Pulizia motore novarossi

[pisciobombo]

Salve a tutti vorrei un consiglio su come pulire il motore ad ogni uscita a fine giornata grazie anticipatamente

[ivano]

Lo apri. Lavi bene con sgrassante per freni e lo rilubrifichi con olio per macchine da cucire, costa poco e va benissimo....proibito il WD40 sopratutto se nell'albero c'è inserto rosso in silicone.

[pisciobombo]

grazie mille..... sgrassatore whurt va bene giusto? un altra domanda ma lo sgrassatore whurt mica rovina i cuscinetti del motore?

 

[Savarc]

I cuscinetti non li rovini. La parte delicatissima è il silicone dell'albero, non farlo andare a contatto con niente, neanche il wurt. So che sembra assurdo, ma io i motori non li pulisco , ho cura di NON lasciare miscela incombusta nel motore, quindi faccio andare il motore finchè non finisce la mix nel serbatoio. Se usi una buona miscela (non posso far nomi..) il motore ti resta lindo e lubrificato, i miei durano sui 20 litri e oltre.. 

[pisciobombo]

grazie

 

[Enginedo90]

Io utilizzo lo stesso metodo di Ivano e gli stessi materiali, ma solo se il motore non deve girare per diverse settimane.
Se lo uso di frequente ho solo cura di non lasciare miscela incombusta e la settimana dopo (ma anche 2) è al top! Puoi fare questo se utilizzi miscela di qualità eccellente, altrimenti puoi avere macchioline di ossido o motore "gommato" a causa di una miscela troppo ricinosa

[pisciobombo]

ringrazio tutti per i consigli che mi state dando

 

[maver]

quoto savarc

pure io non li "lavo".... solo un po' di singer dalla parte posteriore... stop..... 

[Savarc]

4 ore fa, maver dice:

quoto savarc

pure io non li "lavo".... solo un po' di singer dalla parte posteriore... stop..... 

Il "lavaggio" del motore era doveroso anni addietro, quando si usavano le miscele di una volta, prive di additivi e con solo olio di ricino... Dopo due giorni trovavi il motore pieno di gomme e ossidato. Oggi è tutto diverso, soprattutto grazie all'avvento degli oli sintetici, che , a differenza del ricino, lasciano il motore lubrificato , protetto e pulito. L'olio singer o olio di vaselina, sono un efficace rimedio, 3 euro in farmacia per una boccia da 200 ml.. Inutile spender soldi per afterun etc..

[Enginedo90]

Però la miscela è igroscopica e un pochino rimane sempre, a prescindere da tutto una tantum fa bene fare pulizia e oliare (anche io olio di vasellina)

[junkie]

ciao,dopo ogni utilizzo,in pista,pulizia esterna con compressore.rimuovo il tappo,spruzzata di wurth e goccia di olio.

cos' facendo si evitano ossidazioni,in particolare al cuscinetto.

una volta a casa,smonto tutto il motore:

residui di sporco da pulire ovunque:esempio attorno alla camicia,residui di combustione evidenti.

sottotesta da pulire per benino,non tornerà lucida come nuova ma..facciamo il possibile:anche qui wurth e olio di gomito.

anche il cielo del pistone spesso si imbratta di residui,idem come sopra quindi.

pulitina anche all'albero,che soprattutto zona cuscinetti è da pulire accuratamente.

anche il cono del carburatore spesso è da pulire.

manutenzione a mio avviso quindi basilare per un utilizzo efficace del motore.

 

 

 

[maver]

siamo sinceri........ parlo solo per mie esperienze personali..... e' ormai anni che non faccio piu' tali pulizie.... e sinceramente a meno di normali manutenzioni (rare..... tra l'altro) io neanche faccio finire la miscela..... quindi pensa un po'....

miscela...... non c'e' trucco e non c'e' inganno ...... miscela.

ovviamente tenedo cura della carburazione e dell'ottimo stato delle candele..... (ops.... e' 1 anno che ho la candela di fabbrica sul flash..... )

non dico stupidaggini..... chi mi conosce sa' quanto corro e sa' che tipo di persona sono..... se piace aprire i motori e fare queste manutenzioni perche' piace farle...non si discute.... che siano necessarie se si usano prodotti "caserecci"..... non si discute..... ma che siano la normalita' ....no.

[junkie]

rispetto per tutti,ma ripeto,è una manutenzione basilare per avere un rendimento ottimale del motore.

senza,avrai inevitabilmente un calo di rendimento,prontezza e regolarità.

Garantito!!

 

 

 

[Savarc]

Il 8 maggio 2017 at 09:44, junkie dice:

rispetto per tutti,ma ripeto,è una manutenzione basilare per avere un rendimento ottimale del motore.

senza,avrai inevitabilmente un calo di rendimento,prontezza e regolarità.

Garantito!!

 

 

 

Qui diciamo che ci sarebbe da discutere, mi spiego. Sappiamo che un motore con l'albero tirato a lucido, pistone col cielo pulito, etc.. rende meglio, e forse ne guadagna qualcosina come numero di giri (invece di andare a 40.000 giri, magari ti va a 40.200). Se sei così bravo da apprezzare quei giri in più, buon per te davvero. Se si è modellisti normali (come me), tutto questo lustrare il motore , non lo trovo necessario, e ti assicuro che i miei motori (uso Sirio), sono regolarissimi, non spengono manco a prenderli a martellate, mi durano tanto (passo i 20 litri), e se anche li lascio fermi per 2 mesi, li avvio in mezzo giro d'avviatore  . Certo se tu trovi piacere a fare questo genere di manutenzione , tanto di cappello, ognuno deve fare ciò che lo gratifica, la mia non è una critica, ma un mio personale punto di vista.

[junkie]

Ciao Savarc,

ma certo,ognuno ha le sue idee e principi,ci mancherebbe.

Nel mio caso la soddisfazione è avere il motore possibilmente al top,e qualsiasi accorgimento utile per me è importante.

(del resto con quello che costano i motori..preferisco una carrozza tinta unita e sbeccata,che un motore non perfettamente pulito).

Lo dici anche tu,motori che pigliano 40mila giri;non esistono altri motori con queste caratteristiche.

oltretutto parliamo di micromotori per i quali un granello di sabbia equivale ad un sasso...

Filtro aria?sempre pulito accuratamente anche dopo un pomeriggio in pista.

Frizione?sempre pulita e controllata,compreso cuscinetti e reggispinta.

Se ne puo' fare a meno..ma a quanto vedo in pista dalle mie parti, al 90 per cento dei casi si tratta di pigrizia o scarsa dimestichezza col motorello.

In effetti se la manutenzione la fai correttamente non ci sono controindicazioni. (a parte le urla della fidanzata :))

buon nitrodivertimento a tutti!