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Danish Nationals


Pupillo

Claus Ryeskov report

Danish Nats 1.

 

The first round of DM nitro was held in Naestved. Danish summer at 25 degrees and no wind made the perfect weather for racing.

We got a lot of practice on Thursday and Friday and were prepared for the race Saturday. The two new XRAY drivers, coming from Electric cars were actually driving very well.

It was the first race for many, but Claus Ryeskov had been driving three nitro race this year, so he was driving 1 sec. faster than the others drivers.

 

Final start grid:

Claus Ryeskov XRAY

Thomas Mogensbaek XRAY

René Kjellerup XRAY

Tom Limkilde XRAY

Mads Merrild

Rasmus Skjoldborg Jakobsen

Lars Bo Larsen XRAY

Thomas Mortensen XRAY

 

After the qualifications we could see that there was a big tire consumption, so there had to be plans for the pit strategy.

The final started and Claus quickly pulled away from the field. René also started well and took second place. Thomas and Tom had a big battle for the 3rd place.

After half of the race, Claus was in and changed tires and came straight behind René, but was much faster on new tires and after a half of a lap, Claus was in the lead again.

Time went and it turned out that everyone had to change tires in the finale.

 

Final result:

1.         Claus Ryeskov - XRAY NT1

2.         René Kjellerup - XRAY NT1

3.         Tom Limkilde - XRAY NT1

4.         Thomas Mogensbaek - XRAY NT1

5.         Lars Bo Larsen - XRAY NT1

6.         Mads Merrild

7.         Rasmus Skjoldborg Jakobsen

8.         Thomas Mortensen - XRAY NT1

 

Nitro 1:8

Rasmus B. Nielsen was making a very nice run and took the 2. Place.

1. Martin N.O Hansen

2 .Rasmus B. Nielsen - XRAY RX8

3. Martin Dyrlund

4. Bo Nielsen

5. Henrik Christensen

6. Kurt Michaelsen

7. Morten Skov Nielsen

8. Nicolai Heilbuth

9. Soren Jorgensen

10. Jon Pedersen

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  • Ultime dal forum

    • Eccoci qua a rispondere alle verie questioni di vostro interesse... Vorrei per prima cosa dire un mio pensiero personale in merito, perche non pensiamo a giocare e lasciamo stare sti regolamenti esasperati.???? Ogni cosa che si decide tiriamo fuori sempre i regolamenti, perche ..???? giochiamo e BASTA.!!!!! 1) non si era parlato di nessun regolamento specifico, ma di regole in linea di massima e tra le piu' conosciute. si e' parlato di regole semplici proiettate al puro divertimento 2) tappe, e' vero che un pilota Campano forse mi scarta Perugia, e' altrettanto vero che i piloti di Perugia per andare a Terracina hanno una distanza maggiore dei Campani....comunque fate tutte le gare non pensiamo solo a scartare.!!! 3) La brillante idea dei 6 minuti e' stata mia (Ettore) solo per diversificare le cose e fare una gara diversa dal solito, quindi chi riesce a fare 6 minuti con un pieno, lo fa, altrimenti fa rifornimento in qualifica,,,, che problema c'e'.????? tutti sti controlli non servono, dobbiamo giocare e divertirci...QUESTO E' LO SPIRITO DEL GIOCO E DEL CAMPIONATO..!! 4) Le piste chiuse per una settimana....chi controlla se la pista e' realmente chiusa.???? perche devo limitare la pista e far perdere un minimo incasso al gestore..??? visto che non posso e non voglio controllare/limitare nessuno, PISTE APERTE PER TUTTI..!!!!  Ricordiamoci sempre che dobbiamo giocare.!!!!! 5) QUESTO CAMPIONATO E' FATTO PER GIOCARE E DIVERTIRCI TUTTI CON POCHE REGOLE SEMPLICI E DIVERSE DAL SOLITO..!!!! *************************************************************************** ************     REGOLAMENTO, LEGGETELO E MEMORIZZATELO!!!!!****************** qualifiche 6 min. con rifornimento non obblicatorio finali da 20 min x 2 (gara 1 e gara 2 ) vince la somma delle 2 finali gara 1; si parte dal 1 al 10 (come da risultato qualifiche) gara 2 ; si parte dal 10 al 1 ( contrario gara 1) finali per tutti    a/b/c/d ..ecc.... premiazione a fine campionato (in tutte le tappe ci sara' comunque una piccola premiazione) ******************************************************************* ulteriori punteggi che diamo per migliorare il compattamento dei piloti: 1) Chi partecipa a tutte le tappe avra' un bonus del 20% sul punteggio finale 2) chi riuscira' a fare gara 1 + gara 2 e qualifiche con un treno di gomme avra' un bonus del 15%  a fine gara drovra' dimostrare di avere 1 treno di gomme nuovo *************************************************************************************** Certi di una vostra piena comprenzione, auguro a tutti buon divertimento.!!! DOMENICA 28/GENNAIO FAREMO UN PROVA MONOGOMMA SP RACING  A ROMA E TESTEREMO QUESTO REGOLAMENTO!!! CORTESEMENTE COMUNICATECI LA VOSTRA PRESENZA TEMPESTIVAMENTE PER POTER PREPARARE LE GOMME.. PC Model sas Lariano RM
    • Ciao A tutti, sono appena approdato nel mondo motori a scoppio e off-road.  Ho un motore Novarossi P5X 21 di qualche anno fa, comprato nuovo, tutto bene fino ad oggi, non ha molte ore di lavoro, ma ad un certo punto è salito al max dei giri senza possibilità di regolarlo seppur l' acceleratore funzioni. Cosa può essere successo? Se provo ad accenderlo va subito su di giri. Grazie 
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