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Grazie a tutti.

Si sta svolgendo la quarta prova del Campionato Italiano AMSCI offroad 2015 a Roma, di seguito la diretta.

Davide Ongaro si laurea Campionato Italiano AMSCI 1/8 elettrico.

Complimenti a lui e tutta la squadra!

Flamini Niko è il Campione Italiano 2015 AMSCI per la categoria F2.

Complimenti!

Emanuele D'Amico è Campione Italiano 1/5, il pilota ha corso con gomme GRP Tyres.

Complimenti a lui e tutta la squadra!

Alessandro Remia si laurea Campione Italiano F1 2015 AMSCI offroad.

Congratulazioni a lui e tutto il team!

Vincendo le ultime due manches, Alberto Picco ha conquistato la TQ definitiva, ed avvierà così la sua rincorsa al titolo italiano dalla pole position per la finale. Dietro di lui partirà Mirko Salemi, che dopo aver conquistato la TQ nel primo round si è mantenuto tra la seconda e la terza posizione per le restanti manches. Terzo in griglia sarà Francesco Tironi, ritrovatosi nell’ultima manche dopo una giornata trascorsa al 70%, mentre Ielasi partirà quarto. Marco Vanni, alla testa della classifica generale dopo il secondo posto di Bologna e la vittoria di Leno, partirà per i suoi 60 minuti di finale dalla decima posizione.

Fonte: http://www.amscinews.com/

Di seguito la diretta della 3a prova di Campionato Italiano AMSCI 1/8 Pista in svolgimento a Cassino.

Buona visione.

Alberto Picco ha completato un weekend di gara assolutamente perfetto andandosi a prendere la vittoria al termine dei 60 minuti di finale con tre giri di vantaggio su Mirko Salemi, seguito da un sorprendente Morgan Renzi che ha conquistato il terzo gradino del podio. Dietro di loro chiude Marco Vanni, a cui il quarto posto vale punti sufficienti a conquistare il titolo di Campione Italiano Expert proprio davanti al vincitore della terza prova Alberto Picco.

Il video firmato RME Cassino - Gianluca Decina

Fonte: http://www.amscinews.com/ 

“Sono molto contento di aver conquistato il mio secondo titolo italiano, dopo un break di diversi anni” ha commentato a caldo il pilota toscano, autore di una stagione assolutamente convincente soprattutto sotto il punto di vista della solidità. Affrontata la finale con l’idea di amministrare, e partito a gomme alte per evitare il cambio, l’alfiere Shepherd ha poi optato di concerto col suo team per una strategia più conservativa, entrando a cambiare intorno al 40’ di gara. “Da quel momento amministrare è stato più facile, e sono riuscito a centrare l’obiettivo senza prendere rischi inutili” ha concluso Marco, visibilmente emozionato da questa vittoria importantissima.

Picco ha speso parole di elogio per il suo pacchetto, definendo “perfetto” l’insieme macchina/motore/gomme. Facendo menzione alla strategia dei pieni differente dal resto del gruppo – unico a rifornire ogni 5 minuti per tutta la finale – ha aggiunto di aver cambiato anch’egli la strategia gomme in corsa, passando dai due cambi previsti ad una sola sosta lunga, e a quel punto al veterano di Arcore “è rimasto solo da gestire un pacchetto eccezionale”.

Amaro in bocca per Salemi, che può recriminare su un errore commesso nelle battute iniziali della finale proprio quando aveva in mente di aggredire Picco per metterlo sotto pressione. Nonostante fosse consapevole di potersela giocare in termini di velocità pura, Mirko era altresì conscio di avere nella strategia dei pieni un grande svantaggio, dovendo rientrare 4 volte in più di Alberto. “Una volta commesso l’errore e compromessa l’unica tattica utilizzabile per impensierire Picco, ho iniziato a guidare amministrando, anche perché il modello non era perfetto” ha commentato il giovane pilota bresciano, insoddisfatto della modifica apportata a seguito del warm-up di stamattina ma comunque felice di aver concluso con la piazza d’onore un weekend giocato tutto su ritmi notevoli.

Per Morgan Renzi questo podio ha un sapore speciale: arrivata sulla pista di casa, la terza piazza costituisce il miglior risultato in carriera per il pilota ciociaro, che ha definito “perfetta” la sua HotBodies motorizzata Sirio, e si è detto felice di esser riuscito ad applicare una strategia con un solo pieno.

Nella categoria F1, col titolo in ballo tra Collavo e De Cesare è stato Luca Martini a prendersi la vittoria di forza, davanti a Pierantoni e Carratu. La gara vede il suo primo colpo di scena al quinto minuto, quando De Cesare, in lotta per il titolo, distrugge il retrotreno della sua Mugen contro il muretto in fondo al rettilineo dopo aver inspiegabilmente perso il controllo. Al 10’ altra vittima illustre, con il motore del poleman Moccia che si ammutolisce col pistone rotto. La testa della corsa viene ereditata da Martini, seguito da Calce e Collavo, ma al 24’ anche il propulsore di Calce issa bandiera bianca. Martini amministra e va a vincere meritatamente questa tappa, mentre Collavo lascia sfilare Pierantoni e Carratu accontentandosi della quarta posizione che gli vale il titolo .

“Dopo tante annate sfortunate, vincere il Campionato Italiano è una bellissima soddisfazione” ha commentato Collavo appena sceso dal palco, visibilmente commosso e sollevato. Autore di una gara intelligente, Mattia ha ammesso di aver iniziato ad amministrare la gara appena appreso del ritiro di De Cesare, suo concorrente per il titolo. Ringraziando i suoi sponsor per la stagione vittoriosa ha dimostrato maturità e fame agonistica, dicendosi pronto a competere nella categoria superiore, dove incontrerà i piloti più forti del Mondo.

La finale F2 è stata appannaggio di Sergio Priolo il quale, montato un propulsore Picco sulla sua MRX5 proprio prima della gara, ha portato a casa una vittoria fondamentale, che gli ha consentito di laurearsi Campione Italiano 2015 nella categoria cadetta.

Clicca qui per la fotogallery dell’evento

Pubblichiamo un bel video di una sfida tra una moto da cross e una buggy 1/8.

Buona visione

Si svolgerà a Policoro (MT) il Trofeo di Natale AOL.

Iscrizioni su www.automodel.net/gare

L'azienda italiana Hot Race ha annunciato l'imminente uscita di una nuova linea di gomme per 1/8 buggy.

Fin da subito saranno disponibili tre diversi modelli chiamati Miami, Bangkok e Roma. Le gomme saranno testate nelle prossime gare di rilievo e saranno disponibili sul mercato a partire da Gennaio 2016.

#ready4off

Riccardo Berton è il Top Qualifier della categoria scoppio al Kyosho Master America che si sta svolgendo in queste ore a Las Vegas. Nella categoria elettrico invece è Elliott Boots ad avere la meglio nelle qualifiche.

Oggi in programma le fasi finali.

Nella giornata in cui tutta l'Italia seguiva le imprese di Valentino Rossi, Riccardo Berton a Las Vegas si imponeva su Jared Tebo ed Elliott Boots nella finale Nitro del Kyosho Master 2015.

Complimenti al grande Riccardo da tutto lo staff di Automodel.net

Categoria elettrico vinta da Elliott Boots.

Di seguito foto podi e cronologici.

Rc-evolution in collaborazione con LB LAND Modellismo organizza venerdì 13 novembre la 2° gara di campionato The Rally Legends presso la pista Rc-evolution di Ranica.
Regolamento back2fun con gomme tassellate e pignone 25.
Inizio gara ore 21.

Per iscrizioni clicca qui

Visto il successo della passata edizione, quest'anno replicheremo la Tombolata Automodel.

Il gioco sarà a premi e la partecipazione gratuita!

Prima serata di prova martedì 8 dicembre ore 20.00

Crea ora la tua tessera di gioco su: http://www.automodel.net/tombolata/ 

Sponsor al 22/11/2015 (in continuo aggiornamento) 

- Roga: http://www.roga.it/

- SharksDesigners: https://www.facebook.com/sharksdesigners/

- Strecciaroli Design di Stefano Secchiaroli

- Cris RC di Cristian Bettinelli

E' iniziata la settimana mondiale: in Brasile si sta svolgendo il campionato del mondo 1/8 pista.

Tra gli italiani: Raiola Carmine, Salemi Mirko, Tironi Francesco, Pirani Andrea, Vanni Marco, Balestri Dario, Mazzeo Alessio, Ielasi Daniele e Collari Lamberto

In bocca al lupo ragazzi, dateci dentro!!!

Tutte le novità su Automodel.net: seguiteci!

In anteprima per Automodel.net le immagini della nuova Mugen MRX6 che stanno usando al mondiale 1/8 pista che si sta svolgendo in Brasile.

Che ne dite?

Si sta svolendo il Campionato del Mondo 1/8 Pista in Brasile.

Segui la diretta con Francesco Ciriello e Francesco Cardellari: http://www.automodel.net/live/

Si è concluso ieri il Campionato del Mondo 1/8 pista 2015 svolto in Brasile. Con non poche difficoltà dovute alla scarsa qualità dei video che arrivavano dalla pista abbiamo provato, insieme a Francesco Cardarellari e Simone Navazio, a tenervi compagnia con un live streaming tutto italiano.

La gara si è conclusa con la vittoria di Simon Kurzbuch che dopo una lotta all'ultima curva si è imposto su Takaaki Shimmo e Yuya Sahashi.

Unico italiano in finale Daniele Ielasi che fino a poco prima di uscire a causa di un contatto aveva mostrato un grandissimo passo di gare che lo avrebbe portato senza dubbio sul podio.

Di seguito vi proponiamo una video-sintesi a cura di Francesco Cardarellari.

Si è svolta domenica 20/03/2016 la gara 1:10 elettrico a Scandicci.

Sul gradino più alto del podio si piazza Risi Luca/kyosho, seguito da Morganti Alessandro/xray  (secondo) e Barsottini Luca/team Associated (terzo).

Rapporto Gara di Jannick Namyslo
Quattro le tappe della  Serie Cup 2015/16 si sono svolte presso "Hobbythek Raceway" che ha già ospitato la prova anni precedenti.

MCT Aschaffenburg ha fatto ancora una volta un lavoro perfetto per organizzare la manifestazione.

Le classi che son state Superstock, Stock, 17,5t, 1/12 Pan Car, Formula 1 e
MChassis.
Come l'anno scorso l'intera serie è stata dominata da XRAY. Sono stato in grado di difendere il mio
1/12 titolo che significa che ho fatto la tripla!

Questo mi rende molto orgoglioso, non solo perché ho
preso tutti i punti possibili, ma anche perchè  Il mio X12 è stato perfetto durante tutte le gare!
Il setup sarà pubblicato qui di seguito. Hartmut Rosa è 2 ° nella classifica generale e
Sebastian Fenske completato il podio. Tutti con i raggi X X12.
Nella classe 1/10 Marcus Ruth ha conquistato la vittoria complessiva con la sua T4 davanti a Jens Haller e
Thorsten Reichold anche entrambi con XRAY.
La categoria Formula 1 è stata dominata da Johannes Fecher. Alexander Olah ha fatto il 2 ° posto
generale e Jody Müller in terza posizione, che è un risultato molto buono per la sua prima!
Vorrei ringraziare tutti coloro che hanno partecipato alle gare. E 'stato ancora una volta molto divertente e ho
imparato molto! Spero di vedervi tutti presto!
Anche un grande grazie a tutti i miei sponsor, mio padre e per tutti coloro che mi sostengono in qualche modo.

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X12 German Winter Cup Champion

Race report by Jannick Namyslo

Four rounds Winter Cup Series 2015/16 were held at the Hobby­Theke Raceway like the

years before. MCRT­Aschaffenburg made again a perfect job to organize all races. The

classes which were run had been SuperStock, Stock, 17,5t, 1/12 Pan Car, Formula 1 and

M­Chassis.

Like last year the whole series was dominated by XRAY Cars. I was able to defend my

1/12 title which means I made the triple! This makes me quite proud not only because I

took all possible points. My X12 was perfect during all races!

The setup will be posted below. Hartmut Rose is 2nd in the overall standings and

Sebastian Fenske completed the podium. All with XRAY X12.

In the 1/10 class Marcus Ruth took the overall win with his T4 in front of Jens Haller and

Thorsten Reichold also both with XRAY.

Formula 1 was dominated by Johannes Fecher. Alexander Olah made the 2nd place

overall and Jody Müller in third position which is a very good result for her first series!

I would like to thank everybody who attended the races. It was again a lot of fun and I

learned a lot! I hope to see you all soon!

Also a big thank you to all my sponsors, my dad and to everybody who supports me in

any way.

Salve a tutti,

Vi confermiamo con piacere che in anteprima Europea iniziano oggi le consegne delle nuove carrozzerie Protoform LTC 2.0 190mm (LIGHT e STD weight).

Puo essere tua ordinandola direttamente su http://www.italtradingstore.it/

Cosa Aspetti, corri a prenderla!!!

PSM, leader nel campo "option part", introduce nuove piastre in fibra di carbonio anteriore e posteriore per il modello Mugen "MBX7R".

Lavorate di precisione 5 millimetri, in carbonio PSM autentico. Super leggere, solo 17,0 g per l' anteriore e 23.0g per il posteriore. Le parti possono essere sostituite direttamente e l'uso di questi abbassa il baricentro del modello e aumenta la resistenza agli urti.

Tutta Nuova, e debutterà al Neo 2016, la new entry in casa Soar Seiki, la "998 TD1" Buggy

"Negli ultimi tre anni, abbiamo sviluppato 137 metodi di produzione e 52 nuovi progetti in componenti. Perfettamente, presenteremo la nuova generazione 998 per i fan buggy. Chiamiamo ufficialmente questa generazione 988 "988 TD1."

Venderdì 25/03/2016 il Battesimo al NEO16!

Stay tuned!