00 – Hudy Racing arena opening
    ● 8:00 – 11:00 4th round of the qualification (only electric categories/nitro semifinals)
    ● 11:30 – 17:30 three rounds of the final (nitro 1final round)
    Exact time schedule will be updated during the event weekend.
    Categories and technical rules:
    TC MODIFIED
    Batteries:
    Allows any hard case LiPo battery packs.
    Maximum battery voltage: 8.4 volts.
    Tires:
    Sweep EXP-PP (only available from the organizer).
    Additive:
    HUDY Tire Additive #106260 (only available from the organizer).
    Bodies:
    190mm 4-door saloons bodies commercially available.
    Car:
    Maximum width without body = 190 mm
    Maximum width with body = 200 mm
    TC STOCK 17.5
    Batteries:
    Allows any hard case LiPo battery packs.
    Maximum battery voltage: 8.4 volts.
    Tires:
    Sweep EXP-PP (only available from the organizer).
    Additive:
    HUDY Tire Additive #106260 (only available from the organizer).
    Bodies:
    190mm 4-door saloons bodies commercially available.
    Car:
    Maximum width without body = 190 mm
    Maximum width with body = 200 mm
    Motor:
    All motors 17.5 turns (motor timing free).
    Speed Control:
    All speed control - set on „Zero Boost“ = speed control must blink.
    FORMULA
    Motor and tires according to the rules EC 2016 .
    Batteries:
    Allows any hard case LiPo battery packs.
    Tires:
    Ride XR
    Additive:
    HUDY Tire Additive #106260 (only available from the organizer).
    Motor:
    All motors 21.5 turns (motor timing free).
    Speed Control:
    All speed control - set on „Zero Boost“ = speed control must blink.
    Car:
    Maximum width: 200mm
    ● Only rear wheel drive.
    ● Front independent king pin, coil spring suspension is allowed. Suspension pick up points must 
    be mounted inside the body. Independent front shocks are not allowed.
    ● The main chassis plate must not protrude from the body when viewed from above
    ● Only Formula 1 body styles are allowed. All cars must have a drivers figure installed in the 
    cockpit.
    Pan Car / GT 1/10
    Batteries:
    Allows any hard case LiPo battery packs.
    Maximum battery voltage: 8.4 volts.
    Tires:
    Free
    Additive:
    Free
    Body:
    Free
    Car:
    Maximum width without body = 190 mm
    Maximum width with body = 200 mm
    NITRO 1/10 ON-ROAD
    All according to the rules EFRA 2016
    NITRO 1/8 ON-ROAD
    All according to the rules EFRA 2016
     


  • L' ultimo round del campionato è stato organizzato la scorsa settimana sulla pista di Kartal.
    Ecco i vincitori!
    Stock final top 3:
    1. János Birinyi – XRAY T4 (2016 Champion)
    2. Viktor Kiss
    3. Péter Loncsár
    Modified final top 3:
    1. Viktor Juhász
    2. Bálint Rajki
    3. Zsolt Kálnay – XRAY T4
    Formula 1 final top 3:
    1. Bálint Rajki – XRAY X1 (2016 Champion)
    2. András Tuza – XRAY X1
    3. Tibor Lukacsi – XRAY X1
    Buggy stock final top 3:
    1. Zsolt Bajusz Junior – XRAY XB4
    2. Dániel Sági
    3. György Fally
    Hungary carpet Champions 2016 :
    Stock  :            János Birinyi – XRAY T4  
    Formula 1 :       Bálint Rajki – XRAY X1
    Buggy Stock :  Zsolt Bajusz – XRAY XB4



  • Ancora XRAY, questa volta in Bolivia, firma la prima prova del campionato!
    ecco i primi 5:
    1. Carlos Guerra XRAY XB8e 
    2. Diego Antezana TEKNO eb48.3 
    3. Bryan Bohrt TEAM ASSOCIATED RC8.2e 
    4. Jorge Chacon Jr TEKNO eb48.3 
    5. Javier Rivera TEKNO eb48.3

    Ecco la classifica completa:


  • I modelli XB4, XB2, T4 vincono al prestigioso RCCARS cup Polacco, tutti i risultati:
    2wd
    1 Rafał Pokusa
    2 Paweł Ntkovca XRAY XB2
    3 Mateusz Geleta
    4wd
    1 Igor Goderski XRAY XB4'16
    2  Mateusz Dudzic
    3 Wojtek Borkowski
    Hobby Pro:
    1 Dejan Bosnjakovic
    2 Asia Sych
    3 Mucharski Piotr XRAY T4
    Hobby Standard
    1 Bartosz Godlewski XRAY T4
    2 Adas Mucharski XRAY T4
    3 Bartosz Olesiuk
    Overall results:
    2wd 
    1 Paweł Ntkovca XRAY XB2
    2 Rafal Pokusa
    3 Maciej Nowak
    4wd
    1 Igor Goderski XRAY XB4'16
    2 Dejan Bosnjakovic 
    3 Sebastian Sledz
    Hobby Pro:
    1 Dejan Bosnjakovic
    2 Tomasz Godlewski XRAY T4
    3 Asia Sych
    Hobby Standard:
    1 Bartek Godlewski XRAY T4
    2 Adas Mucharski XRAY T4
    3 Dawid Bosnjakovic

  • XRAY XB2

    By Pupillo, in News e Gossip,

    Ancora novità da XRAY e ancora per il modello XB2, queste volta riguardano il treno posteriore, con una nuova piastrina.

    XB2 Composite Rear Roll-Center Holders - Dirt Edition
    • Traction adjustment
    • For different track conditions
    • Various hardness available
    Molded composite rear roll-center holders for DIRT EDITION made from premium composite 
    material in various hardness for different track conditions.
    Medium: suitable for very-low to low-medium traction tracks
    Hard: suitable for low-medium to medium-high traction tracks
    #323042-H Composite Rear Roll-Center Holder - Dirt Edition - Hard
    #323042-M Composite Rear Roll-Center Holder - Dirt Edition - Medium


  • Ultime dal forum

    • Ciao ragazzi chiedo un aiuto, ho appena rianimato la vecchia Mercedes Nikko con una batteria diversa e una modifica ai contatti elettrici💪 ma ai me l'antenna ricevente della macchina é stata rosicchiata dal mio gatto 😭 l'auto funziona alla grande ma con l'antenna corta arriva al massimo a 10m e poi perde il segnale voi potete dirmi la lunghezza ideale per sfruttarla al massimo. Grazie a tutti    
    • Salve, qualcuno sa dirmi se esistono piste per elettriche  in toscana e se sono frequentate per gare/prove o altro.
    • Buonasera avrei un problema con la suddetta macchina, noto che è molto scorbutica, perdo spesso il posteriore, serve una concentrazione nel guidarla fuori dal comune, ho proprio la sensazione di guidare sul ghiaccio... Questo con gomme sp f1 posteriore f3 anteriore, se monto pmt nuove q1 posteriore e q3 anteriore, è un altra macchina, super incollata x terra che gira su un binario... Setup attuale  Diff anteriore 300k Posteriore 30k Ammortizzatori 1000 Molle fenix anteriore media  Molle fenix posteriore morbida  Barra stabilizzatrice anteriore e posteriore da 3mm Attualmente per gestirla un po' meglio quando uso le sp, ho visto che senza barra posteriore va un po meglio... molto più docile...
    • Ciao sono Alex Pederzini mi piacerebbe il modellismo on road a scoppio 1/10 o 1/8 stavo cercando un meccanico con esperienza su automodello on road rc… tutto spesato da me per il servizio assistenza completa in pista quindi servizio carburante carburazione in caso set up al modello riparazione in caso di danno ecc insomma un servizio completo in pista. Pagato 100€ al giorno per massimo tre giornate di pista al messe. Inoltre visto che non ho ancora un auto modello anche lì spesato per il montaggio. Sono disponibile a comprare gli attrezzi necessari per il servizio a carico mio. Ho già girato in pista ma sono fermo. Da ormai circa 10 anni. Sono di Provincia di Modena. se qualcuno fosse disponibile per maggiori info o interessato al servizio mi contatti via email  apederzini90@gmail.com
    • Come da titolo, avevo pensato a questi modelli; Serpent Medius x 20 /23, ma mi ha scoraggiato la scarsa reperibilità dei pezzi di ricambio che potrebbe verificarsi tra qualche anno. Tamiya ta 08 PRO, non mi piacciono i pianali in plastica a barchetta, mi sembra troppo cara. 3r sakura cero sport 55, macchina poco diffusa, sospetta fragilità dei perni di aggancio dei braccetti sterzo, pezzi di ricambio praticamente introvabili se non rivolgendosi alla ditta produttrice. BMT 701, touring a scoppio, prezzo vantaggioso, non sono riuscito a trovare alcuna informazione in rete...  
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