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gibi

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L'ultima giornata che gibi ha vinto risale al 27 Luglio 2014

gibi ha ottenuto più reazioni positive in un giorno nei suoi contenuti!

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  1. gibi

    VENDO MOTORI PICCO TORQUE PISTA NUOVI

    come da titolo Vendo due motori picco PIC9252-Torque .21 X-Type "World"  completi di marmitta e collettore, NUOVI solo rodati con due serbatoi all'elica da Edo Picco e da finire di rodare in pista   prezzo 250 euro cadauno + ss  per chi li compera tutte e due regalo la spedizione   per eventuali info non esitate a chiedere mi trovate al 3494243476 oppure per mail all'indirizzo gilbertozamuner@gmail.com    
  2. gibi

    EURO A

    n Se non ricordo male dal giovedì mattina (inizio batterie), gli altri giorni usavi le tue gomme, che poi, sicuramente erano le matrix per provare la pista con le stesse gomme delle batterie ufficiali. Tutti hanno comprato 7 treni di gomme (minimo necessario per le fasi ufficiali) più a sentita quante ne volevano per provare. Esatto e qualcuno ha anche usato l'aditivo si è capito da certi tempi poi non più ripetuti sulle fasi di gara ufficiali dove le gomme erano uguali per tutti Non so cosa servisse ....... Mahh forse per farsi notare.... bravo gibi e' per questo che ho chiesto ... mi sembrava strano che i primi giorni cera una classifica e gli alri giorni un'altra... chissa' perche Ma a cosa è servito ??? Alla fine conta chi arriva uno, il secondo é il primo dei perdenti, comunque alcuni dei primi son sempre stati li nelle prime posizioni fin dal lunedì, altri un po' alla volta hanno trovato il set up ideale, purtroppo la pista non aveva grip vuoi per il tipo di asfalto che è stato impallinato tipo Fiorano, vuoi per la poggia che toglieva quel po' di gommatura, alcuni piloti vedi Collari che adirittura durante le prove libere era 29 ma ha lavorato per la gare, mentre altri piloti che ad esempio fin dal lunedì non facevano i 5 min hanno solo cercato la prestazione e non lavorato sul motore per fare i 5 min, confermo quello che ha scritto Patrizio il motore xrd consumava un c...o dopo i 5 minuti noi avanzavamo dai 10 ai 15 cc di miscela vabbe calcola che abbiamo fatto un giro in meno, ma anche Dario consumava uguale e lo si é visto in finale riempiva a 5,30 dire se è poco e con prestazioni altrimenti quei tempo senza motore non li faceva, rinnovo i complimenti per tutta l'anno nata in primis pilota e poi macchina, motore e gestione della gara anche da sotto, questo comunque sta a confermare che quando si corre ad armi pari sono le finezze, i particolari curato a farti vincere le gare, mentre con l'aditivo questo non avviene, AVANTI CON IL MONOGOMMA non smetterò mai a ribadirlo, i fatti lo stando dimostrando, chi fa sotterfugi sulle prove libere alla fine non pagano !!!!!!
  3. gibi

    EURO A

    Se non ricordo male dal giovedì mattina (inizio batterie), gli altri giorni usavi le tue gomme, che poi, sicuramente erano le matrix per provare la pista con le stesse gomme delle batterie ufficiali. Tutti hanno comprato 7 treni di gomme (minimo necessario per le fasi ufficiali) più a sentita quante ne volevano per provare. Esatto e qualcuno ha anche usato l'aditivo si è capito da certi tempi poi non più ripetuti sulle fasi di gara ufficiali dove le gomme erano uguali per tutti Non so cosa servisse ....... Mahh forse per farsi notare....
  4. gibi

    EURO A

    Collari, pitch, picco son volati fuori nel curvone, kurbuz che era in testa a avuto noie di motore, balestri andava forte ed non ha fatto una sbavatura, ha gestito la gare vincendola da campione, poi riforniva a 5,30 mentre i nova rossi faticavano a fare i 5 min, vedi Salemi e raiola che si son giocati la finale per questo, comunque balestri è stato costantemente fin dalle prove del lunedì tra i primi 5 Se lo è meritato alla grande!!!!!
  5. gibi

    EURO A

    Grazie Simone purtroppo un po' penalizzati dalla macchina che abbiamo quest'anno lo dimostra anche la scarsa prestazione di Romagnoli, comunque poi dopo i 16 che sian passati, in testa fin dall'inizio e a due giri dalla fine a cominciato a piovere rischiando di compromettere tutto, poi io ho sbagliato perché per la fase successiva ho cambiato la macchina diciamo da acqua, ma sfiga a voluto che a tre min dall'inizio a smesso di piovere e la pista asciugava in fretta perché nonostante la pioggia faceva caldo, comunque siamo contentissimi come prima esperienza, una bella settimana intensa Ciao Simo ci si sente
  6. gibi

    ENS --3 prova

    Tipologia di gara che sta riscuotendo molto successo, noi ci abbiamo partecipato, più di 120 iscritti, pagato 10 treni di gomme. Ne abbiamo consumati sei, i 4 rimanenti ci hanno chiesto se volevamo le gomme o i soldi indietro, noi abbiamo preso i soldi, quando mai ui in Italia o all'efra?????? La formula è molto valida basti guardare i nomi dei partecipanti. Il regolamento è un po' da migliorare in alcuni aspetti però la gente si diverte, con soli 40 euro di iscrizioni, non serve pagare 200 euro per un'iscrizione come al l'europeo B di cui 70 euro per il team manager INESISTENTE vediamo se verranno restituiti come promesso, ma intanto obbligati a pagarli staremo a vedere. Secondo me sono il futuro, visti anche gli iscritti che ci sono a melzo in 6 categorie, e non Tirate fuori il solito discorso della crisi..... Io la penso così , con il monogomma siamo tutti alla pari e non hai più da lavorare come per gli aditivi, poi cerchio scaricato e balle varie. Noi quest'anno abbiamo scelto solo le gare in monogomma e faremo solo quelle ci divertiamo di più e lavoriamo meno. Come dice sempre Ivano uno sceglie di correre dove si diverte di più
  7. La macchina non va male, noi la usiamo solo in gare monogomma senza aditivi, purtroppo la conosciamo poco, ci abbiamo fatto solo tre gare , comunque il Setup base è un'ottima partenza, poi come al solito cambia in base alla pista, comunque noi andiamo morbidi sia di oli che di molle, ripeto Setup senza aditivi e che non vengano a dire che poi con il Setup così ci metti l'aditivo vai mii forte. Non è vero prove fatte e rifatte, comunque anche al l'europeo B eravamo decimi primi di tutte le xray presenti, li avevamo un po' di problemi che non siamo riusciti a risolvere del tutto con l'inserimento
  8. Se non ci fosse Giuseppe Comunque un grande Conte poteva aver vinto, se spingeva due giri prima, FORZA VENETO
  9. perchè ha deciso di non farlo Forse ha scelto anche lui di far le gare col monogomma evidentemente visto che gli europei son così
  10. ENS la valida alternativa ..... Io mi son divertito senza diventare tanto scemo
  11. Non siamo a Cassino, Fiorano .......
  12. gibi

    ENS Melzo

    Ti ringrazio di cuore sei stato molto gentile per fortuna che ho trovato te, GRAZIE DI CUORE e di portafoglio ....
  13. gibi

    ENS Melzo

    Non finale A ma la B, ti ringrazio la tua previsione ci ha portato fortuna, 16 in qualifica io personalmente none lo sarei aspettato, comunque primi di quelli che usavano XRAY. Se pensi che un wrelik o come si scrive era solo 25 alla fine delle qualifiche è parliamo di un pilota che negli ultimi anni è sempre tra i primi, io son star felice del l'ottimo risultato e dei tempi ottenuti , qui parla sempre la classifica Ps ovviamente non ho scritto per polemizzare ehhh St. Gare a me personalmente piacciono anche se preferirei la classica diciamo pole position e non sto cavolo di raund by raund o come cavolo si chiama ahahah
  14. gibi

    ENS Melzo

    Parliamo del Golden Shower??? Sto ancora morendo! Cmq chiarito anche io con Gibi, ma non avevo dubbi che si fosse frainteso frá noi :) Nei Giorgio volevo ringraziarti per quel gran favore che sai tu, sei stato un vero amico ..... Alla prossima se serve restituisco ben volentieri il favore
  15. gibi

    ENS Melzo

    Grazie anche per me ha fatto piacere conoscerti, e sai che ovunque ci sono con il camper il prosecco e qualcosa da mangiare c'è sempre ....
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