Consiglio frizione

[XxX serpent 720 XxX]

Buongiorno, vorrei sapere quale frizione mi consigliate per una mz2 ?

Il motore è un novarossi 3,5cc

Grazie

[sparkkle]

BP regolabile e vai tranquillo


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[XxX serpent 720 XxX]

Questa?

 

 

Con questa frizione avrò miglioramenti?

Perché da sempre ho usato la frizione a 3 ceppi non regolabile e su molti forum dicono che e piu consigliato per off road

 

 

 

 

[sparkkle]

Si è questa, certo quella tre ceppi è indicata per off.


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[sparkkle]

Questa la monti e a seconda di come vuoi che attacchi, più o meno numeri di giri del motore, avviti o sviti il dado di regolazione


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[Enginedo90]

Regolabile BP tutta la vita! Poche rogne, resa impeccabile per un sacco di litri

[XxX serpent 720 XxX]

Ho visto che ci sono : diametro volano da 34 o da 38 e poi la molla dura o extradura quale mi consigliate di prendere, purtroppo non ne capisco

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[sparkkle]

il volano va bene da 38, io ho quello sull Mz2, per quanto riguarda la molla quella in dotazione è la extra dura, che è quella più usata. Scusa ma che motore hai? Dimenticavo, usa la campana bp.

Modificato 18 Maggio 2017 da sparkkle

[XxX serpent 720 XxX]

Motore novarossi S21WCS09 3.5cc

Ora ti danno o la molla dura o la extra dura

 

 

 

 

 

 

 

 

[sparkkle]

da quello che leggo la extra

[Enginedo90]

Bel motore! Datato ma efficacissimo, erede del cangurino Nova...
Usa volano da 38, quello da 34 potrebbe avere difficoltà ad agganciare la cassetta di avviamento. (più è grande il volano e più è lineare l'accelerazione a parità del resto, più piccolo più è brusca, ma sono cose che secondo me non sente quasi nessuno se non i super expert)
Molla extradura, avvita la ghiera di regolazione sino a quando non arriva a filo del dado portamolla, dovrebbe essere la regolazione già definitiva. Per incattivire ulteriormente o mollare la frizione regola la ghiera avvitando o svitando non più di un quarto di giro alla volta.

[XxX serpent 720 XxX]

da quando ho comprato la mz2 compreso di motore c era gia la frizione a 3 ceppi e quando giravo in pista (non faccio gare) non andava benissimo sopprattutto le partenze non sono scattanti. Spero che con la frizione che mi avete consigliato di risolvere il problema [emoji106]

 

Ultima cosa poi non rompo più[emoji28]

Quando monterò la frizione bisogna fare rodaggio alla molla frizione?

 

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[Enginedo90]

Fai un paio di serbatoi, dopo il secondo (con carburazione a puntino) decidi se mollare o stringere la frizione. La molla extradura è veramente tanto dura, non necessita particolari cure e tiene per parecchi litri, segui le istruzioni e ti troverai bene. Per qualsiasi cosa chiedi pure
Te lo dico perché è il materiale che uso sia per divertirmi che per le gare

[XxX serpent 720 XxX]

Grazie per la disponibilità[emoji106]

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[Luigi Ceglie]

Ragazzi approfitto del post per chiedervi un info. Ho una XB8 Rally a cui ho messo il cambio, ho visto che in giro usano la DKT come quella in foto e stavo pensando di acquistarla. prima però vorrei sapere se fosse migliore questa o la BP, e quali regolazioni potrei dfare su questa frizione. Posso cambiare solo molle e ceppi? E' valida?

 

grazie

[XxX serpent 720 XxX]

Invece di arrivarmi la frizione bp racing mi è arrivata questa frizione secondo voi va bene lo stesso????

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[Enginedo90]

Grosso modo sì, segui le stesse istruzioni, parti sempre con il dado di regolazione della molla a filo del portamolla per i primi 2 serbatoi, poi decidi se stringere o no!